Dunlop slaví 120 let

1902 – vítězství v závodě Paříž–Vídeň vede Dunlop k motosportu

Vítězství v závodě Paříž–Vídeň v roce 1902 dodalo značce Dunlop chuť na úspěchy v motosportu a již před rokem 1920 společnost vyráběla pneumatiky schopné dosáhnout rychlosti přes 300 km/h.

1923 – Dunlop oslavuje první vítězství v Grand Prix

1924 – první vítězství pro Dunlop a Bentley v Le Mans

Toto partnerství dominovalo desetiletí – obě značky zvítězily také v letech 1927, 1928, 1929 a 1930.

1927 – první rychlostní rekord

V roce 1927 Dunlop pomáhá Henrymu Segravovi ustanovit pozemní rychlostní rekord 327 km/h.

1935 – Dunlop se podílí na dalším pozemním rychlostním rekordu

Pneumatiky Dunlop zajistily Siru Malcolmu Campbellovi v roce 1935 pozemní rychlostní rekord 484 km/h v automobilu ,Bluebird'.

1938 – Railton Mobil Special vybavený pneumatikami Dunlop

Railton Mobil Special, navržený Reidem Railtonem a vybavený pneumatikami Dunlop, překonává světový rychlostní pozemní rekord.

1947 – pneumatiky Dunlop úspěšné při rychlosti přes 648 km/h

Railton Mobil Special opět láme rekord, když se řidič John Cobb stal prvním mužem, který překonal pozemskou rychlostní bariéru 400 mil za hodinu a dosáhl rychlosti 648 km/h. Kromě toho ustanovil nový rekord v nejvyšší průměrné rychlosti – 634 km/h.

50. léta – pneumatiky Dunlop získaly 66 vítězství ve Formuli 1

Během zlatého věku motosportu dosáhly pneumatiky Dunlop šedesáti šesti vítězství ve Formuli 1 – s osmi mistry světa.

1964 – inovativní pneumatika Dunlop je první, která pomáhá předcházet aquaplaningu
Inženýr společnosti Dunlop Tom French si nechává patentovat průlomový postup v dezénu pneumatik. Radiální pneumatika Dunlop SP 41 jako první poskytla řidičům ochranu před aquaplaningem díky systému mikrodrážek, které nasávají vodu z povrchu jako houba a později ji vypouštějí.

1972 – Dunlop vyvíjí pneumatiku profilového čísla 60 s ocelovým nárazníkovým pásem

1973 – první dojezdová pneumatika na světě

Dunlop uvádí Denovo – první dojezdovou pneumatiku na světě, poskytující řidiči kontrolu řízení na dlouhých vzdálenostech a při vysokých rychlostech, dokonce i po defektu nebo prasknutí pneumatiky.

1994 – Dunlop – první ultralehká konstrukce pneumatiky na světě

Dunlop představuje první ultralehkou konstrukci pneumatiky. Tím redukuje váhu automobilu asi o 12 kg. Vývoj systému Instant Mobility System (IMS) jako náhrady za rezervní pneumatiku – v případě defektu je latexová složka vstříknuta do pneumatiky a utěsní ji.

2002 – Dunlop získává 100. vítězství v řadě v rámci Grand Prix silničních motocyklů v kubatuře 250 cc

Jezdci na pneumatikách Dunlop vyhráli více než 50 % ze všech 2 321 konaných Grand Prix a získali 105 titulů mistrů světa.

2008 – Le Mans – 85 let vítězství Dunlop

Le Mans je nejstarší, nejnáročnější a nejdelší závod na světě. Ve 34 z celkových 71 závodů Le Mans 24 h, které se konaly, zvítězily pneumatiky Dunlop – vícekrát než jakékoli jiné pneumatiky.