Diskuze - Vyplatí se koupit čtyřkolku?

David V

ilość wystąpień2067

data registracji16.05.2007

Wtorek 01.09.2015 13:36, RE: Trakce

bitner napisał:

Petr S napisał:

bitner napisał:

PetrT napisał:
. Mě třeba naopak přijde uplně pomatené kupovat jakékoliv SUV jen jako dvoukolku.

Presne! Moje rec. A s tema penezma je to tak, ze kdyby mel kazdy resit jenom penize, tak jezdi vseci v Dacii.

Opravdu musí každé Yeti aspol, kterým jezdí ženské po městě být 4x4? To by mě zajímalo proč

Opravdu musi zenske jezdit po meste v Yeti a spol.? To by me zajimalo, proc

No proč - aby bylo vidět, jak se šikovně vdaly a ostatní jim záviděly. Vždyť to vidím v rodině, jak se lidi pachtí, aby to vypadalo, že je něco, co ve skutečnosti není...
A u kamarádů. Všichni mají zánovní auta a dluhy. Já nemám ani jedno a takto mi to vyhovuje, protože ani jedno k životu nepotřebuju.

reagować

Pepe

ilość wystąpień1136

data registracji09.05.2007

Wtorek 01.09.2015 13:59, RE: Trakce

bitner napisał:

PetrT napisał:
. Mě třeba naopak přijde uplně pomatené kupovat jakékoliv SUV jen jako dvoukolku.

Presne! Moje rec. A s tema penezma je to tak, ze kdyby mel kazdy resit jenom penize, tak jezdi vseci v Dacii.

Kdyby měl každý řešit jen peníze, tak jezdí na kole, nebo v MHD.

reagować

bitner

ilość wystąpień216

data registracji19.06.2012

Wtorek 01.09.2015 14:50, RE: Trakce

Pepe napisał:

bitner napisał:

PetrT napisał:
. Mě třeba naopak přijde uplně pomatené kupovat jakékoliv SUV jen jako dvoukolku.

Presne! Moje rec. A s tema penezma je to tak, ze kdyby mel kazdy resit jenom penize, tak jezdi vseci v Dacii.

Kdyby měl každý řešit jen peníze, tak jezdí na kole, nebo v MHD.

Jo, ale tady to ma byt o autech. Jinak by kazdy zjistil, ze zadne penize nepotrebuje a vratil by se na strom, nebo rovnou do more...

reagować

Pepe

ilość wystąpień1136

data registracji09.05.2007

Wtorek 01.09.2015 15:36, RE: Trakce

bitner napisał:

Pepe napisał:

bitner napisał:

PetrT napisał:
. Mě třeba naopak přijde uplně pomatené kupovat jakékoliv SUV jen jako dvoukolku.

Presne! Moje rec. A s tema penezma je to tak, ze kdyby mel kazdy resit jenom penize, tak jezdi vseci v Dacii.

Kdyby měl každý řešit jen peníze, tak jezdí na kole, nebo v MHD.

Jo, ale tady to ma byt o autech. Jinak by kazdy zjistil, ze zadne penize nepotrebuje a vratil by se na strom, nebo rovnou do more...

Otázka v titulku článku zněla: "vyplatí se koupit 4kolku?" . Odpověď: pokud nejde o autodopravu jako o výdělečnou činnost (jedno, jestli nákladní, nebo osobní), nevyplatí se žádné auto, 4kolky nevyjímaje. Takže jde svým způsobem o "rozmar". Z tohoto úhlu pohledu jsou pro mnohé lidi víc vyhozené peníze za Dacii, než za nějakou prémii. Následný bonmot pana Rotschilda si odpustím.

reagować

Petr S

ilość wystąpień1250

data registracji28.11.2008

Wtorek 01.09.2015 22:13, RE: Trakce

bitner napisał:

Petr S napisał:

bitner napisał:

PetrT napisał:
. Mě třeba naopak přijde uplně pomatené kupovat jakékoliv SUV jen jako dvoukolku.

Presne! Moje rec. A s tema penezma je to tak, ze kdyby mel kazdy resit jenom penize, tak jezdi vseci v Dacii.

