Kupujeme starší Citroën Space Tourer

Náš čtenář váhá nad koupí staršího Citroënu Space Tourer. Bude auto s cenovkou necelých 750 tisíc korun dobře sloužit? A která varianta dvoulitrového dieselu bude ta pravá, případně vyplatí se koukat i na slabší šestnáctistovku? DOTAZ: Dobrý den, do června ještě před dovolenou bych rád koupil Citroën Space Tourer, cena by byla kolem 750 tisíc korun bez DPH. Přemýšlel jsem o 2.0 HDI, ale v inzerci jsem narazil i na 1,6 HDI. Který je podle vás spolehlivější? Budu rád, když mi doporučíte verzi vhodnou na podnikání i pro rodinu. S pozdravem, Jirka Málek

ODPOVĚĎ: Dobrý den Jirko, ve většině případů v bazaru narazíte na 2.0 BlueHDI o výkonu 110 nebo 130 kW. Za mne jde o ideální motorizaci, ať už si vyberete slabší či silnější verzi. První věcí, kterou bych po koupi udělal je kapková zkouška oleje a zkrácení servisního intervalu pro jeho výměnu na 20 tis. km. Space Tourer s manuálem má totiž výměnný interval předepsán až po 40 tis. km! Při koupi prověřte veškeré elektronické součásti auta. Zlobit mohou třeba parkovací senzory. Svítit by také samozřejmě neměla žádná z kontrolek signalizujících chybu dobíjení nebo motoru. To je pak nutné do hledání problému zapojit diagnostiku. Ostatně to bych doporučoval, jako preventivní nástroj, jak si do budoucna ušetřit řadu komplikací. Prověřte také stav přední nápravy. Jakmile zaznamenáte opotřebení čepů, bude díky konstrukčnímu problému nejspíše nutné demontovat kompletní těhlici, což celou operaci zákonitě prodraží. Ano, Space Tourer není bez chyb, ale taky jej nehodnotím jako auto, od kterého byste měl dát ruce pryč. Pokud si na výběr uděláte čas, podaří se Vám jistě ulovit hezký kousek.
Motorizaci 1,6 BlueHDI bych z výběru vyřadil, v inzerci se tento motor o výkonu 85 kW vyskytuje jen sporadicky. Dvoulitr bude v Space Toureru mnohem suverénnější - hlavně při tažení přívěsu (utáhne až 2300 kg). Ideální je najít kousek po faceliftu (2018) s pohodlnějším osmistupňovým automatem. Před koupí prověřte, zda nesvítí kontrolka MIL značící problém s EGR ventilem. Vidět byste neměli ani rozsvícenou kontrolku AdBlue - většinou je třeba vyměnit snímač. Jako vždy doporučuji auto dobře vybírat, ideálně si k nákupu přizvat nezávislého odborníka - podívejte se na můj starší článek na toto téma.