Koupit Mazdu 5 s dieselovým motorem?

Pan Robert by rád zakoupil ojetou Mazdu 5 s dvoulitrovým dieselem MZR-CD. V dnešní poradně mu odpovíme, zda je to dobrý nápad. DOTAZ: Dobrý den, rád bych se čtenářů i redakce zeptal na dieselový motor 2.0 v Mazdě 5. Za 100 tisíc korun mi to připadá, jako dobrá nabídka. Moc děkuji za Vaše názory. Robert S., Olomouc

ODPOVĚĎ: Dobrý den Roberte, je pravdou, že dieselových "pětek" je v inzerci více, než těch benzínových. Aktuálně ceny za první generaci začínají na 70 tisících korunách, za Vámi udávaný rozpočet pak koupíte i sedmimístné verze ročníků 2006-2007. Vámi dotazovaný motor 2.0 MZR-CD se nabízí ve dvou výkonových variantách s 81 kW a 105 kW. A ve Vaší cenové hladině budou nájezdy ojetin s ním kolem 200 tisíc kilometrů. Tady je už dobré být při výběru obezřetný. Určitě si u něj prověřte funkčnost filtru pevných částic (mají jej i nejlevnější a nejstarší kousky) a zkontrolujte, kdy byly naposled měněny rozvody (motor má rozvodový ozubený řemen, rozvody by se měly měnit po 120 tis. km nebo po šesti letech). Pokud se vám tato informace nepodaří dohledat, budete muset rozvody preventivně vyměnit, nejlépe i s vodní pumpou. Zkuste si také auto se studeným motorem nastartovat, pokud hodně kouří, mohou být na vině vstřikovače Denso. Také si zjistěte, jak často byl měněn motorový olej. I když výrobce předepisoval interval 20 tis. km, motorům to moc nesvědčilo. U dvoulitru jej proto měňte po 15 tis. km, nebo po roce. Při koupi doporučuji také provést kapkovou zkoušku oleje, prtože olej může být při regeneraci filtru pevných částic ředěn naftou - to se projeví tak, že se zvedne hladina oleje (Mazda na to pamatovala na měrce, kde je značka X, pak je nutné olej vyměnit). Z těchto důvodů je opravdu důležité zkontrolovat, zda je FAP funkční. Klidně si pro tento případ zajeďte do servisu, kde vám přes diagnostiku spustí nucenou regeneraci filtru a sami hned uvidíte, zda je vše v pořádku.

Závěr: Starší dieselová Mazda 5 může při nešizeném servisu předchozího majitele sloužit i vám. Je ale nutné pečlivě prověřit technický stav konkrétního vozu. Nebojte se proto při testovací jízdě po předchozí domluvě zavítat do autoservisu, kde pomohou s diagnostikou celkového stavu + Vám vyčíslí náklady na případné opravy.