diskuze k tématu: Dámské vozítko do 120 tisíc Kč
kategorie zaszeregowania tematu: poradna, jaké auto koupit, jaký typ motoru vybrat, servisní náklady, česká vozidla, německá vozidla
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Piątek 07.11.2008 08:51,
RE: článek
David V napisał:
Jo, článek začíná slibně, ale závěr je hororový. Fabie je opravdu v tomto případě kombinací toho nejhoršího. Malé auto, s velkým ručením se zdechlým motorem s nejvyšší cenou. Já, jakožto Opelista se příkláním k té Corse a souhlasím s Kylie, že 3-dveřová varianta bude stačit. 3-válcový litr od Opela podle doslechu tak špatný není. A kdo má rád tabulky TUV, tak zjistí, že Corsa se drží dost vysoko, ve většině případů předčí i koncernové Polo o Fiestě ani nemluvě.
Malá ukázka namátkou v rychlosti:Jo, článek začíná slibně, ale závěr je hororový. Fabie je opravdu v tomto případě kombinací toho nejhoršího. Malé auto, s velkým ručením se zdechlým motorem s nejvyšší cenou. Já, jakožto Opelista se příkláním k té Corse a souhlasím s Kylie, že 3-dveřová varianta bude stačit. 3-válcový litr od Opela podle doslechu tak špatný není. A kdo má rád tabulky TUV, tak zjistí, že Corsa se drží dost vysoko, ve většině případů předčí i koncernové Polo o Fiestě ani nemluvě.
http://www.cars.cz/xchanger/autobazar/inzerce/osobni-auto/Opel/Corsa-1.0-12V-kl-Hatchback-120661602998960053.html
nebo pětidvéřová verze
http://www.cars.cz/xchanger/autobazar/inzerce/osobni-auto/Opel/Corsa-1.0i(L)KLIM-Hatchback-122416985109038824.html
nebo dvanáctistovka
http://www.cars.cz/xchanger/autobazar/inzerce/osobni-auto/Opel/Corsa-1.2-16V-Hatchback-12239860785097006.html
http://www.cars.cz/xchanger/autobazar/inzerce/osobni-auto/Opel/Corsa-1.2-i-16V-Hatchback-12247475762089301.html
Všechno má klimu a servo, aby se Míša u točení moc nenadřela.
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Piątek 07.11.2008 08:52,
jasná volba?
zapomělo se na Getze.Motory 1,1 a 1,3 - spotřeba i pojištění tedy ok!Většinou slušná výbava s klimou.navíc ročníky 2003-2004 se dají kolem 120-130 koupit.Navíc skvělá spolehlivost.Bez urážky by strčil Corsu i Fiestu do kapsy zejména poměrem výbava/cena.
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Piątek 07.11.2008 08:56,
RE: článek
Tomi napisał:
proč máte pocit,že 3.dv auto je vhodné?
jediná výhody bude nižší nákupka,jediná podstatná věc.Zbytek jsou jen mínusy.
Pokud bude auto využívat sama nebo ve dvou, tak třídveřová karoserie je dostatečná. Bude nižší cena (ale i při prodeji). Dveře řidiče i spolujezdce budou větší, takže se do auta lépe nastupuje. Já kdybych si kupoval auto jen pro sebe, tak bych určitě uvažoval o 3-dvéřovém provedení nebo Coupé, podle toho, k čemu ještě jinému mi auto bude sloužit. Nepopírám, že 5-ti dvéřová verze je praktičtější, ale proč za ni zvytečně platit. proč máte pocit,že 3.dv auto je vhodné?
jediná výhody bude nižší nákupka,jediná podstatná věc.Zbytek jsou jen mínusy.
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Piątek 07.11.2008 09:11,
Myslím, že se zadanými parametry se bavíme o vozu třídy B nebo C. Jistěže Fabek bude na výběr poměrně dost, ale jsou u nás dost předražené. Že Fabka je třída B, stejně jako Corsa, Punto, Getz, P206 nebo Fiesta, to je snad zřejmé na první pohled. Ještě by možná stály za úvahu Seaty Ibiza nebo Cordoba.
Někde mezi B a C je např. Hyundai Accent, kterých je v tomhle věku taky na výběr dost. Pokud by šlo o povinné ručení, má hezkou kubaturu 1341 ccm.