Opravdu musí každé Yeti aspol, kterým jezdí ženské po městě být 4x4? To by mě zajímalo proč

Opravdu musi zenske jezdit po meste v Yeti a spol.? To by me zajimalo, proc

Proč by neměly ve městě jezdit Yeti příp. malá SUV (pokud jsou ovšem v benzínu). Vždyť Yeti je půdorysně velké jako Fabie kombi a je menší než v ČR nejprodávanější Octavia... Tzn. do města kde je málo prostoru na parkování mi to přijde vhodnější než třeba Octávka. Vyšší posez, je příjemnější při nastupování a vystupování, z auta je lepší výhled. Cenově to vyjde podobně jako nižší střední třída.

reagować

PetrT

ilość wystąpień1076

data registracji24.05.2009

Wtorek 01.09.2015 22:53, RE: Trakce

Petr S napisał:

bitner napisał:

Petr S napisał:

bitner napisał:

PetrT napisał:
. Mě třeba naopak přijde uplně pomatené kupovat jakékoliv SUV jen jako dvoukolku.

Presne! Moje rec. A s tema penezma je to tak, ze kdyby mel kazdy resit jenom penize, tak jezdi vseci v Dacii.

Opravdu musí každé Yeti aspol, kterým jezdí ženské po městě být 4x4? To by mě zajímalo proč

Opravdu musi zenske jezdit po meste v Yeti a spol.? To by me zajimalo, proc

Proč by neměly ve městě jezdit Yeti příp. malá SUV (pokud jsou ovšem v benzínu). Vždyť Yeti je půdorysně velké jako Fabie kombi a je menší než v ČR nejprodávanější Octavia... Tzn. do města kde je málo prostoru na parkování mi to přijde vhodnější než třeba Octávka. Vyšší posez, je příjemnější při nastupování a vystupování, z auta je lepší výhled. Cenově to vyjde podobně jako nižší střední třída.

Ok, u malého SUV proč ne. Třeba Captur čtyřkolku vůbec nenabízí. Přiznám se ale že tyhle malé podivnosti jsem uplně vypustil z hlavy.
Uchylné mi to přijde u aut jako je Tiguan a výše, kdy třeba u X5 to nechápu už vůbec. Ale asi je o to zájem, tak to nabízí. V USA mají i Grand Cherokee jako dvoukolku, což je dobrá magořina.

reagować

Reno

ilość wystąpień1352

data registracji30.03.2010

Wtorek 01.09.2015 23:00, Nevyplatí - bohužel

Pokud nejste z Jeseníků, Krkonoš, nebo z Beskyd, nevyplatí:( několik zim po sobě bylo prakticky bez sněhu a řekl bych, že letos to nebude jiné. Platit vyšší PC aby to následně víc žralo, to nedává moc smyslu. Posedlost AWD je jako mor:(
Někdo se tu podivoval nad Grand Cherokee 4x2. Ale v USA je SUV bráno jako rodinné auro, MPV tam nikdo moc nechce. Nač bude někomu v Californii k Jeepu pohon 4x4?

reagować

eTeflon

ilość wystąpień173

data registracji04.11.2008

Środa 02.09.2015 00:14, Potřeba AWD?

Ano reálně se nevyplatí, ale třeba v mém případě: bydlím na horách a bohužel nemám nohu, takže nemám si jak odházet sníh, nasadit řetězy, atd. Takže pokud napadne sníh, což u nás bývá opravdu dost (Jeseníky), tak s berlema dojdu do auta, otevřu garážová vrata, nastartuju, dám "D" a jedu. Měl jsem jak RWD tak FWD a když mi "hodný pán s pluhem" nahrnul k chodníku hromadu sněhu, tak jsem se prostě nevyhrabal.

Takže ano souhlasím, víc jak 75% majitelů 4x4 opravdu pohon všech kol nepotřebuje a za 4x4 si připlácí jen proto "ABY MOHLI ŘÍCT A POCHLUBIT SE", ale jsou výjimky, kdy je ta 4x4 fakt potřeba. Hasiči, Sanitky, horská služba, někdy policie,....

