Nová fabia stojí na podvozkové platformě PQ26, což není nic jiného než modernizovaná předchozí verze PQ24. Ta přinesla poměrně zásadní rozšíření vozu o 72 mm, a naopak snížení vozu o 31 mm na celkových 1 467.
Na délku novinka měří necelé 4 metry (3 992 mm) a rozvor náprav činí 2 470 mm. Do kombi naložíte od 530 do 1 395 litrů nákladu při složených zadních sedačkách. Ložná plocha praktičtější verze je široká 960 mm a naložit lze předměty s délkou 1 550 mm. Páté dveře se u ní otevírají do výšky 1 900 mm a jsou široké 1 028 mm.
V době příchodu na trh se počítá s pěti pohonnými jednotkami. Jedná se o tříválec 1.0 MPI s nepřímým vstřikováním paliva o výkonu 55 kW, dále dvě výkonové verze agregátu 1.2 TSI – 66 a 81 kW. Nabídku doplňuje nový tříválec 1.4 TDI s blokem motoru z hliníkové slitiny, který je k dispozici s 66 nebo 77 kW výkonu. Všechny motory budou vybaveny systémem Stop/Start a rekuperací energie při brzdění.
Nová Fabia GreenLine s motorizací 1.4 TDI/55 kW přijde koncem příštího roku. Kombinace systému Start/Stop, rekuperace brzdné energie, pneumatik se sníženým valivým odporem a dalších úprav má zajistit spotřebu jen 3,1 l/100 km a emise 82 g CO2 na ujetý kilometr.
Rychlostní stupně se budou řadit prostřednictvím manuálních pěti a šestistupňových převodovek, vybrané verze dostanou i sedmistupňový dvouspojkový automat DSG.
Vůz dostal mimo jiné i systém MirrorLink, prostřednictvím něhož je možné přenášet aplikace chytrých telefonů včetně navigace na displej systému infotainmentu. Novinkou je také funkce SmartGate, pomocí níž lze určitá data o vozidle zobrazit ve speciálních aplikacích na chytrém telefonu.