V C segmentu by byla zajímavá Almera, jenže těch bývá na výběr relativně míň. Opel Astra nevím, jestli bych volil, tyhle ročníky mívaly technické problémy. To už radši ten Focus - nicméně u obou nelze než doporučit silnější motor (aspoň 1,6).
Někde mezi B a C je např. Hyundai Accent, kterých je v tomhle věku taky na výběr dost. Pokud by šlo o povinné ručení, má hezkou kubaturu 1341 ccm.
V C segmentu by byla zajímavá Almera, jenže těch bývá na výběr relativně míň. Opel Astra nevím, jestli bych volil, tyhle ročníky mívaly technické problémy. To už radši ten Focus - nicméně u obou nelze než doporučit silnější motor (aspoň 1,6).
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Piątek 07.11.2008 09:16,
RE: článek
David V napisał:
Pokud bude auto využívat sama nebo ve dvou, tak třídveřová karoserie je dostatečná. Bude nižší cena (ale i při prodeji). Dveře řidiče i spolujezdce budou větší, takže se do auta lépe nastupuje. Já kdybych si kupoval auto jen pro sebe, tak bych určitě uvažoval o 3-dvéřovém provedení nebo Coupé, podle toho, k čemu ještě jinému mi auto bude sloužit. Nepopírám, že 5-ti dvéřová verze je praktičtější, ale proč za ni zvytečně platit.
do 3.dv se lépe nastupuje,protože má delší dveře?Na přední sedačky možná.Ale stejně je to blbost,dopředu se každýmu nastupuje stejně dobře a je jedno jestli má 3. ,4. nebo 5.dvéř.Dozadu je to už u 3.dv akrobacie a je jedno jak dlouhé jsou dveře takže to není dobrý argument. Pokud bude auto využívat sama nebo ve dvou, tak třídveřová karoserie je dostatečná. Bude nižší cena (ale i při prodeji). Dveře řidiče i spolujezdce budou větší, takže se do auta lépe nastupuje. Já kdybych si kupoval auto jen pro sebe, tak bych určitě uvažoval o 3-dvéřovém provedení nebo Coupé, podle toho, k čemu ještě jinému mi auto bude sloužit. Nepopírám, že 5-ti dvéřová verze je praktičtější, ale proč za ni zvytečně platit.
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Piątek 07.11.2008 09:31,
Kylie
Jen bych rád apeloval na Kylie, aby si uvědomila, že se jedná o auto pro ženu a jestě k tomu do města. Snad nás tedy ušetří frázemi o excelentní C5 s úchvatným motorem HDI, biturbem atd.
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Piątek 07.11.2008 09:36,
RE: VELMi "univerzální" auto
Kylie napisał:
Tak jsem se maličko "zpět" podívala a fakt, že autor "doporučení" pan Daniel Dvorský stejný vůz a stejnou motorizaci faráři s rodinou TAKÉ doporučil.
Nu, NEbudeto znít "pěkně", ale na to že i "jiné" vozy a "jiné" motory bych ráda upozornila (tentokrát NEdoporučuji konkrétní značku, JEN říkám, že mnoho a mnoho "jiných" variant existuje - a některé opravdu za LEPŠÍ pokládám ,-)
Milá Kylie, Fabii 1.4MPI sám vlastním. Uznávám, motor je pěkný žrout, když jezdím já, málokdy se dostanu pod 7 litrů. Jenže tady je kritrium auto pro ženu a do města. S mou fabií jezdila moje matka a přítelkyně. Když kontroluju spotřebu podle počítače, obě jezdí na cca 6,2. Podle mě neuvěřitelné číslo. Jenže jsem si to taky zkusil...a ejhle, ono to opravdu jde. Ve městě sice na čtyřku, často brzdit motorem, nevytáčet, ale jde to. Nevidím tedy žádný důvld, proč se tlačit do Citrónů. Jeden takový malý vyrábí kamarád v Kolíně, když se bavíme o kvalitě, tak se chytá za hlavu...Citróny jsou auta pro Francouze, ale nám nechejte to, co máme. Tak jsem se maličko "zpět" podívala a fakt, že autor "doporučení" pan Daniel Dvorský stejný vůz a stejnou motorizaci faráři s rodinou TAKÉ doporučil.
