Kompaktní SUV značky Škoda bude od této chvíle nabízeno buď v provedení do města, nebo v outdoorové variantě, určené i pro provoz mimo silnice. Liší se od sebe například provedením předního a zadního nárazníku. Rozdílné je také zpracování bočních lišt a prahů: zatímco Yeti je má lakovány v barvě karoserie, Yeti Outdoor má lišty z černého plastu.
Nová jsou kola z lehkých slitin a odstíny barvy karoserie - bílá Moon, zelená Jungle, šedá Metal a hnědá Magnetic. Poslední z uvedených je k dispozici výlučně pro nejvyšší výbavu Laurin & Klement.
Yeti může být na přání vybaven systémem Optical Parking Assistant (zadní parkovací kamerou), standardem je parkovací asistent bezklíčové odemykání, zamykání a startování KESSY. Díky tomuto systému je možné vůz odemknout, zamknout i nastartovat, aniž by klíč musel opustit kapsu. Nechybí elektronická kontrola stability se systémem ABS a brzdovým asistentem. Zákazníci si také mohou připlatit za automatickou dvouzónovou klimatizaci „Climatronic“, vyhřívaná sedadla, tempomat, vyhřívané čelní sklo nebo elektricky nastavitelné sedadlo řidiče.
Do zavazadlového prostoru naložíte 405 litrů nákladu, po posunutí všech zadních sedadel vpřed až 510 litrů. Po vyjmutí všech zadních sedadel vzroste objem pro náklad na 1 760 litrů.
Pod kapotou lze najít čtyři naftové a tři benzinové motory. Od základního 1,2 TSI/77 kW (105 k) až po vznětový agregát 2,0 TDI/125 kW (170 k). V závislosti na konkrétní motorizaci má poháněnou pouze přední, nebo obě nápravy prostřednictvím mezinápravové spojky Haldex páté generace. Motory jsou spojeny buď s manuálními převodovkami, nebo s automatickou dvouspojkovou skříní DSG s šesti, resp. sedmi stupni.
Světová premiéra obou novinek proběhne na mezinárodním autosalonu IAA ve Frankfurtu. Koncem letošního roku se vozy začnou prodávat na vybraných trzích.