A ano, náklady na provoz jsou prostě vyšší, servis je dražší, ale...

reagować

bitner

ilość wystąpień216

data registracji19.06.2012

Środa 02.09.2015 08:16, RE: Trakce

Petr S napisał:

bitner napisał:

Petr S napisał:

bitner napisał:

PetrT napisał:
. Mě třeba naopak přijde uplně pomatené kupovat jakékoliv SUV jen jako dvoukolku.

Presne! Moje rec. A s tema penezma je to tak, ze kdyby mel kazdy resit jenom penize, tak jezdi vseci v Dacii.

Opravdu musí každé Yeti aspol, kterým jezdí ženské po městě být 4x4? To by mě zajímalo proč

Opravdu musi zenske jezdit po meste v Yeti a spol.? To by me zajimalo, proc

Proč by neměly ve městě jezdit Yeti příp. malá SUV (pokud jsou ovšem v benzínu). Vždyť Yeti je půdorysně velké jako Fabie kombi a je menší než v ČR nejprodávanější Octavia... Tzn. do města kde je málo prostoru na parkování mi to přijde vhodnější než třeba Octávka. Vyšší posez, je příjemnější při nastupování a vystupování, z auta je lepší výhled. Cenově to vyjde podobně jako nižší střední třída.

Hm, pravda, pak je to taky otazka (ne)vkusu. Casto tahle auta ale vidim v nafte. Je to celkove paradox. 100 let se inzenyri snazi, aby mela auta lepsi aerodynamiku, byla mrstnejsi, kompaktnejsi a mela nizsi spotrebu. Pak to moda SUV posle obloukem do kose.

reagować

Reno

ilość wystąpień1352

data registracji30.03.2010

Środa 02.09.2015 09:43, RE: Trakce

bitner napisał:

Petr S napisał:

bitner napisał:

Petr S napisał:

bitner napisał:

PetrT napisał:
. Mě třeba naopak přijde uplně pomatené kupovat jakékoliv SUV jen jako dvoukolku.

Presne! Moje rec. A s tema penezma je to tak, ze kdyby mel kazdy resit jenom penize, tak jezdi vseci v Dacii.

Opravdu musí každé Yeti aspol, kterým jezdí ženské po městě být 4x4? To by mě zajímalo proč

Opravdu musi zenske jezdit po meste v Yeti a spol.? To by me zajimalo, proc

Proč by neměly ve městě jezdit Yeti příp. malá SUV (pokud jsou ovšem v benzínu). Vždyť Yeti je půdorysně velké jako Fabie kombi a je menší než v ČR nejprodávanější Octavia... Tzn. do města kde je málo prostoru na parkování mi to přijde vhodnější než třeba Octávka. Vyšší posez, je příjemnější při nastupování a vystupování, z auta je lepší výhled. Cenově to vyjde podobně jako nižší střední třída.

Hm, pravda, pak je to taky otazka (ne)vkusu. Casto tahle auta ale vidim v nafte. Je to celkove paradox. 100 let se inzenyri snazi, aby mela auta lepsi aerodynamiku, byla mrstnejsi, kompaktnejsi a mela nizsi spotrebu. Pak to moda SUV posle obloukem do kose.

Někdo tady psal, že spotřeba u čtyřkolky a dvoukolky je stejná. To by mně zajímalo, proč automobilky, které lžou, kde se dá, nelžou i v tomhle.
Ve skutečnosti pohon 4x4 zvyšuje emise:)

reagować

Petr S

ilość wystąpień1250

data registracji28.11.2008

Środa 02.09.2015 13:25, RE: Trakce

Reno napisał:

bitner napisał:

Petr S napisał:

bitner napisał:

Petr S napisał:

bitner napisał:

PetrT napisał:
. Mě třeba naopak přijde uplně pomatené kupovat jakékoliv SUV jen jako dvoukolku.

Presne! Moje rec. A s tema penezma je to tak, ze kdyby mel kazdy resit jenom penize, tak jezdi vseci v Dacii.