Nu, NEbudeto znít "pěkně", ale na to že i "jiné" vozy a "jiné" motory bych ráda upozornila (tentokrát NEdoporučuji konkrétní značku, JEN říkám, že mnoho a mnoho "jiných" variant existuje - a některé opravdu za LEPŠÍ pokládám ,-)
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Piątek 07.11.2008 09:37,
RE: článek
Tomi napisał:
do 3.dv se lépe nastupuje,protože má delší dveře?Na přední sedačky možná.Ale stejně je to blbost,dopředu se každýmu nastupuje stejně dobře a je jedno jestli má 3. ,4. nebo 5.dvéř.Dozadu je to už u 3.dv akrobacie a je jedno jak dlouhé jsou dveře takže to není dobrý argument.
Nekupuju auto kvůli někomu, kdo bude sem tam cestovat vzadu, když momentálně ani nevím kdo to je a kdy tam pojede. Pokud se mu nebude líbit nastupovat na zadní sedačky, může jít pěšky. Nikdy jsem nikoho nenutil, aby se mnou cestoval. Tolik ohledně argumentace. Závěr si musí každý udělat sám. Ty bys volil 4 dveře v každém případě, já třeba ne a dál o tom odmítám diskutovat. do 3.dv se lépe nastupuje,protože má delší dveře?Na přední sedačky možná.Ale stejně je to blbost,dopředu se každýmu nastupuje stejně dobře a je jedno jestli má 3. ,4. nebo 5.dvéř.Dozadu je to už u 3.dv akrobacie a je jedno jak dlouhé jsou dveře takže to není dobrý argument.
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Piątek 07.11.2008 09:46,
RE: jsem první
Tomi napisał:
od pondělka je spokojená?To je asi každej u "novýho" auta,i u týden staré Feldy 95rok jsou lidi nadšení prvních pár dní.
Ale ,abys ji pak nemusel poslouchat až zjistí kolik stojí výměna oleje nebo ložisko a,že zimní 15" gumy jsou trochu dražší než počítala,a až udělá první hodiny a zaparkuje na bus zastávce tak si to možná přehodnotí...
S těmi vyššími náklady souhlasím (i když to není TAK děsivé, jak si někdo může představovat), s tím "parkováním" ne - to skoro až nejde! od pondělka je spokojená?To je asi každej u "novýho" auta,i u týden staré Feldy 95rok jsou lidi nadšení prvních pár dní.
Ale ,abys ji pak nemusel poslouchat až zjistí kolik stojí výměna oleje nebo ložisko a,že zimní 15" gumy jsou trochu dražší než počítala,a až udělá první hodiny a zaparkuje na bus zastávce tak si to možná přehodnotí...
Vyvážení i u jedničkové řady je "příkladné" a nedovedu si představit jak moc to musí řidič "přehnat", aby ze silnice "odlétl" - mimochodem tady vedl pár km na sever západ (i jih) se malé bmw prodává jako "normální vůz" kategorie "golf" - a prodává se docela úspěšně ..
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Piątek 07.11.2008 09:53,
Můj kůň je Corsa
A protože stráví většinu času ve městě a sama v autě, tak bych se nebál Corsy 3D 1,0. Je levná, má minimální spotřebu (http://www.spritmonitor.de průměr 6 l/100km - zkuste najít nižší)
Navíc velmi slušný crashtest, interier neurazí (což se třeba o Puntu Clasic nedá říci)
Otázka je ta dálnice, ovšem jezdí ta paní 130km/h.?? Znám dost lidí, co jezdí po dálnici v pravým 90km/h, protože se bojí předjíždět, a to Corsa skousne bez obtíží. Navíc povinné ručení za hubičku.
Navíc velmi slušný crashtest, interier neurazí (což se třeba o Puntu Clasic nedá říci)
Otázka je ta dálnice, ovšem jezdí ta paní 130km/h.?? Znám dost lidí, co jezdí po dálnici v pravým 90km/h, protože se bojí předjíždět, a to Corsa skousne bez obtíží. Navíc povinné ručení za hubičku.
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Piątek 07.11.2008 10:00,
RE: To není vtip?
Tomi napisał:
3.dvéř není lepší volbou,následná špatná prodejnost a po celou dobu užívání nepraktičnost nevyváží větší tuhost kastle :)
Jo a grande punto za 120tis?takový jde sehnat?asi si myslela jen Punto classic.
Ta Fabia není vůbec špatná volba,je to auto pro nenáročné,solidně spolehlivé,5.dv,bezpečné za ty prachy a motor s rozv. řetězem je další + navíc i spotřeba je solidní pokud je to nestočená mrdka.Sestra na Fabii oceňuje posilovač a dobrá sedadla,nic víc nepotřebuje.
