Ford přijal první objednávky na Focus s motorem 1.0 EcoBoost

Motor 1.0 EcoBoost využívá přeplňování turbodmychadlem a přímé vstřikování paliva. Jde o tříválcový agregát, jehož točivý moment dosahující nejvyšší hodnoty 170 Nm v rozmezí 1 400 až 4 500 ot./min. se vyrovná hodnotám běžným pro ostatní čtyřválcové vznětové agregáty. Motor 1.0 EcoBoost se ještě letos objeví také ve Fordu C-MAX, zcela novém Fordu B-MAX a dalších modelech Ford.

Verze Focus 1.0 EcoBoost spolu se zážehovým motorem 1.6 EcoBoost a vznětovým agregátem 1.6 TDCi ponesou logo technologie ECOnetic, které je vyhrazeno vozům Ford dosahujícím nejlepší spotřeby paliva ve svém segmentu, anebo alespoň jedné z nejlepších.

Logo ECOnetic letos získá asi polovina vozů Ford prodaných v Evropě. Do roku 2013 by se jejich podíl měl zvýšit na dvě třetiny.

Technologie ECOnetic zahrnuje:

· aktivní mřížku chladiče, která se samočinně nastavuje, aby zlepšila aerodynamiku vozu

· rekuperační dobíjení, díky němuž je akumulátor při deceleraci dobíjen nejúčinnějším možným způsobem, což snižuje množství spotřebovaného paliva

· Ford ECOmode, inteligentní asistent napomáhající ekologickému stylu jízdy, který prostřednictvím grafiky přístrojů oceňuje hospodárné chování za volantem

· indikátor řazení, jenž upozorňuje na nejvhodnější okamžik pro změnu rychlostního stupně