diskuze k tématu: Jaké rodinné auto vybrat do 400 000

Poniedziałek 05.01.2015 15:45, Jaké rodinné auto vybrat do 400 000

Ahoj, chci poprosit o radu. Již delší dobu přemýšlím nad koupí ojetého automobilu. Je mi 25 let. Před 2 lety jsem chtěl koupit audi a5 3.0 TDI. Nyní máme s manželkou potomka, tak jsem změnil pohled na auto a uvažuji o nějakém rodinném kombíku ale zároveň bych chtěl, aby auto mělo určité vymoženosti např. navigaci, parkovací senzory ....
Nejvíc se rozmýšlím mezi ŠKODA OCTAVIA, ŠKODA SUPERB, FORD MONDEO. Vše roky výroby od 2010 a aby měli najeto do 100 tkm.
Ročně najedu 10 - 20 000 km. Ale hodně jezdím po městě, práci mam vzdálenou jen 5 km.
Po autech jsem se díval většinou v dieslu, ale po přečtení mnoha příspěvků se nebraním i benzínu. Automat či manuál je mi docela jedno, možná bych o něco raději automat.
Poraďte mi prosím po jakém automobilu se porozhlédnout, jestli naftu nebo benzín ( s autem chci každý rok jet na dovolenou k moři) a jak dlouho může takové auto vydržet ?
Díky

Poniedziałek 05.01.2015 22:04, není co vybrat

hele, to co požaduješ, je to co dnes řeší řada lidí...ale ty požadavky se absolutně špatně skloubí. mám za to že dnes je nejlepší auto poměr cena výkon superb, ale druhá pravda je, že jsou tady auta lepší...superb taky není žádný etalon ve spolehlivosti ani ceně údržby ani na silnici.mondeo se mi totálně nelíbí a krom dobrého podvozku vlastně nic neposkytuje pořádně, audi považuju bohužel jen za předražené pixly které se sypou možná více než jiné, bmw už je dnes drahá seriovka z plastu a škodovka je zas obyč. k moři dojedeš i s fabií, do práce taky a diesel na 5km do práce je utopie. benzínové tsi je zas na údržbu to samé co diesel a jen víc žere... bejt tebou bych se zamyslel kolik s tím reálně ujedu, co od toho doopravdy chci -která z hodnot co ta auta nabízejí je pro mě nejpodstatnější. osobně bych šel asi do supa, ale zvážil bych i mercedes C/E, bmw 3, audi 4ku...podle mě už je to bohužel vše stejně odfláknuté, takže to bude kasa všechno stejná :)

Wtorek 06.01.2015 08:01, Re: není co vybrat

Já právě četl testy tady těch aut a to Mondeo z nich vycházelo nejlepší, hlavně poměr cena/výkon. Nejvíc se mi líbí Superb, ale mám obavy, že ho plně nevyužiji.

Wtorek 06.01.2015 08:35, mondeo

Za mě by to bylo mondeo nemá sice tak velký kuf,r ale vozit vzduch 99% času nepotřebuju. Mám radši lepší jízdní vlastnosti jak kufr...je i o dost širší jak superb. Navíc Superb má předělaný podvozek z octavie... není to passat.

Wtorek 06.01.2015 08:56, Re: Mondeo

Taky se nejvíc přikláním k Mondeu, ale nadruhou stranu si říkám, jestli není zbytečné a nestačí jen ta Octavia, ušetřím tím třeba 50 - 100 000, navigaci a ty věci co tam chci to má taky. Jak je to třeba s náhradními díly na Mondeo ? A brat teda spíš naftu nebo benzín ? Když se dívám na benzín, tak s tou výbavou co chci, což je u octávky výbava alespoň elegance nic na výběr není. Takže mě to aji nutí vzít toho diesla, nadruhou stranu mám strach, že stím autem opravdu najedu ročně jen tak těch 10 000 km.

Wtorek 06.01.2015 11:31, .

mondeo 1.6 ecoboost, není podle mě co řešit s těmito nároky. Fordy mají obecně jeden z nejlevnějších servisů a narozdíl od koncernu se tak nekradou.

Wtorek 06.01.2015 11:56, Re:.

Už se na ty 1.6 dívám. Jak poznám, že je to ecoboost ? V nabídce jich na internetu moc není těch 1.6 našel jsem do 400 000 cca 4 a u žádného není psáno ecoboost.