S těmi 3 dv. nesouhlasím. Jednak to je do jisté míry české specifikům (vozit vzadu další dveře NENí pro samotnou ženu nutné - jaká "NEpraktičnost"?) - 3 dv. verze jsou "normální" variantou - právě pro takovéto "případy" dělané. Vím, že zde "nefrčí", ale tady se NEbavíme o (malém) rodinném voze (jako v případě onoho faráře).3.dvéř není lepší volbou,následná špatná prodejnost a po celou dobu užívání nepraktičnost nevyváží větší tuhost kastle :)
Jo a grande punto za 120tis?takový jde sehnat?asi si myslela jen Punto classic.
Ta Fabia není vůbec špatná volba,je to auto pro nenáročné,solidně spolehlivé,5.dv,bezpečné za ty prachy a motor s rozv. řetězem je další + navíc i spotřeba je solidní pokud je to nestočená mrdka.Sestra na Fabii oceňuje posilovač a dobrá sedadla,nic víc nepotřebuje.
U vozu s cenovkou těsně nad 100 t. "plánovat" budoucí prodej/neprodej - nevím. Tedy NEvíme JAK dlouho vozem plánuje jezdit ...
V čem pro 1 člověka spatřujete větší "praktičnost" dalšího páru dveří?
Slušná sedadla najdete i v jiných vozech (máte nějakou informaci, že ta ve fabia jsou "nej-"?), pochopitelně i další věci o kterých se zmiňujete. Jsou i bezpečnější vozy s lepšími motory a lepší spotřebou - PROČ zrovna fabia? V čem je doopravdy "lepší"? Pokud já vím, poněkud "vytýkané" jsou jí právě (slabší) motory, vyšší motorizace jsou pak už příliš drahé.
Právě problém "...za ty prachy" se mi u fabia NElíbí - myslím, že i přes nedávné slevy je stále zbytečně drahá (i, nebo spíše HLAVNĚ v bazarech). Nějaké povedené třídveřové auto pouslouží stejně-lépe a bude o tolik cenově zajímavější, že to - dle mne - stojí za to.
Zkuste sestře "půjčit" jinou variantu a možná bude mile překvapena (a vy pak "nemile") - sedadla a posilovač má dnes asi totální většina "variant" - a opravdu si NEmyslím, že v tomto případě je fabia tím "pravým" - rozhodně bych jí NEnazývala "Dámským vozítkem"
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Piątek 07.11.2008 10:07,
RE: VELMi "univerzální" auto
Jirka84 napisał:
Milá Kylie, Fabii 1.4MPI sám vlastním. Uznávám, motor je pěkný žrout, když jezdím já, málokdy se dostanu pod 7 litrů. Jenže tady je kritrium auto pro ženu a do města. S mou fabií jezdila moje matka a přítelkyně. Když kontroluju spotřebu podle počítače, obě jezdí na cca 6,2. Podle mě neuvěřitelné číslo. Jenže jsem si to taky zkusil...a ejhle, ono to opravdu jde. Ve městě sice na čtyřku, často brzdit motorem, nevytáčet, ale jde to. Nevidím tedy žádný důvld, proč se tlačit do Citrónů. Jeden takový ...
Nacionalismus NENí pěkná věc ,-)Milá Kylie, Fabii 1.4MPI sám vlastním. Uznávám, motor je pěkný žrout, když jezdím já, málokdy se dostanu pod 7 litrů. Jenže tady je kritrium auto pro ženu a do města. S mou fabií jezdila moje matka a přítelkyně. Když kontroluju spotřebu podle počítače, obě jezdí na cca 6,2. Podle mě neuvěřitelné číslo. Jenže jsem si to taky zkusil...a ejhle, ono to opravdu jde. Ve městě sice na čtyřku, často brzdit motorem, nevytáčet, ale jde to. Nevidím tedy žádný důvld, proč se tlačit do Citrónů. Jeden takový ...
Citroeny (tedy to v Kolíně jsou Toyoty - to ale asi víte) jsou stejně jako škoda a ... a ... "pro všechny"! ˇMimochodem žádná česká automobilka NEexistuje (na českém území jsou montovny Hyundai, Škoda a "trojička z kolína".
V tomto případě nijak "netlačím" na konkrétní značku - POUZE zdůrazňuji pro TENTO případ výhodnost koupě třídvéřového vozu ..
