Alfa Romeo 166 – jaký je třílitrový šestiválec?

Petr objevil v italském autobazaru model 166 s benzínovým třílitrovým šestiválcem o výkonu 162 kW. Co je tento motor zač? Dobrý den, chci se poptat na Alfu 166. Dost se mi líbí. Viděl jsem v IT nabídku na auto z roku 2001 za 15 500 eur, benzín V6, 162 kW, automat. Co je to prosím za motor a poprosím i o zhodnocení spolehlivosti. Děkuji, Petr.
Dobrý den Petře, ve Vašem případě jde o vidlicový zážehový šestiválec 3,0i V6 24V s výkonem 162 kW. Jde o jeden z nejlepších motorů, s kterým si můžete tuhle Alfu pořídit. Je to opravdu pružný a výkonný motor, se kterým při správné údržbě (výměna rozvodů po 60 tis. km) nejsou větší potíže – hlavně díky jeho konstrukční jednoduchosti.
To samé platí i o automatické čtyřstupňové převodovce Sportronic od výrobce ZF s možností manuálního řazení přes elektronickou řídící jednotku. Tato převodovka má kódové označení 4HP20. Pokud se u ní něco porouchá, jde o snímač polohy zařazeného stupně, případně opotřebení ložiska statoru. Zřídka zde také dochází k únikům oleje.

Před koupí prověřte vůle v obou nápravách, vyzkoušejte si, zda se do auta bez problémů vlezete (střecha je poměrně nízko) a pokuste se získat maximum informací o provedené údržbě auta – zejména o výměnách motorového oleje. Vámi vybraný kousek je ještě před faceliftem, který proběhl až v roce 2003. Jeho hlavní výhodou je přeladěný podvozek. Rozhodně to ale není důvod, proč nad hezkou 166kou před faceliftem ohrnout nos.
Vámi zmíněná vyšší cena značí, že by mohlo jít o zajímavý kousek v dobrém technickém stavu a s nájezdem do 100 tis. km. Přesto doporučuji auto před koupí důkladně prověřit, ideálně s mechanikem, který tato auta sám opravuje.