Wtorek 06.01.2015 12:45, RE: Re: není co vybrat

Superb je opravdu velké auto a ve městě už bývá problém s parkováním. Octavia zastane v podstatě to samé při kompaktnějších rozměrech. Rozdíl mezi oktávkou a supem je výraznější až při delších cestách a po dálnici, kde je Superb pohodlnější a při vysokých rychlostech na dálnici stabilnější. Obě auta bych doporučil s 2,0 TDI common rail. Překvapivě zvládá i krátké trasy - známý s Yetinou taky podobně dojíždí do práce, ale jednou týdně jezdí na hory a auto protáhne. 1,8 TSI by asi byl vhodnější. 2010 a mladší už jsou modernizované verze. K oběma autům se hodí. Odborníci jen radí preventivně po 120 000 km vyměnit rozvody a neměl by být problém. Známý má 1,8 TSI v oktávce po faceliftu už čtvrtým rokem a zatím spokojenost.

Wtorek 06.01.2015 13:48, RE: Re:.

Montoval se po od roku 2011, výkon 118kW, do 400k je jich tu 13 bez ohledu na převodovku. V případě Mondea je manuál lepší volbou.

Wtorek 06.01.2015 13:56, Re:.

Ještě jsem našel kia ceed co na to říkáte ? když se dívám auto splňuje výbavově skoro vše a je v dostáníza tu cenu i v benzínu.

Wtorek 06.01.2015 14:16, Mondeo

Jinak těch Fordů Mondeo 1.6 od roku 2011 je tam pár i s 85 Kw ty nebrat ?

Wtorek 06.01.2015 14:42, .

To si musíte zodpovědět sám, jestli vám v 1,5 tunovém autě bude stačit 85kW.
Jinak bych asi doporučil si nejdřív upřesnit co teda vlastně chci a pak se dotazovat, Ceed a Superb jsou docela rozdílná auta.

Wtorek 06.01.2015 14:52, Re:.

V tom mám jasno, mě ty ceedy zaujaly jen těmi benzinovými motory, že měli docela dobrý výkon.

Wtorek 06.01.2015 15:12, Re: Mondeo

Jinak to Mondeo, projížděl jsem internet a motorizace 1.6 ecoboost s tím aby měla sat. navigaci a měla najeto do 100 000, cenově do 400 000 je opravdu těžko k sehnání.

Wtorek 06.01.2015 15:22, Toyota

A proč ne třeba Toyotu Avensis? Toyoty v benzínu budou držáky...

Wtorek 06.01.2015 15:27, Re:Toyota avensis

Ale ne do 400 000 cenově, nájezdem do 100 000 a s výbavou co bych do auta chtěl, nebo alespoň jsem nenašel.

Wtorek 06.01.2015 15:30, RE: Mondeo

1.6 85 kW rozhodně nebrat!!! Pro Mondeo 2007 je už poměrně slabý i dvoulitr 107 kW, auto je dost těžké. Kupodivu ty 1.6 118 kW dokáží jezdit celkem úsporně, na spritmonitor.de se to dá dohledat. Ještě by se dalo uvažovat o 2.0 s turbem 149 kW, ten je taky docela zajímavý, ale bude jich málo.

Ohledně údržby turbobenzínu proti turbodieslu - benzín nemá DPF filtr a ten by zákonitě při 5km cestách do práce trpěl.

Wtorek 06.01.2015 15:36, RE: Re: Mondeo

Popravdě já jsem celkem skeptický k vestavěným satelitním navigacím. Po pár letech jsou problémy s aktualizacemi map a je to za dost peněz. Navigačních systémů jsou mraky a pokud budu chtít vestavěný, tak si nebudu moct vybrat, jaký systém to bude. Vzhledem k ceně auta je dodatečná navigace za pár šupů a výběr velký. Ano - kabel od zapalovače vytažený k čelnímu sklu není zrovna sexy, ale pokud bych ji používal častěji, tak se dá to napájení protáhnout pod palubkou a u skla mít jen kousek káblu.

Wtorek 06.01.2015 15:38, RE: Re:.

Pozor na vysoký výkon u malých motorů. Dnes není problém, aby 1.6 měla třeba 96 kW, ale takový výkon to má až ve vysokých otáčkách a při normální jízdě to bude prostě normální 1.6.

Wtorek 06.01.2015 15:40, Toyota

Vážně nenašel? Vždyť jich je tu pod 400 tisíc s nájezdem pod 100 tisíc a výrobou od 2010 aspoň 20. Je tam i 1,6 s nájezdem 27 tisíc a výrobou 2012 za 320000 Kč...

Nebo tohle: http://www.tipcars.com/toyota-avensis/20-valvematic-automat-27575340.html