Neříkám, že spotřeba fabie 1.4 je "špatná" či tak něco, "lepší" motory podobného objemu však existují (a nejeden!).
PS: Já myslím, že fabia je dobře "vymyšlena" jako malý rodinný vůz, jako auto městské auto pro samotnou ženu existují "lepší" varianty - dle mne
PPS: Přiznávám, že se mi příliš "nelíbí" (zaráží mne/příliš "smysl" nedává) vaše poslední věta (aby nedošlo k "nedorozumění" - ta 2. část!)
Pěkný den
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Piątek 07.11.2008 10:18,
For "Ráďa"
Ráďa napisał:
Nyní slyšte škodováckou revoluční novinu, žádající si snad Nobelovku: "HTP MUSÍ BÝT ÚSPORNĚJŠÍ, PROTOŽE NA JEDNO OTOČENÍ KLIKOU NASAJE BENZÍN POUZE 3x, KDEŽTO OSTATNÍ 4x" . Konec hlášení
....Ono paní sousedka uvažovala taky o nové Fabii II HTP, já jí ale přemluvil, že za stejné peníze by to šlo i jinak. A má od pondělka před domem ojeté BMW 116i pro které jsem ji zajel a nemůže si ho vynachválit. Tak já jen, že je třeba projít všecky alternativy, nejen to co mají jiní.
Ten vtípek je opravdu "vtipný"! A koupi malého bmw chválím (moc dobře "příjemně" se mi s ním jezdilo), jen já bych ho spíše jako variantu octavia cítila (ale že je "lepší" než fabia - navíc ve verzi HTP - o tom opravdu není sporu; nedlouho po sobě jsem jela bmw 120 a octavia - pravda TDi - a všem "zastáncům" O2 doporučuji totéž a až POTÉ se "vyjádřit") Nyní slyšte škodováckou revoluční novinu, žádající si snad Nobelovku: "HTP MUSÍ BÝT ÚSPORNĚJŠÍ, PROTOŽE NA JEDNO OTOČENÍ KLIKOU NASAJE BENZÍN POUZE 3x, KDEŽTO OSTATNÍ 4x" . Konec hlášení
....Ono paní sousedka uvažovala taky o nové Fabii II HTP, já jí ale přemluvil, že za stejné peníze by to šlo i jinak. A má od pondělka před domem ojeté BMW 116i pro které jsem ji zajel a nemůže si ho vynachválit. Tak já jen, že je třeba projít všecky alternativy, nejen to co mají jiní.reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Piątek 07.11.2008 10:18,
RE: To není vtip?
Kylie napisał:
S těmi 3 dv. nesouhlasím. Jednak to je do jisté míry české specifikům (vozit vzadu další dveře NENí pro samotnou ženu nutné - jaká "NEpraktičnost"?) - 3 dv. verze jsou "normální" variantou - právě pro takovéto "případy" dělané. Vím, že zde "nefrčí", ale tady se NEbavíme o (malém) rodinném voze (jako v případě onoho faráře).
U vozu s cenovkou těsně nad 100 t. "plánovat" budoucí prodej/neprodej - nevím. Tedy NEvíme JAK dlouho vozem plánuje jezdit ...
V čem pro 1 člověka spatřujete větší "praktično...
Tentokrát musím souhlasit s Kylie, 3 dveře bohatě stačí. Následný prodej bych vůbec neřešil, jestli ho chcete řešit doporučte jí opravdu Fabii nebo Octavii (v Oslíkově specifikaci) a je to! Tedy pokud budou češi po takových ojetinách za pár let ještě prahnout! S těmi 3 dv. nesouhlasím. Jednak to je do jisté míry české specifikům (vozit vzadu další dveře NENí pro samotnou ženu nutné - jaká "NEpraktičnost"?) - 3 dv. verze jsou "normální" variantou - právě pro takovéto "případy" dělané. Vím, že zde "nefrčí", ale tady se NEbavíme o (malém) rodinném voze (jako v případě onoho faráře).
U vozu s cenovkou těsně nad 100 t. "plánovat" budoucí prodej/neprodej - nevím. Tedy NEvíme JAK dlouho vozem plánuje jezdit ...
V čem pro 1 člověka spatřujete větší "praktično...
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Piątek 07.11.2008 10:21,
RE: Kylie
Jirka84 napisał:
Jen bych rád apeloval na Kylie, aby si uvědomila, že se jedná o auto pro ženu a jestě k tomu do města. Snad nás tedy ušetří frázemi o excelentní C5 s úchvatným motorem HDI, biturbem atd.
