Tankovat v Česku? Němci ztrácejí zájem

Německých "benzínových" turistů začíná na západočeských hranicích pomalu ubývat. Mnozí řidiči, pro které se staly tuzemské příhraniční pumpy jen otočkou za účelem laciného naplnění nádrže, při současném pohledu na cenu Naturalu 95 ztrácejí zájem.

Německých "benzínových" turistů začíná pomalu, ale jistě na západočeských hranicích ubývat. Mnozí řidiči, pro které se staly tuzemské příhraniční pumpy jen otočkou za účelem laciného naplnění nádrže, při současném pohledu na vývěsní štíty s cenou Naturalu 95 - jen desetník pod hranicí třiceti korun - ztrácejí zájem.

Pohonné hmoty zdražují i v Německu, ale u tamní strany hranice je s ohledem na lacinou českou konkurenci tlačí nejedna bavorská pumpa dolů. A tak je nyní rozdíl v ceně benzínu menší než kdy jindy.
Na jedné straně jedno euro a patnáct centů u čerpací stanice poblíž Weidenu a na druhé včerejších 29,90 koruny, například u pumpy OMV ve Folmavě.
"Jsou zvyklí na větší rozdíl a už začínají remcat," reagovala jedna z pracovnic pumpy ve Folmavě.
"Poslední dny je tu nějak větší klid, Němců teď už přijíždí o něco míň," potvrzuje i pumpař z čerpací stanice Shell ve Svaté Kateřině poblíž rozvadovského dálničního přechodu. O poklesu zájmu, byť zatím nevelkém, mluví i pumpaři z dalších čerpadel u německých hranic.
Čerpací stanice na hraničních přechodech s Německem a Rakouskem patří vzhledem k vysoké poptávce zahraničních řidičů v Česku k nejdražším. Ceny těsně pod hranicí třiceti korun ale včera měly i některé pumpy v nejdražším regionu - hlavním městě Praze.

TIP: Denně aktualizované ceny pohonných hmot na internetu

Podle mínění analytika společnosti Colosseum Štefana Pírka je v Česku průměrná cena Naturalu 95 - včera 28,25 korun - vytvořena z nebývale vysokého rozptylu, takže je pravděpodobné, že někde už stanice u nejprodávanějšího benzínu prodávají i za magickou hranicí třiceti korun.
"Cena ropy, která nedávno tak rychle vylétla nahoru, nyní kolísá v širokém obchodním pásmu, ale čekáme, že dolar ke koruně ještě mírně posílí, takže i cena pohonných hmot bude v nejbližší době zřejmě růst, i když už ne tak rychle," hodnotí situaci Pírko.
Ve vnitrozemí se však současné vysoké ceny pohonných hmot zatím úbytkem motoristů neprojevují. Zdražují všichni a cenový poměr mezi jednotlivými řetězci zůstává přibližně stejný.
"Při zatím poměrně krátkodobém zvýšení cen lidé nijak zásadně své plány cest neomezují," uvedla včera mluvčí Benziny Lenka Svobodová. Pokud by ale situace trvala déle, budou podle ní obavy pumpařů z poklesu prodaných litrů na místě.
Hrozí, že průměrná cena časem překročí hranici třiceti korun?
"Pokud by se ropa dostala výrazněji nad šedesát dolarů, nelze to vyloučit," míní analytik společnosti Cyrrus Jan Procházka. Až v takové situaci by podle něj asi začal mezi prodejci boj o marže. Podobný, jaký loni na podzim odstartovalo OMV, když při rostoucích cenách u pump snížilo ze dne na den na vlastní úkor ceny o tři koruny na litru.
Válka o nejnižší marže, na které prodělávají všichni, není v současné době reálná ani podle šéfa Společenství čerpacích stanic Ivana Indráčka.
"OMV to nedělalo kvůli tomu, že lidem rostly náklady za benzín. Spíš proto, že společnost potřebovala oživit prodej a zbavit se svých zásob. Jenže dnes zásoby velké nejsou, rafinérie jedou na začátku letní velké spotřeby na plný výkon, prodeje neklesají," reagoval Indráček.
Sami představitelé předních tuzemských prodejních řetězců odmítají jakoukoliv debatu na téma ceny. Antimonopolní úřad šesti největším firmám před časem vyměřil pokutu za údajné domlouvání cenového kartelu přes sdělovací prostředky. Firmy proto nechtějí do prošetření celé věci soudem zavdávat příležitost k dalšímu postihu.