Ceny luxusních automobilů začínají stoupat

O šedesát tisíc korun víc než loni zaplatí nyní zájemce o komfortní vůz Lexus LS 460. Jeho cena tak o devět tisíc převyšuje dva miliony korun. Hybridní model Lexus LS 600h L je od ledna dražší dokonce o osmdesát tisíc.

Zdražují i BMW a Audi
"Ceny jsme od prvého ledna drobně zvýšili kvůli oslabování koruny vůči euru. I tak se nám nadále daří udržet atraktivní úroveň cen v porovnání se zahraničím," řekl Tomáš Velek, manažer společnosti Lexus Czech and Slovak Republic.
Současně se zvýšením cen základních verzí totiž Lexus zlevnil příplatkovou výbavu, například audiosystém s devatenácti reproduktory je o pět tisíc levnější a stojí 65 tisíc korun.
"Klienti si většinou pořizují naše vozy v plné výbavě, nikoli v základních cenách. A v takovém případě může být konečná cena nyní i nižší než loni," dodal mluvčí firmy Petr Žemlička.
Lexus není jedinou značkou, která ignoruje finanční krizi. Také ceny vozů Audi a BMW stoupají. "Základní ceny měníme dvakrát v roce, v březnu a v září. Mezi tím se ale aktuální ceny odvíjejí od kurzu koruny," řekl Petr Minařík ze společnosti BMW Group Česká republika.
Nejvýhodněji bylo možné koupit vozy značky BMW loni v létě, kdy euro stálo 23,90 koruny. Pokud musel klient na vůz vybavený podle jeho představ třeba měsíc čekat, klesla jeho cena díky pohybu kurzu i o dvacet tisíc korun.
"Nyní, když koruna oslabuje, je situace opačná. Objednané vozy se zdražují, proti loňskému létu o dvacet až padesát tisíc korun podle toho, o jaký model se jedná," řekl Minařík.
Podobně se od loňského května vyvíjejí ceny vozů značky Audi. Během týdne, v závislosti na vývoji kurzu, se cena téhož auta změnila o desítky tisíc korun. "Systém tvorby cen vozů Audi pro české zákazníky vychází z aktuálního denního směnného kurzu české koruny vůči euru, a to podle kurzovního lístku deviz UniCredit Bank," uvedl Jan Klíma, mluvčí společnosti Audi v Česku.
Ceny uvedené v zákaznickém ceníku se nejprve z korun přepočítají na eura podle kurzu 28 korun za euro. Pak se cena v eurech znovu přepočítá na české koruny podle aktuálního kurzu. S rostoucí hodnotou eura rostou nyní i ceny vozů značky Audi.

Ford i Škoda mají slevy
Rostoucí ceny luxusních aut ovšem nijak "nedusí" jejich prodej v České republice.
Zájem o vozy s modrobílým logem bavorské automobilky BMW za loňských jedenáct měsíců v Česku meziročně vzrostl o 18 procent na 1450 automobilů.
"Dobře se prodávaly především sportovně užitkové modely SUV X5 a X6," řekl Minařík.
Prodej vozů Audi se ve stejném období zvýšil o 32 procent na dva tisíce automobilů.
Z předloňských sedmnácti vozů se prodej Maserati za loňských jedenáct měsíců zvýšil na 33.
O dvacet vozů vzrostl odbyt značky Jaguar na 135 aut.
To vše jsou vozy v cenách několika milionů korun, jejichž prodej se počítá na desítky.
Zcela jiná situace je u automobilů, prodávaných po tisících. Jejich výrobci, prodejci i leasingové firmy je zlevňují.
Razantní slevy nasadil od ledna Ford. Až do posledního března bude nejprodávanější zahraniční model, vůz Ford Fusion, stát v nejslabší verzi 239 900 korun. To je o 55 tisíc korun méně než loni.
Již v prosinci zlevnil Citroen ceny některých svých modelů o 35 procent. Ve stejné době snížil ceny svých vozů Nissan, doprodávající skladové zásoby. O třicet tisíc je nyní levnější třídveřový Nissan Micra, stojí 188 900 korun.
Ceny snížila i Škoda Auto a její prodejci ve slevách pokračují. V Brně jsou Fabie za 200 tisíc korun a třeba firma Auto Branka v Náchodě prodává vůz Roomster za 266 tisíc korun, o 118 tisíc levněji, než uvádí oficiální ceník.