Renault odhalil nástupce Laguny, jmenuje se Talisman a takhle vypadá

Laguna, jakožto zástupce střední třídy, se pomalu chystá do důchodu, stejně tak chce výrobce nahradit sedan Latitude. Přesně za tímto účelem byl vyvinut nový model Talisman. Počítá se s karosářskou verzí sedan a v plánu je také kombi.

V Evropě o něm možná slyšíme poprvé, ale název Talisman není u Renaultu nic nového. V Číně se takto nazývá lehce upravený Latitude, vůbec poprvé se Talisman představil v roce 2001 jako studie velkého kupé. A velký je i chystaný nástupce Laguny.

Do střední třídy se chystá vůz stojící na podvozkové platformě CMF, přičemž na délku měří 4.85 metru, na šířku 1.87 metru a vysoký je 1.46 metru. Rozvor náprav potom dosahuje hodnoty 2.81 metru. Jedná se tedy o jednoho z těch větších zástupců segmentu. Výrobce chce tyto proporce co nejvíce využít jako prostor pro posádku a zavazadla, cestující na zadních sedadlech mají k dispozici až 262 milimetrů prostoru pro kolena. Objem zavazadlového prostoru činí 608 litrů a přístup do něj bude ve vyšších stupních výbavy bezdotykový – stačí specifický pohyb nohy pod zadním nárazníkem.

Design vozu je spojením elegance a dravosti, při celkovém pohledu na vůz mu nárok na místo ve střední třídě nelze odepřít.
Jelikož se prakticky jedná o vlajkovou loď francouzské automobilky, výrobce se rozhodl neponechat nic náhodě a slibuje velmi kvalitní materiály v interiéru včetně celé řady elektronických systémů. Poslední verze infotainmentu R-Link, adaptivní tempomat, inteligentní parkovací asistent, nouzové brzdění, varování před opuštěním jízdního pruhu nebo čtení dopravních značek, to je výčet několika z nich.

Pod kapotou se prozatím počítá pouze čtyřválci, jedná se o tři diesely a dva benzínové agregáty. Vyznavači nafty budou moci vybírat mezi jednotkami 1.5 dCi o výkonu 110 koní a o deci větším motorem, který se nabízí ve výkonových verzích 130 a 160 koní.
Také benzínové agregáty zastupuje šestnáctistovka, která mlže být naladěna na 150 nebo 200 koní výkonu. Standardně se pojí se sedmistupňovým dvouspojkovým automatem, nejsilnější diesel řadí šestistupňovým měničovým automatem a zbývající motory jsou k dispozici s manuálem.

Aby vůz jezdil, jak se sluší a patří, pomáhají mu adaptivní tlumiče a systém řízení všech kol 4Control. Výběrem jízdního režimu lze přizpůsobit také reakce motoru a převodovky.

Renault Talisman bude v nabídce také v provedení Initiale Paris – vrchol luxusu zde představuje specifický lak Améthyste Black, kožený interiér, masážní sedadla nebo vícevrstvá boční okna k zajištění lepší akustické pohody v kabině.

Renault Talisman – shrnutí:

• Nástupce Laguny a sedanu Latitude
• Pod kapotou prozatím pouze čtyřválce
• Luxusní provedení Initiale Paris

Konkurence:

Peugeot 508

+bohatší nabídka motorizací
-cena od 580 000 korun

Citroën C5

+v nabídce má odpružení Hydractive III+
+bohatší nabídka motorů
-na trhu již od roku 2008, nástupce by měl dorazit příští rok