Zalogowanie
Imię użytkownika / e-mail
Hasło
Registracja
Napisz recenzję na mój samochód  +Vložit inzerát

Polo nebo Swift - co je lepší volba?

Doradca
David Kšica | 26.02.2008
další 4 fotky
foto: TipCars.com
Dotaz

Dobrý den,

rád by jsem si přečetl na Vašich stránkách porovnání nového Pola a Swifta. Je tu totiž takové dilema. Swift je skoro o 80.000 tisíc lacinější a jeho motorizace 1.3 nabízí až 68kw zatím co Polo 1.2 pouze 40kw.

Které z těchto malých aut se vyplatí koupit více? Je tam velký rozdíl ve spotřebě např. i když je klimatizace spuštěna? Které auto je kvalitnější ? Vyplatí se dát víc peněz za VW?


Odpověď

Dobrý den,


Suzuki Swift

Už jsou to tři roky, co nový Swift nahradil svého zastaralého předchůdce.

Starý Swift byl prostorný, spolehlivý, ale hlavně velmi levný. Tento automobil by se ale na přelomu tisíciletí vůbec nemohl srovnávat s tehdejším bestsellerem mezi malými auty- Polem.

Polo bylo mnohem modernější, vyspělejší, bezpečnější, ale také podstatně dražší.

Každý byl určený pro jinou klientelu, takže si vůbec nekonkurovali.

S příchodem nového Swiftu je ale situace úplně jiná. Suzuki představila moderní automobil, který má se svým předchůdcem stejné leda tak jméno. Nový Swift se tak stal Polu rovnocenným soupeřem. Cena u Swifta sice už není tak nízká jako v případě předchůdce, což je ale logické s ohledem na bezpečnostní a komfortní výbavu. Přesto zůstává cena tohoto modelu velmi atraktivní. Například Swift 1,3 16V 68 kW GL/AC stoj s právě probíhajícím bonusem - 15 000,- Kč - slušných 299 900,- Kč. Přitom výbava obsahuje přední airbagy, ABS+EBD, manuální klimatizaci, elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka, el. přední okna, rádio s CD přehrávačem s ovládáním na volantu a šesti reproduktory. Ještě zajímavější je verze GLX, která přidává boční a hlavové airbagy, vyhřívané sedačky a mlhovky.To vše za 324 900,- Kč. Suzuki ale neútočí jen cenou, ale i výkonným motorem 1,3 16V, který nabízí 68 kW ( 92 k. ). S ním dosahuje maximální rychlosti 175km/h a zrychlí z 0 na 100 za 11 sekund. Jeho kombinovanou spotřebu činí : 6,1 l na 100 km. V nabídce je také 1,5 75 kW ( 102 k.) a vznětová 1,3DDiS 51 kW ( 70 k.).

+ cena

 

- jednoduchý palubní počítač

 

+ výkonný motor

 

- hlučnost

 

+ velká zpětná zrcátka

 
 

+ bohatá výbava

 
 

Volkswagen Polo

Poslední modernizaci prodělalo aktuální Polo na jaře roku 2005.

Dříve Polo udávalo směr. Nabízelo solidní jízdní vlastnosti, přesné řazení, dokonalé zpracování,

spolehlivost, atd. To vše nabízí dodnes, jenže to už dnes nabízí skoro všichni. Proto jsem zvědavý na Polo nové. Nynější Polo se ale v současnosti nabízí v akci za možná nejlepší cenu, za kterou se dalo Polo u nás kdy koupit. U Volkswagenu vyprodávají skladové vozy, takže pětidveřové Polo 1,2 44 kW ( 60 k.) ve výbavě Comfortline s čelníma airbagy, ABS, klimatizací, rádiem s CD přehrávačem,el. přední okna a zrcátka, centrálním zamykáním s dálkovým ovládáním a alarmem pořídíte za 269 900,- Kč. Boční airbagy stojí 10 800,-Kč , ale vhodnější mně přijde celá sada airbagů, která obsahuje navíc i hlavové za 25 500,- Kč. Pokud budete mít zájem o silnější 1,2 51 kW ( 70 k.) připravte se na nemalý cenový rozdíl 46 800,- Kč. Další cenový a výkonový skok je potom z tříválce 1,2 51 kW na čtyřválec 1,4 59kW.Rozdíl činí 12 800,-Kč.