Opravdu musí každé Yeti aspol, kterým jezdí ženské po městě být 4x4? To by mě zajímalo proč

Opravdu musi zenske jezdit po meste v Yeti a spol.? To by me zajimalo, proc

Proč by neměly ve městě jezdit Yeti příp. malá SUV (pokud jsou ovšem v benzínu). Vždyť Yeti je půdorysně velké jako Fabie kombi a je menší než v ČR nejprodávanější Octavia... Tzn. do města kde je málo prostoru na parkování mi to přijde vhodnější než třeba Octávka. Vyšší posez, je příjemnější při nastupování a vystupování, z auta je lepší výhled. Cenově to vyjde podobně jako nižší střední třída.

Hm, pravda, pak je to taky otazka (ne)vkusu. Casto tahle auta ale vidim v nafte. Je to celkove paradox. 100 let se inzenyri snazi, aby mela auta lepsi aerodynamiku, byla mrstnejsi, kompaktnejsi a mela nizsi spotrebu. Pak to moda SUV posle obloukem do kose.

Někdo tady psal, že spotřeba u čtyřkolky a dvoukolky je stejná. To by mně zajímalo, proč automobilky, které lžou, kde se dá, nelžou i v tomhle.Ve skutečnosti pohon 4x4 zvyšuje emise:)

BTW jak funguje ten Haldex. Neni to tak, ze je zadni naprava odpojena pokud to neni potreba? Coz by znamenalo, ze se rezim 4x4 nekde ve meste vyuzije odhadem 0.01% casu kdy je auto v provozu?

reagować

tomaskrtek

ilość wystąpień982

data registracji18.03.2008

Środa 02.09.2015 14:50, RE: Trakce

Petr S napisał:

Reno napisał:

bitner napisał:

Petr S napisał:

bitner napisał:

Petr S napisał:

bitner napisał:

PetrT napisał:
. Mě třeba naopak přijde uplně pomatené kupovat jakékoliv SUV jen jako dvoukolku.

Presne! Moje rec. A s tema penezma je to tak, ze kdyby mel kazdy resit jenom penize, tak jezdi vseci v Dacii.

Opravdu musí každé Yeti aspol, kterým jezdí ženské po městě být 4x4? To by mě zajímalo proč

Opravdu musi zenske jezdit po meste v Yeti a spol.? To by me zajimalo, proc

Proč by neměly ve městě jezdit Yeti příp. malá SUV (pokud jsou ovšem v benzínu). Vždyť Yeti je půdorysně velké jako Fabie kombi a je menší než v ČR nejprodávanější Octavia... Tzn. do města kde je málo prostoru na parkování mi to přijde vhodnější než třeba Octávka. Vyšší posez, je příjemnější při nastupování a vystupování, z auta je lepší výhled. Cenově to vyjde podobně jako nižší střední třída.

Hm, pravda, pak je to taky otazka (ne)vkusu. Casto tahle auta ale vidim v nafte. Je to celkove paradox. 100 let se inzenyri snazi, aby mela auta lepsi aerodynamiku, byla mrstnejsi, kompaktnejsi a mela nizsi spotrebu. Pak to moda SUV posle obloukem do kose.

Někdo tady psal, že spotřeba u čtyřkolky a dvoukolky je stejná. To by mně zajímalo, proč automobilky, které lžou, kde se dá, nelžou i v tomhle.Ve skutečnosti pohon 4x4 zvyšuje emise:)

BTW jak funguje Haldex. Neni to tak, ze je zadni naprava odpojena pokud to neni potreba? Coz by znamenalo, ze se rezim 4x4 nekde ve meste vyuzije odhadem 0.01% casu kdy je auto v provozu?

http://auto.idnes.cz/jak-funguje-haldex-pohon-vsech-kol-drs-/automoto.aspx?c=A120510_012556_automoto_vok

tady je detailní rozpis prvních čtyř generací systému

reagować

Reno

ilość wystąpień1352

data registracji30.03.2010

Środa 02.09.2015 20:26, Haldex

poslední generace už je permanentní 4x4, i když na zadek jde běžně jen 10% výkonu...

reagować

diskuze k tématu: Vyplatí se koupit čtyřkolku?

Vyplatí se koupit čtyřkolku?