I jako "vtip" mi to příjde ...Jen bych rád apeloval na Kylie, aby si uvědomila, že se jedná o auto pro ženu a jestě k tomu do města. Snad nás tedy ušetří frázemi o excelentní C5 s úchvatným motorem HDI, biturbem atd.
Já sice "blondbubka", ale jsem si docela jista, že NIC takového jsem tu ještě nenapsala. Ostatně CO doporučuji v tomto případě jste se mohl dočíst jak na předcházejícím vlákně k tématu, tak zde výše z brzkoranního příspěvku (pro samotnou ženu do města, z více důvodů a navíc z důvodu "lepší" ceny - něco třídvéřového)
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Piątek 07.11.2008 10:26,
Takže je to fffftip?!?!
Alda napisał:
Myslel jsem, že na konci článku bude napsáno velkým písmem APRÍL ! Michaelo jestli máte trochu rozum a smysl pro eleganci tak Fábku určitě nekoupíte.
Možná se autorovi/doporučovateli nechtělo "do práce", tak jen "recykloval" svůj původní článek na rodinný vůz pro faráře a dal mu název "Dámské vozítko" - přiznávám, že to mne TAK zaujalo, že příště až někdo vůz fabia doporučí.. ,-) Myslel jsem, že na konci článku bude napsáno velkým písmem APRÍL ! Michaelo jestli máte trochu rozum a smysl pro eleganci tak Fábku určitě nekoupíte.
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Piątek 07.11.2008 10:30,
RE: To není vtip?
Alda napisał:
Tentokrát musím souhlasit s Kylie, 3 dveře bohatě stačí. Následný prodej bych vůbec neřešil, jestli ho chcete řešit doporučte jí opravdu Fabii nebo Octavii (v Oslíkově specifikaci) a je to! Tedy pokud budou češi po takových ojetinách za pár let ještě prahnout!
Nechci "sýčkovat", ale jistá "proměna" vztahu ke škodovkám právě "probíhá", řekla bych. Neobávala bych se že se přestanou prodávat či tak něco, ale určité "zreálnění" cen a "vnímání" vozů fabia a octavia asi nastanene možná už -lo.Tentokrát musím souhlasit s Kylie, 3 dveře bohatě stačí. Následný prodej bych vůbec neřešil, jestli ho chcete řešit doporučte jí opravdu Fabii nebo Octavii (v Oslíkově specifikaci) a je to! Tedy pokud budou češi po takových ojetinách za pár let ještě prahnout!
Ano, souhlasím, u vozu za tuto cenu bych budoucí prodejí částku za 5
let také neřešila (ostatně CO a JAK bude za pět let ... Paroubek bude prezidentem? ,-) tedy ,-( jsem chtěla říci) reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Piątek 07.11.2008 10:33,
RE: Můj kůň je Corsa
Honza42 napisał:
A protože stráví většinu času ve městě a sama v autě, tak bych se nebál Corsy 3D 1,0. Je levná, má minimální spotřebu (http://www.spritmonitor.de průměr 6 l/100km - zkuste najít nižší)
Navíc velmi slušný crashtest, interier neurazí (což se třeba o Puntu Clasic nedá říci)
Otázka je ta dálnice, ovšem jezdí ta paní 130km/h.?? Znám dost lidí, co jezdí po dálnici v pravým 90km/h, protože se bojí předjíždět, a to Corsa skousne bez obtíží. Navíc povinné ručení za hubičku.
Ano, "něco" tohoto typu jsem měla na mysli, fabia opravdu asi není "nejtypičtějším, nejvhodnějším" Dámským vozítkem. A protože stráví většinu času ve městě a sama v autě, tak bych se nebál Corsy 3D 1,0. Je levná, má minimální spotřebu (http://www.spritmonitor.de průměr 6 l/100km - zkuste najít nižší)
Navíc velmi slušný crashtest, interier neurazí (což se třeba o Puntu Clasic nedá říci)
Otázka je ta dálnice, ovšem jezdí ta paní 130km/h.?? Znám dost lidí, co jezdí po dálnici v pravým 90km/h, protože se bojí předjíždět, a to Corsa skousne bez obtíží. Navíc povinné ručení za hubičku.
K motoru - možná ještě "lepší" spotřebu má litr od Toyota, ne?
