Zalogowanie
Imię użytkownika / e-mail
Hasło
Registracja
Napisz recenzję na mój samochód  +Vložit inzerát

S jakým benzínovým motorem koupit VW Caddy IV?

Doradca
František Mašek | 21.10.2020
foto: VW
Hanka plánuje koupi užitkové verze Volkswagenu Caddy pro rozvážku po městě. Auto by nemělo být starší pěti let a jeho cena by se měla dostat pod 300 tisíc korun. Který benzínový motor bude ideální?
DOTAZ: Hezký den, ráda bych se zeptala, jak nahlížíte na Volkswagen Caddy od roku 2015. Chci koupit vůz pro rozvážku po Brně, stačí v minimální výbavě, ale s benzínovým motorem. Buď 1,2 TSI nebo 1,4 TSI. Cenu vidím tak do 300 tisíc korun bez DPH. Chtěla bych jej koupit hned jak skončí koronavirus. Děkuji moc, Hanka.

ODPOVĚĎ: Dobrý den Hanko, oba Vámi zmíněné motory jsou v nových generacích prozatím spolehlivé. Je tedy v podstatě jedno, zda zvolíte slabší přeplňovaný čtyřválec 1,2 TSI o výkonu 62 kW, nebo výkonnější čtrnáctistovku TSI s 92 nebo od 2018 96 kW výkonu. Pokud bych se měl rozhodnout s ohledem na Váš dotaz, volil bych pravděpodobně 1,2 TSI. Menší motor se do města hodí lépe, naopak bude ztrácet na dálnicích. Bude mít i nižší spotřebu, což při rozvážce po městě určitě oceníte. Pokud bych však Caddy čtvrté generace vybíral pro rodinu, jednoznačně bych hledal 1,4 TSI. Při výběru nezapomeňte, že se Caddy nabízí v široké škále verzí. Předem si tedy zjistěte, jakou z nich preferujete, ať při hledání ojetiny neztratíte zbytečně čas. Důležité je taky zmínit, že 1,2 TSI se prodávala jen v kombinaci s pětistupňovým manuálem. Pokud chcete automatickou převodovku, musíte vybírat ze čtrnáctistovek (se sedmistupňovým automatem DSG je jich ale pomálu, v inzerci převládají kousky se šestistupňovým manuálem). Manuální převodovka je sice ve městě trochu otravná, ale vydrží více. U sedmistupňového automatu je třeba být obezřetný už při nákupu a prověřit jeho dobré fungování, případně nechat napojit na diagnostiku a výsledek měření probrat s odborníkem. Aby DSG vydrželo, je také třeba po cca 100-120 tis. km nechat vyměnit kompletně převodový olej – pozor, jsou tam dvě oddělené náplně. A pozor – vždy dbejte na to, aby servis použil olej předepsaný výrobcem, tady se šetření nevyplácí. Jinak je ale Caddy fajn auto, které Vám může dlouho a spolehlivě sloužit. Hodit se bude velká a dobře přístupná ložná plocha, fajn jízdní vlastnosti a hezky i funkčně zpracovaný interiér. Na TipCars.com se aktuálně nabízí asi dvacítka VW Caddy čtvrté generace s cenami od 250 tisíc korun včetně DPH.
Ocena artykułu
3.6 z 5 (72%)
Oceniano: 8x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Dyskusja
Sybokcz, 21.10.2020 13:24
Pokud je primárním účelem rozvážka a někde v okolí je CNG stanice, zvážil bych si spíš CNG a je vcelku jedno jestli 2.0 CNG nebo 1.4 TGI. Náklady na provoz budou nižší a město ocení čistší spalování plynu.
BobanHTP, 22.10.2020 11:37

Jsem také pro CNG, protože vyšší objem znamená i lepší rozjezdy. Bohužel jinak příjemná 1.2 TSI EA211, má trochu laxní rozjedy i v mém lehkém Rapidu a právě na křižovatkách a při popojížděních to trochu vadí.

Pokud by stačil i velký kombík, nepohrdnul bych novou nebo skoronovou Dacia Logan MCV na LPG , protože podvozek je odolný a snese i Brněnský tankodrom
wejście do dyskusji
dodać wystąpienie do danej dyskusji
Nejčtenější články předchozích 7 dnů