Bazarový tip – Peugeot 206 S1600

Peugeot 206 S1600 měl ve své době nahradit úspěšný speciál 306 MAXI. První prototyp spatřil světlo světa v říjnu roku 2000, jízdní zkoušky měl absolvovat ještě v prosinci téhož roku. Jen o chvíli později, v únoru 2001, získal speciál homologaci pro Katalánskou rallye.

O pohon speciálu se starala strojovna převzatá z okruhové verze vozidla Peugeot 106 S16. Jednalo se o čtyřválcovou šestnáctistovku o výkonu 200 koní a točivém momentu 185 Nm. V kombinaci s hmotností jen 970 kilogramů byl vůz velmi svižný a především dobře ovladatelný, i když na začátku byl problém s nastavením odpružení, které špatně filtrovalo nerovnosti povrchu. A to je pro rallyový speciál poměrně vážný hendikep. Možná i proto větší úspěchy nezaznamenal, ztrácel především na krajana Renault Clio nebo Citroën Saxo.

Peugeot S1600 byl ve své podstatě takovou levnější a mladší verzí ostré verze 206WRC. Vyráběl se také ve specifikaci Kit Car a na jeho vývoji se podíleli Cedric Robert nebo Gilles Panizzi.

Pokud hledáte zajímavou klasiku ve výborném stavu, třeba by vás vybraný kousek mohl zajímat. Najeto má jen 1 000 kilometrů, homologaci pro závody skupiny A6/S1600 a najdete ho v naší inzerci. Váš může být za 1.100.000 Kč.