powrót

diskuze k tématu: Subaru Legacy

kategorie zaszeregowania tematu: japonská vozidla

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Środa 28.02.2007 11:04, RE: Lenin

Dave napisał:
Padělku neser

Jsi velmi hrubý! Každý člověk někdy sere, ale slušně tomu říkáme, že kaká, Audyno!

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Środa 28.02.2007 11:05, RE: Lenin

mufik.martin napisał:
Jsi velmi hrubý! Každý člověk někdy sere, ale slušně tomu říkáme, že kaká, Audyno!

Jo a Kaká je taky brazilskej fotbalista, to vím moc dobře!

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Środa 28.02.2007 11:09, RE: Lenin

Dave napisał:
vidíte a Vámi zatracovanej opel omega měl v roce 1993 ve 2.0 již 125kW:)

Nemel tech 125kW nahodou az o rok pozdejc z sestivalce 2.5 ? :)

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Środa 28.02.2007 11:12, RE: Lenin

mufik.martin napisał:
Jo a Kaká je taky brazilskej fotbalista, to vím moc dobře!

A narodil se mu syn, a představte si, že se jmenuje Kaká.martin, skoro jako já. Božinku, já jsem tak štastný.

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Środa 28.02.2007 11:50, RE: subaru je v poho :-)))

Ráďa napisał:
Subko je v pohoooo, to není VW grup abychom se tu pořád nad něčím rozčilovali týden co týden. Být to verze Outback, tak by se mi to líbilo

Já jezdím s Legacy kombi 2,0R r.v.2006 a je to celkem v pohodě některý věci jsou tam úplně jinak než v německej autech, ale zvykl jsem si. Jinak spotřeba při klidné jizdě 9,5 a pokud jedu na dálnici v německu tak v rychlostech okolo 200 km/h 14.5l ,město se dá jezdit do 11l. Mám za sebou i menší bouračku ( zůstal jsem ve sněhové závěji na dálnici ) oprava stála hodně a trvalo to tři týdny ( než přišly díly ) jinak pohodlný auto který potřbuje točit motor ,aby to trošku jelo ( R točí 7500 ot / min).
Subaru doporučuji.

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Środa 28.02.2007 11:53, RE: Lenin

Krkovicka napisał:
Nemel tech 125kW nahodou az o rok pozdejc z sestivalce 2.5 ? :)

Taky myslim, ctyrvalec 2.0i 8V mel 85 kW (Vectra A, Omega a dalsi), az pozdeji (tusim 1995) se objevil 2.0i 16V se 100 kW.

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Środa 28.02.2007 12:25, RE: Lenin

AnderN napisał:
Taky myslim, ctyrvalec 2.0i 8V mel 85 kW (Vectra A, Omega a dalsi), az pozdeji (tusim 1995) se objevil 2.0i 16V se 100 kW.

Cali v roce 1992 2.0 8V 85kw, 2.0 16V 110kw

))

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Środa 28.02.2007 12:34, RE: dobrá recenze

pepan napisał:
Fakt hodně slušná recenze!! Hele muze mi nekdo rict co je to redukcni prevodovka??

Je vidět, že jsi odborník na auta, který je schopen posoudit úroveň recenze... Redukční převodovka něco redukuje. Copak asi?

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Środa 28.02.2007 12:35, RE: Lenin

AnderN napisał:
Taky myslim, ctyrvalec 2.0i 8V mel 85 kW (Vectra A, Omega a dalsi), az pozdeji (tusim 1995) se objevil 2.0i 16V se 100 kW.

Asi bych tady neřešil ty papírové výkony. Jestliže Subaru vyrobilo motor o osahu 2.0 a tento motror dává 92kw, tak asi vědí proč a není to učitě o tom, že by nedokázali vyrobit silnější. Mnohdy je to závislé na mnoha jiných faktorech o kterých nevíme. Někdy je to o ekologických normách, jindy o točivém momentu a td. Mitsubishi už v roce 1991 vyrábělo atmosférický motor 1.8i o výkonu 101kw a dneska má ty výkony taky trochu nižší. Je to o tom, že se museli vlízt do euro norem. No a koncern VW zase dělal do nedávna 2.0 o výkonu 85 kw a taky to docela jelo.

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Środa 28.02.2007 12:43, Můžete si takové auto vůbec dovolit?

Škoda, že se autor recenze nezmínil o cenách záručních servisních prací. U Freye v Butovicích zaplatíte deset tisíc hned v recepci při pozdravu "Dobrý den". Potom vás nějaká spotřeba zajímat nebude vůbec...

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Środa 28.02.2007 12:49, RE: Image -to edmnund

Šakal napisał:
Asi bych tady neřešil ty papírové výkony. Jestliže Subaru vyrobilo motor o osahu 2.0 a tento motror dává 92kw, tak asi vědí proč a není to učitě o tom, že by nedokázali vyrobit silnější. Mnohdy je to závislé na mnoha jiných faktorech o kterých nevíme. Někdy je to o ekologických normách, jindy o točivém momentu a td. Mitsubishi už v roce 1991 vyrábělo atmosférický motor 1.8i o výkonu 101kw a dneska má ty výkony taky trochu nižší. Je to o tom, že se museli vlízt do euro norem. No a koncern VW za...

