Bugatti Veyron EB – labutí píseň pro supersport

Nejrychlejší sériově vyráběné auto na světě míří do důchodu. Loučí se speciální edicí odkazující na zakladatele značky, jímž nebyl nikdo jiný než Ettore Bugatti.

Rychlost a výkon, hlavně tato slova charakterizují od počátku Bugatti Veyron. Celkově se jich mělo vyrobit 450, nyní už výrobci zbývá posledních několik exemplářů ze speciální série Les Légendes (v překladu „Legendy“), které ponesou iniciály samotného zakladatele italské automobilky.

TIP: Bugatti Veyron se definitivně loučí

Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse Legend Ettore Bugatti – tak zní celé jméno vozů ze speciální edice. Od „standardního“ veyronu se odlišuje množstvím prvků z leštěného hliníku a karbonu, speciálním čalouněním ze dvou druhů kůže či diamantem broušenými koly. Srdcem vozu není nic jiného než šestnáctiválcový agregát (vznikl spojením dvou osmiválců) W16 s objemem válců 8,0 litru, který disponuje výkonem 1 200 koní a točivým momentem 1 500 Nm. Supersport pokoří stokilometrovou rychlost za 2,6 sekundy, na dvoustovku se dostane za 7,3 s a hranici rychlosti 300 km/h překoná za 16,7 sekundy. Na dostatečně dlouhé dráze se dokáže rozjet až na těžko představitelných 408,8 km/h.

Už původní veyron s cenou 1.000.000 eur určitě nebyl pro každého, jeden ze tří kusů z edice oslavující zakladatele značky dokonce přijde na více než dvojnásobek, přesně 2,35 milionu eur (v přepočtu cca 65,5 mil. Kč).