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Piątek 07.11.2008 10:36,
RE: článek
zigi napisał:
Pozaszavuji se nad článkem, kde je v jendnom místě uvedeno: Opel Corsa, Ford Fiesta a dál se píše o Opel Astra, Ford Focus, Škoda Fabia, ono ale Fabka nepatří do nižší střední třídy ani náhodou, tak k Astře a Focusu ji prosím nepiště, leda cenou se jim vyrovná, ale komfortem, pohodlým a prostorností ani v nejmenším, navíc výběr motorizací je lepší než u Fabie.
Pokud můžu poradit, tak se vyhněte Fabii 1.4 50kw, proboha jak tento MPičkovej motor můžete někomu vůbec doporučovat!!!!!!!!!! Zdechlejš...
Já jsem to "jemně" zmínila hned v úvodu, autor prostě dnes "neměl svůj den".Pozaszavuji se nad článkem, kde je v jendnom místě uvedeno: Opel Corsa, Ford Fiesta a dál se píše o Opel Astra, Ford Focus, Škoda Fabia, ono ale Fabka nepatří do nižší střední třídy ani náhodou, tak k Astře a Focusu ji prosím nepiště, leda cenou se jim vyrovná, ale komfortem, pohodlým a prostorností ani v nejmenším, navíc výběr motorizací je lepší než u Fabie.
Pokud můžu poradit, tak se vyhněte Fabii 1.4 50kw, proboha jak tento MPičkovej motor můžete někomu vůbec doporučovat!!!!!!!!!! Zdechlejš...
Osobně v této kategorii nemám žádného "jednoznačného" favorita (tu C2 jsem zmínila protože jsem s ní jezdila a vzhledem ke 3 dv. bych očekávala atraktivní bazarovou cenu - a v Deutschland jsou poměrně slušně prodávané, narozdíl od česka VÍCE než C3), jen onu třídvéřovou variantu, za tím si asi-určitě stojím.
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Piątek 07.11.2008 10:47,
RE: To není vtip?
Kylie napisał:
S těmi 3 dv. nesouhlasím. Jednak to je do jisté míry české specifikům (vozit vzadu další dveře NENí pro samotnou ženu nutné - jaká "NEpraktičnost"?) - 3 dv. verze jsou "normální" variantou - právě pro takovéto "případy" dělané. Vím, že zde "nefrčí", ale tady se NEbavíme o (malém) rodinném voze (jako v případě onoho faráře).
U vozu s cenovkou těsně nad 100 t. "plánovat" budoucí prodej/neprodej - nevím. Tedy NEvíme JAK dlouho vozem plánuje jezdit ...
V čem pro 1 člověka spatřujete větší "praktično...
já sestře rád půjčím jiné auto,a klidně si ho může koupit,a opravdu nebudu nemile překvapen jak píšeš,nejsem zastánce Fábií.Prostě je to auto,které si vybrala a je spokojená.Jak píšu,je to auto pro nenaročné a má svoje přednosti (i chyby,ale ne takové ,které by měly odradit,nic fatálního mě nenapadá) proto ho můžu doporučit.S těmi 3 dv. nesouhlasím. Jednak to je do jisté míry české specifikům (vozit vzadu další dveře NENí pro samotnou ženu nutné - jaká "NEpraktičnost"?) - 3 dv. verze jsou "normální" variantou - právě pro takovéto "případy" dělané. Vím, že zde "nefrčí", ale tady se NEbavíme o (malém) rodinném voze (jako v případě onoho faráře).
U vozu s cenovkou těsně nad 100 t. "plánovat" budoucí prodej/neprodej - nevím. Tedy NEvíme JAK dlouho vozem plánuje jezdit ...
V čem pro 1 člověka spatřujete větší "praktično...
Ta věta: "sedadla a posilovač má dnes asi totální většina variant" mě dostala :)
reagować
Dámské vozítko do 120 tisíc Kč
Chystám se koupit ojeté auto tak do 120 tisíc korun. Auto bych využívala na kratší vzdálenosti a jednou za čas na delší vzdálenost (Praha - Opava). Moje představa je tak rok 2001-2002. Představovala jsem si auta do objemu 1.2 až 1.4.
07.11.2008, doradca
hodnocení článku: 60% (1x)
přečteno: 17330x
hodnocení článku: 60% (1x)
přečteno: 17330x
przep. aktualizację
podobne samochody w ofercie: