Náš čtenář narazil na zajímavou Octavii II s motorem 1,6 TDI v eko verzi Greenline. Jak se liší od klasické Octavie?
DOTAZ: Dobrý den, při hledání v inzerci na mne vyskočila Octavia 2009 se jménem Greenline. Jde o motor 1,6 TDI, ale co jsem pochopil, má nižší spotřebu. Vyplatí se takové auto koupit?
ODPOVĚĎ: Dobrý den, Octavia GreenLine přišla na trh v roce 2009. Má zmenšenou světlou výšku (musíte si dát pozor při parkování u obrubníků) nebo jen patnáctipalcová kola s vysokým profilovým číslem a redukovaným valivým odporem. Dodávám, že výrobce používal pneumatiky Michelin Energy Saver o rozměru 195/65, které dnes už na ojetinách nenajdete. Motor 1,6 TDI CR (77 kW) 250 Nm/1500-2500 ot/min disponuje vždy filtrem pevných částic. Vznětový čtyřválec má rozvod DOHC, nejvyšší rychlost je 191 km/hod, emise CO2 114 g/km. Škoda jen pětistupňové převodovky (podle mého názoru by šestikvalt této verzi slušel mnohem více než zbytek úprav). V praxi budete jezdit za 6,5-7 l/100km. Psal jsem, že verze GreenLine má nižší světlou výšku. Toho bylo dosaženo použitím sportovního podvozku, který je tužší a tím pádem méně komfortní, což na nekvalitních tuzemských silnicích poznáte dvojnásob. Vysoké profilové číslo pneumatik moc rázů neutlumí, podle nařízení výrobce by se totiž tyto pneumatiky měly hustit na vyšší tlak, než je tomu u běžných plášťů. Upravena byla i řídící jednotka motoru s důrazem na nižší spotřebu. Elasticita motoru je tak o něco více mdlá než u standardní verze, i když tabulkové hodnoty zůstávají stejné. A spotřeba? Ta se od standardní verze Octavie se stejným motorem liší jen minimálně. Z tohoto důvodu bych osobně dal přednost standardní Octavii.