Vloni na tuzemských silnicích přibylo jen 271 nových elektromobilů, ačkoli trh s osobními vozy slavil rekordní prodeje. Většinu aut na elektřinu si navíc koupila státní správa díky dotacím. Je česká nechuť vůči alternativním pohonům oprávněná? Přinášíme přehled elektroaut oficiálně dostupných na českém trhu a porovnání s jejich běžnými kouřícími protějšky.

Jestli už teď přemýšlíte o své poslední cestě, máte široké možnosti. Standardní "volbou" je samozřejmě decentní dodávka, ale pohřební služby občas nabízejí i jiné varianty.

Zhruba od poloviny května bude Německo přispívat na nákup elektromobilů částkou až 4 tis. eur na jeden vůz.

Automobilky chtějí, aby stát podpořil nákup ekologických automobilů. Bez nich se prý nepodaří splnit emisní cíle.

Zatímco obecně jsou prodeje elektromobilů spíše nevýznamné, v Norsku je o auta s elektrickým pohonem velký zájem. V loňském roce tam vozy s "nulovými emisemi" tvořily 17 procent prodejů nových osobních aut.

Jako jeden z prvních novinářů jsem měl možnost otestovat modernizovaný Nissan Leaf s novou baterií o kapacitě 30 kWh, která umožňuje dojezd 250 km.

Nejpopulárnější elektromobil současnosti má punc luxusu. V Česku jich jezdí zhruba sedmdesát. Představujeme příběhy lidí, kteří tohle auto vlastní.

Nissan modernizoval svůj elektrický hatchback Leaf. Největší novinkou je použití větší baterie, která umožní prodloužit dojezd na jedno nabití.

Zajímavá novinka čeká letos na návštěvníky Šumavy. V pěti půjčovnách si mohou díky projektu e-Šumava vypůjčit elektrické motokolo, elektrický skútr nebo elektromobil. S vypůjčeným dopravním prostředkem se mohou vypravit i za hranice, podobná síť totiž existuje i na území Národního parku Bavorský les.

Nový model e-NV200 pohání stejné hnací ústrojí jako Nissan Leaf. Vyrábět se bude v závodě ve španělské Barceloně.

Rozmach elektromobilů je markantní. Na Ženevském autosalonu se představilo hned několik sériových novinek s pohonem pouze na elektřinu. Proč je automobilky nabízejí stále víc, když je nikdo nechce?

Před lety začaly automobilky s velkou slávou vyvíjet ekologické pohony všech druhů. V jejich hledáčku byly hlavně motory využívající vodík a elektromobily. Nyní výrobci v tichosti od svých původních plánů upouštějí a hledají efektivnější cesty včetně vzájemné spolupráce.

Washington /VIDEO/ – Automobilka Nissan zvolila pro svůj produkt placement virtuální svět oblíbené počítačové hry SimCity. V její nové verzi se objeví elektromobil Leaf.

New York - Automobilka Nissan a starosta New Yorku Michael Bloomberg při příležitosti Dne Země slavnostně představili nový pilotní program, v rámci něhož budou mezi standardní vozy taxislužby zařazeny elektromobily.

Praha – Delší dojezd až199 km, větší zavazadlový prostor i rychlejší dobíjení, to mají být hlavní trumfy nového elektromobilu

V novém Nissanu LEAF došlo k více než stovce změn - některé jsou zásadnější, jiné méně. Pojďme si je představit.

Tokio – Nová generace se sice na první pohled od svého předchůdce příliš neliší, pod kapotou se přesto skrývají mnohá vylepšení.

Sunderland - Společnost Nissan oslavuje počátek nové éry výroby automobilů v Evropě oficiálním zahájením výroby vylepšeného elektromobilu Leaf.

Barcelona – Právě do továrny ve Španělsku plánuje Nissan umístit výrobu nového osobního vozu. Zahájit ji chce v červenci 2014.

Tokio - Od uvedení na trh v roce 2010 si svou cestu k zákazníkům našlo už celkem 50 000 elektrických vozidel Nissan Leaf.