Trochu jsem asi nepochopil tvůj příspěvek. Takže pán jako udělal špatně, že dal do kladů image značky? Takže to měl dát do záporů, když je se značkou spokojen a tato je velmi uznávaná i v Německu. To by si tady potom nikdo nesměl koupit BMW,MERCEDES,LEXUS a další káry s dobrou image značky, kdyby uvažoval jako TY. Tak si teda asi všichni koupíme Škodovky, ve stříbrné metalíze a budem všichni stejní, aby nám náhodou někdo nezáviděl. Fakt jsem Tě nepochopil, promiň.

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Środa 28.02.2007 13:38, RE: Můžete si takové auto vůbec dovolit?

Olda napisał:
Škoda, že se autor recenze nezmínil o cenách záručních servisních prací. U Freye v Butovicích zaplatíte deset tisíc hned v recepci při pozdravu "Dobrý den". Potom vás nějaká spotřeba zajímat nebude vůbec...

Autor to zmínit ani nemohl, neboť u Freye byl jenom jednou a to zeptat se jestli tam byl vůz servisován. Rozhodně se se mnou nevybavovali kolik a za co předchozí majitel platil. Jenom mi potvrdili že servisní knížka sedí s údaji v jejich počítači. Já vůz servisuji u kamarádů co mají malý autoservis. Malá prohlídka mě stojí cca 2.000 (olej, filtr). Velká cca 5.000 (olej, filtr, vzd. filtr, svíčky, pyl. filtr). Samozřejmě když nechám udělat brzdy, nebo vyčisti klimu tak je to o něco víc. (kotouče 2.000,- destičky 1700,-)

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Środa 28.02.2007 13:53, RE: Lenin

Krkovicka napisał:
Nemel tech 125kW nahodou az o rok pozdejc z sestivalce 2.5 ? :)

sori mel, ted 2.0 mel 100kW v roce 1993

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Środa 28.02.2007 13:56, RE: Lenin

Dave napisał:
sori mel, ted 2.0 mel 100kW v roce 1993

jinak Skoda 130 R mela tovarni motor 1289ccm o výkonu 107kW jiz v roce 1976

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Środa 28.02.2007 15:11, Subko = super

Jezdím novým modelem Legacy 2,5, koupené z druhé ruky, 2 roky staré za půl mega. Nemůžu jinak než chválit. Šlape jak hodinky, 4x4 k nezaplacení, velké, komfortní, výborné jízdní vlastnosti, a pak mě se moooc líbí. Auto to ale neni pro každého. Předně neni to TDI, ale velmi povedený benzínový čtyřválec, který umí makat, ale za své služby chce patřičnou odměnu. To jest v průměru 9l/100km, čistě Praha bolestných 13l, dálnice na západ od nás pod plynem taktéž 13l, v našich končinách oněch 9l/100km. Problém číslo jedna SERVIS. Drahý autoriz. servis, drahé ND, delší dodací lhůty (kolega se stejným vozem měl bouračku a oprava v autoriz. servisu trvala přes měsíc!), na vrakáči neni skoro nic, a neorig. díly jen ty zcela nejběžnější (brzdy, tlumiče, výfuk...) . Toto zmiňuji pro případné zájemce o Subko, kteří mají hlouběji do kapsy.
Zkoušel jsem 2,5 s LPG (origo přestavba od dealera) a nemohu než chválit. pokles výkonu neni při běžném ježdění znatelný, úspora na palivu je setsakra znát. jedinná nevýhoda - přijdete o rezervu!

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Środa 28.02.2007 15:35, RE: Můžete si takové auto vůbec dovolit?

autor napisał:
Autor to zmínit ani nemohl, neboť u Freye byl jenom jednou a to zeptat se jestli tam byl vůz servisován. Rozhodně se se mnou nevybavovali kolik a za co předchozí majitel platil. Jenom mi potvrdili že servisní knížka sedí s údaji v jejich počítači. Já vůz servisuji u kamarádů co mají malý autoservis. Malá prohlídka mě stojí cca 2.000 (olej, filtr). Velká cca 5.000 (olej, filtr, vzd. filtr, svíčky, pyl. filtr). Samozřejmě když nechám udělat brzdy, nebo vyčisti klimu tak je to o něco víc. (kotouče ...

Autore, neber to jako výtku. Jen jsem chtěl upozornit nemajetné nadšence, že do autorizovaného servisu nebudou moct nikdy zajet. Kontrolní otázka: Kolik stojí 100.000 km záruční prohlídka?

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Środa 28.02.2007 16:09, Manželka

Jenom bych doplnil "prodejní taktiky" na manželky: když jsem domů před časem přivezl Volvo 850 (což je pro ženské silně neatraktivní krabicoid) vyzdvihl jsem krom bezpečnosti a prostornosti ještě dvouzˇonovou klimu "Víš jak je ti miláčku v autě vždycky zima a mě teplo? Tak teď si můžeš na své půlcetopit podle svého.!" , držáčky na kafe a hlavně vyhřívané sedačky. Pak už i manželce bude úplně jedno, jak auto vypadá. Překvapivě dobře se jí s tím i jezdí, což jsem nikdy nečekal.

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Środa 28.02.2007 16:34, RE: Lenin

Octáfka napisał:
Subaru je shit, nejlepčí je moje stříbrná octáfka s tim červeným tédéíčkem co táhne skwěle vodspodu, mam ji na hlínách a metle vy vohnouti!

Jiné auto jak tvoji oktávku nechci.!!!! Fitipaldi

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Środa 28.02.2007 16:46, RE: Lenin

bobo napisał:
Jiné auto jak tvoji oktávku nechci.!!!! Fitipaldi

asi sa na iné nezmôžeš ,tak asi preto....

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-