Nissan Micra: koupit pátou generaci s dieselem?

Jakub se po létě vrací z Itálie a rád by si dovezl šestiletou Micru 1,5 dCi s nájezdem 111 tisíc kilometrů. Jak tohle auto hodnotíme z hlediska spolehlivosti? Ahoj, jsem teď v létě pracovně kousek od Arezza. Koncem září se vracím zpět do ČR. Jezdím tady s Nissanem Micraod šéfové z podniku. Nabídla mi jej k odkoupení. Jde o auto z roku 2018, které má najeto 111 tisíc kilometrů. Má naftový motor 1,5 dci 66 kw. Koukal jsem, že se u nás nedá koupit, tak mám trochu obavu. Poradíte mi, co si proklepnout? Za mě je auto v moc hezkém stavu a udržované. Děkuji, Kuba.

Dobrý den Jakube, ve Vašem případě jde o renaulťácký přeplňovaný motor 1,5 dCi (dCi 90). Jednotku známe z mnoha dalších modelů Renaulut a Dacii, kde je naladěný na výkony v rozmezí 55 až 70 kW, takže vzhledem ke zkušenostem mohu bez obav motorizaci doporučit. Na poměrně malé auto je 66 kW výkonu dostačujících. Naftová Micra tak jede skvěle, a přitom je i úsporná. Motor může být za studena poměrně hlučný, a navíc se do cca 1500 ot/min. projevuje vibracemi v kabině. Rozhodně je ale kultivovanější než benzínový tříválec 0,9 IG-T.
Pozor, u motoru 1,5 dCi jsou rozvody poháněné řemenem, který má interval výměny co 6 let nebo 120 tis. km včetně pohonu příslušenství. Před koupí určitě zkontrolujte bezproblémový chod motoru (vyzkoušejte start za studena). Prohlédněte si také auto zespodu, kde prověřte případné netěsnosti.
Naftová Micra páté generace je v autobazarech u nás i v zahraničí poměrně vzácným jevem. Nejvíce rozšířená je právě v Itálii, kde je také největší nabídka těchto starších kousků.