V první polovině roku 2020 začne Peugeot prodávat dva elektromobily a tři hybridní modely.

Vůz na začátku poháněl dieselový jednoválec, později i elektromotor.

Značce Peugeot se i u nás v poslední době velice daří. Nyní se jí nepochybně podaří nalákat další zákazníky na nové generace vozů 208 a 2008.

Náš čtenář vybírá auto pro manželku. Chce benzínové auto s turbem. U Corsy jde o litrový tříválec, u Fabie o čtyřválcovou dvanáctistovku. Který z vozů bude lepší volbou?

Škoda bude dodávat až do konce března čtvrtou generaci svého bestselleru pouze s karosérií kombi.

Jaký je Opel Adam jako starší bazarový vůz? Který ze zážehových motorů bude nejlepší volbou? Odpovíme v dnešní poradně.

Do finále míří dva elektromobily. O titul bude bojovat Tesla Model 3 nebo Porsche Taycan

Porovnali jsme statistiky německé společnosti TÜV z posledních tří let. Chtěli jsme tak zjistit, které typy vozů dlouhodobě vykazují při technických kontrolách nejnižší míru poruchovosti.

Malé SUV je jedním ze světových modelů modrého oválu. Jeho historie se ale začala psát v Brazílii před šestnácti lety.

Auto vypadá dobře, motor je překvapivě živý a přitom celkem úsporný. Dá se jezdit za 5,5 litru. Ale tím také kvality vozu končí.

Bugatti letos slaví 110 let. Ne vždy ale bylo na vrcholu. Přitom jeho supersport z 90. let jménem EB110 patří dodnes mezi žádané unikáty.

Výprava vyrazila v roce 1987 ze socialistického Československa. Domů se vrátila v dubnu 1990 do začínajícího kapitalismu.

Petr váhá mezi Focusem 1.0 EcoBoost a Peugeotem 308 1.2 e-THP. Který z vozů je lepší volbou a proč?

Do finále o titul Auto roku 2020 v ČR postupuje šest modelů aut

Motor je naprosto spolehlivý a vzhledem k jeho charakteristice 3válce je nutno při jízdě trochu přemýšlet a podle toho řadit.

Ve třídě malých vozů nenajdete extravagantnější auto. Nová dvěstěosmička svým vzhledem poutá pozornost okolí opravdu dokonale. Je to vše, co umí?

Auto má ale lepší výbavu, za kterou se předtím muselo připlácet. K dispozici jsou i další bonusy.

Jelikož jsem se při výběru auta vždycky inspiroval recenzemi, podělím se i já o jednu. Stál jsem před výběrem auta. Roční nájezd do 15 tis. a splnění jednoho z nejdůležitějších parametrů, a to ticho „na palubě“, automaticky vyřadilo dieselové motory.

Dopoledne na Karlově mostě křest vodou z Vltavy, následně testovací jízdy organizované pro odbornou veřejnost a následně slavnostní akce v hotelu Atrium. Tak 26. října roku 1994, tedy přesně před 25 lety probíhalo představení prvního vozu vzniklého za spolupráce automobilky Škoda a jejího nového vlastníka Volkswagen.

Jízdní vlastnosti tohoto Citroenu jsou opravdu nadprůměrné, neskutečné pohodlí, dostatek prostoru vpředu i vzadu, akusticky kvalitně odhlučněné, pro milovníky pohodlí při delších cestách naprosto ideální.