diskuze k tématu: Nissan Maxima A32
kategorie zaszeregowania tematu: japonská vozidla
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Cztwartek 20.04.2006 01:59,
diskusia
je tu aspon niekto trochu objektivny??? (cest vynimkam) tato debat je uplne o nicom nejaky napichalek s nickom Kolega zo Slovenska si tu lieci svoju alergiu zo Skodoviek a zvysny mu na to nadrzane skacu ja to nechapem co sa tym ma dosiahnut... Kazda znacka ma plusy a minusy keby bolo nieco take zle tak sa to nepredava ked Skodovke stupa obluba v Nemecku a vo Velkej Britanii urcite to znamena ze Skodovka vie robit aj cosi co sa paci zapadu a myslim ze vobec nevadi ze sa tam pcha a kombinuje vsetko z VW Group urcite lepsie ako ostat sam alebo skoncit ako Rover... Maxima ma tiez nieco do seba je to auto pre uplne inych ludi ako nove by som to urcite nechcel z tej obrovskej straty hodnoty by ma vystrelo ako jazdenka pre urcitu skupinu ludi to ma zmysel ale je to auto svojim sposobom konstruovane hlavne pre ine trhy vid v USA je to bezna trieda auta tak sa nikto o skodovky TDi nehada... ale na europskom trhu je to o inom... Vsaaak statistiky predaja ukazu ako sa budu zakaznici rozhodovat... nie taketo nezmyselne hadky...howgh
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Cztwartek 20.04.2006 06:49,
RE: diskusia
marko napisał:
je tu aspon niekto trochu objektivny??? (cest vynimkam) tato debat je uplne o nicom nejaky napichalek s nickom Kolega zo Slovenska si tu lieci svoju alergiu zo Skodoviek a zvysny mu na to nadrzane skacu ja to nechapem co sa tym ma dosiahnut... Kazda znacka ma plusy a minusy keby bolo nieco take zle tak sa to nepredava ked Skodovke stupa obluba v Nemecku a vo Velkej Britanii urcite to znamena ze Skodovka vie robit aj cosi co sa paci zapadu a myslim ze vobec nevadi ze sa tam pcha a kombinuje vsetk...
Konečně po dlouhý době rozumnej nestrannej názor... je tu aspon niekto trochu objektivny??? (cest vynimkam) tato debat je uplne o nicom nejaky napichalek s nickom Kolega zo Slovenska si tu lieci svoju alergiu zo Skodoviek a zvysny mu na to nadrzane skacu ja to nechapem co sa tym ma dosiahnut... Kazda znacka ma plusy a minusy keby bolo nieco take zle tak sa to nepredava ked Skodovke stupa obluba v Nemecku a vo Velkej Britanii urcite to znamena ze Skodovka vie robit aj cosi co sa paci zapadu a myslim ze vobec nevadi ze sa tam pcha a kombinuje vsetk...
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Cztwartek 20.04.2006 07:53,
RE: diskusia
A4 napisał:
Konečně po dlouhý době rozumnej nestrannej názor...
Lidi lidi, nesnažte se škodovkáře přesvědčovat o kvalitách japonců, jinak budou dražší a já si je nebudu moc dovolit. Viva Nissan Konečně po dlouhý době rozumnej nestrannej názor...
) reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Cztwartek 20.04.2006 09:22,
RE: Celkový dojem
petr napisał:
Nevím kam chodíš na neutrální design asiatů? Podívej se na evropská auta a pak něco piš. Japonský auto vydrží hezké tak maximálně 2-3 roky a pak už aby hodně rychle vyjeli s něčím novým, protože se na to nedá koukat. Ty nechceš hovořit o nadčasovém designu Octavie, ale to auto se prodává 10 let a pořád je hezké, to se o japoncích říct bohužel nedá. A o tý spolehlivosti se raději taky nezmiňul, my tady všichni víme co jsi počul, možná tak hlouposti od nějakého Kolegy zo slovenska. Drž se hesla: J...
