diskuze k tématu: VW Caddy Maxi - co odhalil redakční test?

Poniedziałek 18.08.2008 12:16,

Jen ten rychloměr do 260 km/h je malinko předimenzovaný)

Poniedziałek 18.08.2008 12:29, RE: bez předmětu

zrovna sem na to koukal a musel sem se zasmát, když to má maximálku cca o 100km/h nižší, kdo se s tim autem tomu číslu přiblíží, at nám to sem písne, ale 260 v dodávce :D lol

Poniedziałek 18.08.2008 12:58, detaily

dobré auto, ale jako vždy VW musel někde zbytečně šetřit! viz převodovka, zrcátka a absence palubního počitače se spotřebou...to je to co udělá z VW zase "jenom" lidový vůz....jinak pěkný design atd. ale škoda těch detailů, ale bohužel žádné auto není dokonalé....

Poniedziałek 18.08.2008 13:35, Ale tohle je dodávka...

... a v testu jsem vůbec nedozvěděl, kolik toho vlastně uveze. Chyběly rozměry vstupních dveří, vnitřní rozměry skříně. VW současní konkurenti utekli v dost podstatné věci - současné Kangoo, Berlingo a Partner umí naložit europaletu na šířku a tak odvezou tyto palety klidně i 2. To je pro mne živnostníka jako potenciálního zákazníka dost důležitá vlastnost, na rozdíl od slícování přístrojové desky...

Poniedziałek 18.08.2008 14:28, RE: Ale tohle je dodávka...

ale to přece nikoho nezajímá jestli je dodávka praktická nebo ne. v první ředě jsou přece měkčený plasty.................

Poniedziałek 18.08.2008 14:28, RE: Ale tohle je dodávka...

No nevim, myslim že to Kangoo Partner a Berlingo jsou lepší. A TDi v motorovym prostoru taky žádná radost.

Poniedziałek 18.08.2008 14:34, RE: bez předmětu

Tranzity meli do 240 taky, proste superfast dodavky :).

Poniedziałek 18.08.2008 14:51, RE: detaily

Ty detaile to je volitelná výbava - chceš aby měl caddy esp klimu navigaci? Zaplať si a máš to. Šetřil ten kdo ai auto objednával, ne VW.

Poniedziałek 18.08.2008 14:55, RE: Ale tohle je dodávka...

Lepší lepší .. co to je lepší? Možná podle tvýho. podle mýho Caddy na plný čáře. Za 10 let bude kangoo partnet s berlingem dohromady ohnilí a vylárrovaní, caddy bude ve dobré kondici, navíc prodejný na dvojnásobnou cenu oproti těmhle bratrům. Tak to je.

Poniedziałek 18.08.2008 15:23, RE: Ale tohle je dodávka...

Jasně brebto

Poniedziałek 18.08.2008 16:10, RE: detaily - Jirka

a co ten chybějící teploměr? podle mne je dosti zásadní tušit, že se mi třeba začíná přehřívat motor dřív, než praskne hlava, nebo než půjde hustý dým z motoru.

Poniedziałek 18.08.2008 17:05, RE: Ale tohle je dodávka...

Kdo si ho za dvojnásobnou cenu koupí je i....! Lepší je třeba lepší ten motor, tam je VW sto let za opicema a pár let i za levnou korejskou konkurencí. Praktičností to Berlingo a spol taky nějak nepředčí, respektive právě naopak. Tak v čem je teda lepší? Fakt si myslíš že protikorozní ochranu má koncern Lidový vůz úplně jinou a rozhodně násobně lepší než ostatní automobilky? Jak jsi k tomu došel?!? Konkurenti mají spíš lepší výbavu, spíš nižší ceny, spíš (rozhodně) lepší motory, spíš víc místa v interiéru i v nákladovém prostoru. V čem jsi říkal že je Lidové auto lepší, výhodnější atd.?

Poniedziałek 18.08.2008 17:10, RE: Caddy na plný čáře

Proč na plný čáře? Těch deset let, jak říkáš, budou ty tři spíš sloužit líp než to Caddy. V žádnym parametru je netrumfuje, motorem už netrumfuje ani korejce. Tak co tě na něm tak fascinuje? Logo Volks wagen (dneska spíš Teuerste wagen?

Poniedziałek 18.08.2008 17:20, RE: Milý obhájče vozů VW

Jménem vývařovny prachů skrývající se za názvem Lidové auto ti děkujeme za vášnivou obhajobu našeho průměrného produktu za nadprůměrnou cenu. Nebýt tebe a tobě podobných, dávno bychom poprávu zkrachovali. Naštěstí lidská blbost nezná mezí. Správně volíš hůř vybavené levněji konstruované auto s menšími rozměry a zastaralým hlučným nekultivovaným motorem, před modernější prostornější vybavenější kultivovanějšími příjemnějším chodem se vyznačujícími motory s modernějším (no ono to letí, moderní byly před 10ti lety - my víme) a méně poruchovým vstřikováním paliva. Normálně bychom TDi PD už dávno dodávali leda do nějakých rozvojových zemí, ale bohužel v rovníkové Africe s těmi našimi hlučnými ropáky nechtějí mít nic společného a už i asijská konkurence zkazila zákazníky a namlsala je na common rail, tak je holt pod parou cpem do lidí jako jsi ty dokud nám to žerete. Narazíme-li na pa.... jako jsi ty, boucháme šampaňské dom perignon - tvá koupě jednoho klumpru nám ho zaplatí basy. Takže ještě jednou díky a držíme ti palce ať zmagoříš další a další naivy a trouby bez technického vzdělání, ať se ještě pár těch šmejdů podaří prodat. Díky tvůj koncern Lidové auto

Poniedziałek 18.08.2008 21:10, RE: detaily - Jirka

V životě jsem neviděl přehřátý VW motor ani jsem neslyšel že by se to někomu stalo.. teplota furt na 90, ať valím 150 po dálnici v létě nebo vezu náklad a jedu přes velký stoupání.

Poniedziałek 18.08.2008 21:13, RE: Milý obhájče vozů VW

No ty jsi chytroušek a jak ses pěkně rozjel. Komplex? Vyhledej Chocholouška

Poniedziałek 18.08.2008 22:00, Re: Chocholoušek

Ty máš ale HODNĚ slabý argumenty. Zatím jen urážíš a tvrdíš, že rozměrům, testům, tabulkám spolehlivosti atd. nevěříš, rozumíš tomu líp, jsi chytřejší než všichni profíci a urážíš.
Kde bereš sebedůvěru pro své urážení a zpochybňování. Nenapsal jsi zatím NIC, krom urážek. Ty pracuješ pro VW?

Poniedziałek 18.08.2008 22:13, RE: Milý obhájče vozů VW

Jestli nejsi schopný diskutovat o autech, vypadni si svý mindráky léčit někam jinam!

Poniedziałek 18.08.2008 22:36, RE: detaily - Jirka

njn ale stát může všechno! výrobní vada, únava materiálu apod....mně třeba u fabie při výrobě namontovali nějkaou sponu u chladícího systému naopak a kapalina během prvního dne zmizela!

Wtorek 19.08.2008 08:34, RE: Ale tohle je dodávka...

Co bude s autem za deset let mě vůbec nezajima,protože uz dávno budu mít v garáži třetí auto.Jestli tě trápí propad ceny tak si kup osla,bude vám to spolu slušet.