Když už je krátká verze nového Hyundaie i30 delší dobu venku, musel pochopitelně přijít i praktičtější kombík. Velikostí kufru se téměř vyrovnává Škodě Octavia Combi. A nově představuje i plně LED diodové světlomety.

Když už je krátká verze nového Hyundaie i30 delší dobu venku, musel pochopitelně přijít i praktičtější kombík. Velikostí kufru se téměř vyrovnává Škodě Octavia Combi. A nově představuje i plně LED diodové světlomety.

Třetí generace Hyundai i30 se teprve začíná prodávat, ale automobilka už láká na další verzi. Po pětidveřovém hatchbacku totiž brzy uvede na trh také praktičtější kombi.

Třetí generace Hyundai i30 se teprve začíná prodávat, ale automobilka už láká na další verzi. Po pětidveřovém hatchbacku totiž brzy uvede na trh také praktičtější kombi.

Hyundai i30 byl u nás v loňském roce nejprodávanějším vozem za suverénními škodovkami. Šlo pochopitelně ještě o druhou generaci, tu třetí totiž automobilka uvádí na český trh právě v těchto dnech.

Už nějakou dobu se nás snaží televizní reklamní spot na nový Hyundai i30 přesvědčit, že má tohle auto vyráběné v Nošovicích silný sportovní charakter. Po prvních kilometrech za volantem v okolí španělské Malagy už víme, v čem tkví jeho skutečná kvalita.

Nemá tak vyhraněný design, sází na turbomotory a vedle pětidveřového hatchbacku a kombi bude i fastback ve stylu Audi A5 Sportback.

Novou generaci modelu i30 nabídne Hyundai poprvé i ve sportovní verzi N. Hot hatch by přitom měl částečně vycházet z konceptu RN30, který automobilka představila na autosalonu v Paříži.

Třetí generace modelu i30 nebude jedinou zajímavou novinkou automobilky Hyundai na letošním autosalonu v Paříži. Jihokorejský výrobce kromě ní ukáže také například sportovní koncept RN30, který by mohl představovat předobraz ostré verze právě nové i30.

Automobilka Hyundai zveřejnila fotografie a video, které poprvé ukazují třetí generaci oblíbeného modelu i30. I když výrobce neodhaluje vše, o podobě této novinky leccos naznačují.

Automobilka Hyundai se pochlubila pokrokem ve vývoji ostré verze modelu i30 N. Ještě v tomto týdnu totiž nasadí vývojový prototyp do čtyřiadvacetihodinovky na Nürburgringu.

Už za několik týdnů bychom měli spatřit první produkt sportovního oddělení jihokorejské automobilky Hyundai. Před necelými dvěma lety založená divize N totiž na frankfurtském autosalonu údajně představí nadupanou verzi modelu i30.

Hyundai v Česku začal prodávat modernizovaný model i30. Vůz je k dispozici jako třídveřový či pětidveřový hatchback a samozřejmě i jako kombík. Zájemci mohou také nově zvolit auto s přeplňovaným benzínovým motorem.

Druhé vydání korejské „třicítky“ z Nošovic od svého uvedení vytrvale ukrajuje z prodejního koláče mladoboleslavského hegemona, týká se to však téměř výlučně vozů s pětidveřovými karoseriemi. V dnešním testu jsme se proto pokusili zjistit, jaký smysl dává „třídvířko“.

Ostrava - Nošovická automobilka Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) vyrobila za letošní první pololetí asi 155.500 aut, což je zhruba o procento více než ukládal výrobní plán. Auta byla exportována do více než padesáti zemí světa, řekl dnes novinářům tiskový mluvčí společnosti Petr Vaněk.

Tak jsem s "Hjundé" najel něco přes 100000 km, tak jsem se rozhodl podělit se o dojmy z dosavadního provozu s jinými, věříc, že to bude někomu k užitku. V prvé řadě, nejsem majitelem vozidla.

Základní verzi nové třídvéřové i30 ENTRY je možné pořídit za 279 990,- Kč. Cena třídvéřové i30 ve verzi TRIKOLOR začíná na 309 990,- Kč.

Nošovice - Nejprodávanější model Hyundai dosáhl hned tří milníků v oblasti prodeje a výroby nejen na evropském kontinentu, ale i na celém světě.

Není žádným tajemstvím, že korejská automobilová produkce zaznamenala v poslední dekádě výrazný kvalitativní progres. Dnes vám podrobně představíme auto, které bude typického českého konzumenta zajímat za všech nejvíce.

Hyundai v Česku nově překonal Ford, Volkswagen i Renault. Propady prodejů aut v Evropě dopadají i na Škodu Auto.