Zalogowanie
Imię użytkownika / e-mail
Hasło
Registracja
Napisz recenzję na mój samochód  +Vložit inzerát

Dámské vozítko do 120 tisíc Kč

Doradca
Daniel Dvorský | 07.11.2008
foto: TipCars.com
Dotaz

Přeji dobrý den,
chtěla jsem Vás poprosit o radu, chystám se koupit ojeté auto tak do 120 tisíc korun. Auto bych využívala na kratší vzdálenosti a jednou za čas na delší vzdálenost (Praha - Opava). Auto chci pro osobní potřebu, ne pro rodinu. Moje představa je tak rok 2001-2002, abych do něj nemusela moc investovat a nebyly vysoké náklady na pojištění a spotřebu. Představovala jsem si auta do objemu 1.2 až 1.4.
Mnohokrát děkuji za odpověď.

Michaela


Odpověď


Dámské vozítko do 120 tisíc Kč
Dobrý den,
Ve Vašem případě bych asi začal prvním zmiňovaným kritériem. Tím je sazba zákonného pojištění. Jedna kategorie je do 1 350 ccm a dražší varianta je od 1 350 do 1 850 ccm. Takže pokud se rozhodnete pro motorizaci 1.4, je potom úplně jedno, jestli nakonec zvolíte zdvihový objem motoru 1.6 či dokonce 1.8. Druhým kritériem je nízká spotřeba. Při provozu na kratší nebo městské vzdálenosti rozdíl spotřeby mezi motorem 1.4 či 1.6 moc velký nebude. Motor se na kratší vzdálenosti nestačí prohřát a v městském provozu při popojíždění v koloně je spotřeba vždy vyšší než při plynulé jízdě na dálnici.
Dalším kritériem je velikost – nepotřebujete auto pro rodinu. Máte tím zřejmě namysli, že nepotřebujete prostorné kombi, kam se vejde spousta víkendových chalupářských věcí. Tady by možná stálo za zmínku, zda sportujete – na lyže nebo kola se kombi opravdu hodí, ale zůstaňme tedy menších rozměrů. Tím nám ale trochu překáží při výběru trasa Praha – Opava. Z praxe vím, že jakmile si člověk pořídí automobil, na 90 % se z občasných výletů stávají častější a častější. Uvažuji o tom právě z hlediska velikosti. Pokud se totiž budete pohybovat převážně v městském provozu, můžeme uvažovat o vozidle typu Opel Corsa, Ford Fiesta, nebo vysloveně "nákupní tašky" velikosti Chevrolet Spark. Samozřejmě i vozidla této velikosti zvládnou cestu z Prahy do Opavy, ale komfort jízdy na dálnici je hodně omezený a při četnějších výletech se za čas stejně poohlédnete po větší kategorii vozu, jako jsou Opel Astra, Ford Focus, Škoda Fabia nebo z japonské provenience Mazda 323, Nissan Almera. S výběrem menší či větší kategorie souvisí výběr motoru. V menším případě plně dostačuje motor 1.2 a například u corsy je dodáván i motor 1.0, který má zákonné povinné ručení opravdu nízké. Ve větším případě se dá astra i fabia sehnat s motorem 1.2, ale není to výhra – na astru je to příliš slabé a ve fabii má tříválec hrubý zvuk a městská spotřeba dle mého názoru neodpovídá tomu, čemu by měl být vůz s tímto motorem sloužit. Do focusu, Mazdy 323 a ani almery naštěstí takový motor nenapadlo inženýry vůbec montovat. Ostatní vozy začínají s nejmenší kubaturou na objemu 1.4. To už jsme ale v dražší kategorii povinného ručení a je pak jedno, zda nakonec nesáhneme po 1.6 nebo 1.8. Nejideálnější jsou dle mého názoru motory 1.6. V průměru skoro 100 koňských sil bohatě postačuje na pěkné, bezpečné svezení se slušnou průměrnou spotřebou.

TIP: Jaké vybrat menší auto pro ženu?

Nejožehavějším tématem jsou investice. U ojetého automobilu nás ale čekají vždy a žačnou prvotním servisem, který by měl zahrnout výměnu oleje, filtrů (pokud má vůz klimatizaci, tak i kabinových filtrů) a rozvodových řemenů (tam, kde není řetěz). Taková prvotní investice je velmi důležitá, pokud nenarazíte na prokazatelně servisované vozidlo se servisní knihou. Ale opravdu prokazatelně – není problém si zavolat podle servisní knihy do daného servisu a poslední razítka prověřit a srovnat se záznamy v databázi.
Další finance ve výši cca 10 % z nákupní ceny by měl mít nový uživatel uschováno na horší časy – není nic horšího než se vydat ze všech peněz nebo za poslední peníze udělat servis, potom odejde čidlo volnoběžných otáček a je "vymalováno". Hodně zákazníků tak potom čeká na peníze a auto jim mezitím stojí. Samozřejmě hodně případných závad může odhalit odborník při prohlídce před koupí nebo prohlídka v autoservisu. Jsou ale věci, které vypoví službu ze dne na den a neodhalí je ani sebelepší diagnostika.
Pokud byste uvažovala o automobilu bez investic, musela byste narazit na automobil po velké servisní kontrole, s vyměněnými všemi díly. Takové auto si ale zákazník spíše nechá, než prodá. V okamžiku, kdy se někdo rozhodne prodat automobil, rozhodně už do něj investovat nebude.
Když to shrnu, uměl bych si dle Vašich požadavků pro Vás představit Škodu Fabii s motorem 1.4, alespoň s 50 kW. Věřím, že by splnila všechna Vaše přání - cenu, výkon, servis, komfort.

