Škodovka zahájí výrobu druhé generace modelu Octavia Tour

Mladoboleslavská Škodovka se nakonec názvu Octavia Tour nevzdá. Automobilka překvapivě oznámila, že se pod tímto jménem bude prodávat octavie v provedení, v jakém se vyráběly od roku 2004. "Tento model loni prošel faceliftem, což je nyní octavia. Vůz v podobě před faceliftem je nyní Octavia Tour druhé generace," vysvětlil mluvčí škodovky Jaroslav Černý.

Jako Octavia Tour se od roku 2004 označoval původní model octavie z roku 1996, jehož výroba má ve vrchlabském závodě Škody Auto skončit v polovině listopadu. Celkem se octavií první generace (včetně těch s označením Tour)dosud prodalo přes 1,4 milionu. Reinkarnovaný model z roku 2004 se ale k zákazníkům dostane v mírně přepracované podobě. V porovnání s první generací Octavie Tour má navíc modernější design a nový interiér. ¨
Octavia Tour bude stejně jako její předchůdce nabízena jako limuzína a kombi. Vůz bude sériově vybaven airbagy pro řidiče i spolujezdce, ABS, servořízením, centrálním zamykáním, elektricky nastavitelnými zrcátky a výškově nastavitelným sedadlem řidiče. Vyrábět se bude ve třech motorizacích. Pro Česko bude určen pouze benzinový motor 1,6 litru. Dalším motorem bude benzinový čtyřválec 1,4 a pro mimoevropské trhy i 2,0 TDI. Předchozí model se i v Česku vedle benzinové šestnáctistovky prodával s dieselovým motorem 1,9 TDI.
Nová Octavia Tour se začne vyrábět v Mladé Boleslavi ve druhém listopadovém týdnu. Výrobní kapacita bude 50 vozů denně. Základní cena modelu Škoda Octavia Tour ve verzi limuzína činí 282 500 korun a 312 500 korun ve verzi kombi. V příštím roce Škoda Auto plánuje rekordní investice do vývoje nových vozů a bude souběžně vyvíjet nejvíce nových modelů v historii. Pro ČTK to uvedl člen představenstva pro technický vývoj Eckhard Scholz.
Loni Škoda Auto investovala 11,7 miliardy korun, což bylo o 19,5 procenta méně než v roce 2008. Firma přitom investovala hlavně do produktových řad Yeti a Superb Combi. Škoda plánuje rozšíření počtu modelových řad ze současných pěti. Firma v současnosti chystá malý kompaktní rodinný vůz a druhým připravovaným modelem má být jednoduché auto velikosti octavie, ovšem levnější.