Volvo S90 má nástupce: Pětimetrový koráb ES90 ohromí komfortem i bezpečností

Čisté skandinávské linie, hrobové ticho na palubě a rozvor přes 3 metry, který slibuje kabinu s královským posezením. V podobě nového modelu ES90 Volvo vrací do hry luxusní sedan, přestože přece jen ne zcela klasický. Crossover, který kombinuje eleganci sedanu, univerzálnost fastbacku a zvýšenou stavbu SUV. Takovými slovy popisují zástupci automobilky zcela nový model ES90, který již letos v nabídce Volva naváže na sedan S90. Nikoho asi nepřekvapí, že jde o vůz čistě elektrický, obavy z omezení v podobě dojezdu však tentokrát nejsou na místě. Verze s největší baterií  má dle metodiky WLTP na jedno nabití urazit až 700 kilometrů.

Vsadit na nízkou karoserii klasického sedanu se Volvo vzhledem k popularitě crossoverů neodhodlalo, zůstala z ní však protáhlá silueta a také skvělá aerodynamika - dle dostupných informací dosahuje součinitel aerodynamického odporu hodnoty 0,25, jež je v dějinách značky rekordní. Pro crossover pak hovoří vyšší posez a také světlá výška 18 cm, k níž lze v případě volitelného vzduchového odpružení přidat ještě 3 centimetry navíc.

Komfort a bezpečnost představují hlavní taháky značky a nejinak je tomu u nové ES90. Rozvor 3,105 mm slibuje velkolepý vnitřní prostor a rychlý pohled do kabiny naznačuje, že se obzvláštní pozornosti dostává cestujícím na zadních sedadlech. Interiér se nese v duchu severského minimalismu a nechybí ani luxusní prvky jako pravé dřevo a kůže Nappa, jež navzdory ekologickým trendům zůstává v nabídce.

Centrální obrazovku s úhlopříčkou 14,5 palce doplňuje 9palcový přístrojový štít a head-up displej, palubní systém se opět zakládá na jádru Google Android, jehož přehlednost a ovládání Volvo v posledních letech ladilo k dokonalosti. O příjemné prostředí na palubě se stará například čtyřzónová klimatizace s čističkou vzduchu nebo prvotřídní audiosystém Bowers & Wilkins, jenž má v nejvyšší verzi 25 reproduktorů a podporu Dolby Atmos.

Za zmínku stojí také panoramatická prosklená střecha, která by měla blokovat 99,9 % UV záření a v příplatkové verzi bude mít schopnost regulovat svou průhlednost a jediným stiskem tlačítka vpouštět do kabiny více či méně světla zvenčí.

Zavazadlový prostor se zdá vzhledem k délce auta spíš lehce podměrečný (má objem 424 litrů), o to více místa však budou mít k dispozici pasažéři v kabině. Dobíjecí kabely lze uschovat do menší schránky pod přední kapotou.

O bezpečnost se bude starat celá armáda asistentů. Kombinace lidaru, pěti radarů, sedmi kamer a dvanácti ultrazvukových senzorů spolupracuje s obřím výpočetním výkonem, dokáže tedy předvídat riziko nehody mnohem dříve než lidské smysly. Součástí standardní výbavy je rovněž pokročilý systém pro porozumění chování řidiče, který dokáže rozpoznat, že se řidič nesoustředí na jízdu, a v případě potřeby ho varovat, v krajním případě i bezpečně zastavit a přivolat pomoc.

Po uvedení na trh se bude ES90 prodávat ve třech variantách. Verze Single Motor, která je - jak název napovídá - vybavena jedním elektromotorem na zadní nápravě, nabídne maximální výkon 245 koní, baterii s využitelnou kapacitou 88 kWh využitelných a dojezd až 650 km. Provedení Twin Motor má již dva elektromotory, každý na jedné nápravě, a k tomu větší baterii o kapacitě 102 kWh. Kombinovaný výkon činí 442 koní a dojezd 700 km.

Vrcholná verze Twin Motor Performance pak se stejnou baterií a dojezdem nabízí ohromujících 670 koní výkonu. Atraktivní parametry pohonů doplňují neméně zajímavé parametry dobíjení. Novinka využívá 800voltovou architekturu s maximálním dobíjecím výkonem 350 kW. Za pouhých 10 minut tak můžete na rychlonabíječce získat 300 kilometrů dojezdu a z 10 na 80 % se baterie dobije za 20 minut.

Výroba nového Volva ES90 by měla odstartovat už za pár měsíců, v Česku si na první auta počkáme pravděpodobně do konce roku. Už teď je však v provozu konfigurátor a automobilka přijímá předobjednávky. Základní verze Core s jedním motorem je k mání za cenu od 1 769 900 korun, naopak nejdražší varianta Twin Motor Performance v provedení Ultra se bude prodávat za 2 409 900 Kč.