Ocena artykułu
3.0 z 5 (60%)
Oceniano: 1x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Dyskusja
hadrhabr, 11.11.2008 13:59
Dobrý den paní Michaelo, pokud máte zájem o opravdu malé auto v podstatě úplně nové tak se ozvěte. Je to opravdu velmi zajímavá a výhodná nabídka.Markéta
i, 11.11.2008 18:02
Vážená Kylie,
pokud jste si všimla, tak v tomto případě Fabii neprosazuji. Prostě jen je v daném cenovém rozpětí a je to nejprodávanější vůz v ČR. Fabii nevlastním a ani po ní nějak zvlášť netoužím, má celou řadu nedostatků jako: úmyslně ošizená nabídka motorů (není 1,8 T), nepohodlný podvozek, strohý a ne zrovna pěkný interiér, atd., o tom se nemusíme bavit, tak to prostě je. Faktem je, že ani tyto snahy koncernu nezabránily Fabii ve skvělých prodejních číslech u nás (kdepak je Polo?) i ve světě (..."český počin se vyhoupl hned na špičku třídy superminy"... britský Autocar). Tvrdím a vždy tvrdět budu, že Fabia I byla kvalitně vyrobená a perfektně zpracovaná (slícování karoserie, kvalita plastů,...), navíc velmi bezpečná. Pokud české záchranáře a profesionální hasiče považujete za lidi na jejichž rady byste nedala, Vaše věc. Opravdu Vám nebudu tvrdit, že praxe vypadá poněkud jinak než teorie s bouráním do zdi a sčítáním tabulek. Já dám radši na radu známých kteří na silnici vystřihují lidi z aut (nebo je uklízejí do folií), třeba máte pravdu Vy, nejsem děd vševěd, ale z tohoto názoru neustoupím.
PS: Já si vždycky pod pojmem "dámské auto" představil Mazdu Miata nebo tak něco.
Kylie, 19.11.2008 03:15
Co se kvality provedení fabia týče - souhlasím (vpodstatě naprosto, mírné zklamání přinesla druhá generace ..)
Co se bezpečnosti NEsouhlasím, nepovažuji bezpečnost fabia za problém, ale kvality nejlepších NEdosahuje, NElze jí řadit ani do "širší špičky"
To co nazýváte "bourání do zdi" probíhá poněkud JINAK. Ohledně záchranářů jsem se vyjádřila (myslím) jasně, vaše interpretace mých slov NE zcela odpovídá mé formulaci. Ale dobrá - s jakým pracujete "vzorkem"? O kolik se jedná vozů a jaké jsou vaše zdroje ..
Mám pocit, že prováděné crash testy docela (výrazně) podceňujete vy ..
PS: Ano já si pod pojmem "dámské autíčko" také NEpředstavuji vůz dlouhé roky presentovaný jako malérodinnéauto! Já bych kamarádce doporučila třeba Mazdu 2 či něco takového .. (dle konkrétních požadavků třeba i jinak, ale určitě NE škoda fabia - tam je navíc docela problém JAKÝ motor)
Brano, 24.11.2008 19:45
Ať je to jak chce, můj názor na Fabii combi je takový, že nejenom jako přechodné řešení při nedostatku financí je naprosto ideální. Je to i můj případ, kdy jsme se v rodině vycimbali z peněz a potřebujeme koupit autíčko, které nás odveze pro nákup na hory nebo k vodě. A s trochou pokory a skromnosti se tam vlezeme i s dětmi. A co je na tom nejkrásnější ? Až se zablýská na lepší časy dám inzerát a za týden je autíčko pryč bez nutnosti leštění, čištění a k tomu ještě "vydělaných" 1000,- CZK .Škoda fabia combi r.v. 2003 1,2 HTP 47KW, kromě klimy vše za 99000,- Stav KM schválně nepíši, protože mě to ani nezajímá, servisním nákladům se totiž jen usmívám. Co bych za ty prachy asi tak jiného koupil ? Takže hurá Škoda hurá Fabia.
Brano, 24.11.2008 19:46
Ať je to jak chce, můj názor na Fabii combi je takový, že nejenom jako přechodné řešení při nedostatku financí je naprosto ideální. Je to i můj případ, kdy jsme se v rodině vycimbali z peněz a potřebujeme koupit autíčko, které nás odveze pro nákup na hory nebo k vodě. A s trochou pokory a skromnosti se tam vlezeme i s dětmi. A co je na tom nejkrásnější ? Až se zablýská na lepší časy dám inzerát a za týden je autíčko pryč bez nutnosti leštění, čištění a k tomu ještě "vydělaných" 1000,- CZK .Škoda fabia combi r.v. 2003 1,2 HTP 47KW, kromě klimy vše za 99000,- Stav KM schválně nepíši, protože mě to ani nezajímá, servisním nákladům se totiž jen usmívám. Co bych za ty prachy asi tak jiného koupil ? Takže hurá Škoda hurá Fabia.
wejście do dyskusji
dodać wystąpienie do danej dyskusji
Nejčtenější články předchozích 7 dnů