Vraťme se ještě k základní 1,2 44 kW. Jedná se o známý motor, který používá i Škody Fabia nebo Seat Ibiza. Tento motor je vhodný hlavně do města a na kratší vzdálenosti. Při plném obsazení už je znát nedostatek výkonů, ale rozhodně není tak špatný, jak se kolikrát uvádí v diskusích.

Polo se základní 1,2 44 kW dosahuje maximální rychlosti 157 km/h se zrychlením z 0 na 100 za 16,5 s.

Silnější verze 1,2 s 51 kW je o 10km/h rychlejší, tedy dosahuje maximální rychlosti 167 km/h a z 0 na 100 zrychlí za 14,5 s.U obou pak výrobce uvádí kombinovanou spotřebu 5,8 l /100km. V praxi je ale spotřeba o něco vyšší.

V čem má Polo od Swifta navrch je velikost zavazadlového prostoru.Zatím co Polo disponuje objemem 270 litrů, u Swifta musíte vystačit s 213 litry zavazadlového prostoru. To je dáno délkou vozu, protože Polo je se svými 3 916 mm delší o 221 mm než Swift s délkou 3 695.

+ kvalitní dílenské zpracování

- při plném obsazení nedostatek výkonu u základní 1,2 44 kW

 
+ jízdní komfort- cenové navýšení u výkonnější verze
+ pohodlná a tuhá sedadla 
+ větší zavazadlový prostor  

Závěr

Obě auta spojují výborné jízdní vlastnosti, ale bohužel také hlučnější motory.

Z těchto dvou vozů bych se rozhodl pro Suzuki Swift 1,3 a to ve verzi GLX za 324 900,- Kč.

Důvodem je hlavně výkonnější motor, který má podobnou spotřebu jako konkurenční, ale s podstatně lepší dynamikou. Pokud je Vám ale značka Volkswagen sympatičtější a nevadí Vám menší výkon motoru, zvolte Polo, které nyní můžete mít za cenu Swifta i s tak bohatou výbavou.

Ocena artykułu
Oceniano: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Dyskusja
anonym, 27.02.2008 20:33
Dostanete: mladsi automobil - vzhled, bezpecnsot, teoreticky i spolehlivost mladsiho vozu, vetsi vuz, reprezentativnejsi, lepsi jizdni vlastnosti. Motory s nizsi spotrebou a vybavu, ktera u stareho auta neexistovala a nebo neni k dostanu typu: ESP, tempomat, xenony atd. Ale jinak mate pravdu, ze pokud stare auto slouzi, nebo v ramci moznosti ma prijatelne opravy (nove se taky bude srat) tak pak je zbytecne dat o 200 tis vic dokud uato slouzi pro bezne rodinne ucely
anonym, 27.02.2008 23:25
Mám toho starýho vošklivýho, když sem ho před lety vybíral, svez sem se i v Polu, pak Cliu, 206, Puntu nakonec ve Swiftu 1.3 85k, a bylo vybráno, v tu chvíli mě nezajímalo jak vypadá, ta chuť zrychlovat mě nadchla ostatní lenoši rázem nepřipadali v úvahu. Teď po letech mám najeto 98t. spotřeba v létě do 5 v zimě +0,5l. Závady - už 2 vyměněné žárovky park. a blikna. Doporučovat nic nebudu, ale nejdřív se v obou autech projeďte a jesli máte alespoň kousek rozumu, je jenom jedna cesta.
anonym, 29.02.2008 20:16
správně, je jen jedna cesta. Nevyhazovat peníze za malou novou mrdku a koupit pořádný byť ojetý auto. Takovej Saab nebo BMW 5, to by byl kočár )
anonym, 01.03.2008 12:46
to jo jenže takovej "kočár" z např. 2004 stojí min. přes 500 nebo spíš 600tis, a tady je řeč o autech za cca 330 tis. .
anonym, 02.03.2008 22:30
Robím na juhu Slovenska lekára a mám asi 300pacientov, ktorí v Suzuki MR pracujú v Ostrihóme. Ani jeden nemá Suzuki a na moju otázku, či sú to dobré autá vždy povedia len jedno:"NEKUPUJTE TO!"
wejście do dyskusji
dodać wystąpienie do danej dyskusji
Nejčtenější články předchozích 7 dnů