Zkus se probrat - je rok 2006 a ne 1990! ;) Design soucasnych japonskych vozu je na mnohem vyssi urovni nez vozu evropskych. Videl jsi novou Mazdu? Hondu? Toyotu? Asi ne... Jediny z japoncu, ktery si design zkurvil je Nissan a to jen proto, ze se dal do holportu s tim PRISERNYM Renaultem. Z evropanu stoji za rec jen Mercedes... Nevím kam chodíš na neutrální design asiatů? Podívej se na evropská auta a pak něco piš. Japonský auto vydrží hezké tak maximálně 2-3 roky a pak už aby hodně rychle vyjeli s něčím novým, protože se na to nedá koukat. Ty nechceš hovořit o nadčasovém designu Octavie, ale to auto se prodává 10 let a pořád je hezké, to se o japoncích říct bohužel nedá. A o tý spolehlivosti se raději taky nezmiňul, my tady všichni víme co jsi počul, možná tak hlouposti od nějakého Kolegy zo slovenska. Drž se hesla: J...
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Cztwartek 20.04.2006 09:43,
RE: Celkový dojem
Doyle napisał:
Zkus se probrat - je rok 2006 a ne 1990! ;) Design soucasnych japonskych vozu je na mnohem vyssi urovni nez vozu evropskych. Videl jsi novou Mazdu? Hondu? Toyotu? Asi ne... Jediny z japoncu, ktery si design zkurvil je Nissan a to jen proto, ze se dal do holportu s tim PRISERNYM Renaultem. Z evropanu stoji za rec jen Mercedes...
Řeší se tu ojetiny doyle ne nová autu mazdu 6 nebo 3 beru všema deseti ale kolem roku 2000 mazda 323 hnusná, honda civic ještě hnusnější (autobus fakt nechci), nisan almera vypadá jak sluníčko sedmitečné, a dising toyoty coroly - raději nekomentovat! Zkus se probrat - je rok 2006 a ne 1990! ;) Design soucasnych japonskych vozu je na mnohem vyssi urovni nez vozu evropskych. Videl jsi novou Mazdu? Hondu? Toyotu? Asi ne... Jediny z japoncu, ktery si design zkurvil je Nissan a to jen proto, ze se dal do holportu s tim PRISERNYM Renaultem. Z evropanu stoji za rec jen Mercedes...
Po vzhledové stránce dream team ošklivých kačátek!
ALE POZOR NIC SE MI NELÍBÍ VÍC NEŽ NOVÝ CIVIC A TO VŠEMI SMĚRY BRAL BYCH HO V JAKÉKOLIV VERZI I DIESEL I BENZÍN VŠEMAM DESETI.
Tady se ale vede většinou debata nad auty okolo 200 000 nebo i méně. Jestli víš kde sehnat desingově povedeného japonce nižší střední třídy za ty prachy, tak napiš.
A nepište sem 323F předchozí generace, dědky nechci.
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Cztwartek 20.04.2006 09:44,
RE: Celkový dojem
Doyle napisał:
Zkus se probrat - je rok 2006 a ne 1990! ;) Design soucasnych japonskych vozu je na mnohem vyssi urovni nez vozu evropskych. Videl jsi novou Mazdu? Hondu? Toyotu? Asi ne... Jediny z japoncu, ktery si design zkurvil je Nissan a to jen proto, ze se dal do holportu s tim PRISERNYM Renaultem. Z evropanu stoji za rec jen Mercedes...
Tvý slova o designu současných japonců ti nikdo nebere, je to prostě tvůj názor, ale pochop, že jsou taky lidi, který mají třeba přesně opačnej názor. Každýmu prostě vyhovuje něco jinýho, už to pochop. Zkus se probrat - je rok 2006 a ne 1990! ;) Design soucasnych japonskych vozu je na mnohem vyssi urovni nez vozu evropskych. Videl jsi novou Mazdu? Hondu? Toyotu? Asi ne... Jediny z japoncu, ktery si design zkurvil je Nissan a to jen proto, ze se dal do holportu s tim PRISERNYM Renaultem. Z evropanu stoji za rec jen Mercedes...
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Cztwartek 20.04.2006 09:44,
RE: Celkový dojem
Aleš napisał:
Řeší se tu ojetiny doyle ne nová autu mazdu 6 nebo 3 beru všema deseti ale kolem roku 2000 mazda 323 hnusná, honda civic ještě hnusnější (autobus fakt nechci), nisan almera vypadá jak sluníčko sedmitečné, a dising toyoty coroly - raději nekomentovat!
Po vzhledové stránce dream team ošklivých kačátek!
ALE POZOR NIC SE MI NELÍBÍ VÍC NEŽ NOVÝ CIVIC A TO VŠEMI SMĚRY BRAL BYCH HO V JAKÉKOLIV VERZI I DIESEL I BENZÍN VŠEMAM DESETI.
Tady se ale vede většinou debata nad auty okolo 200 000 nebo i méně. J...
V rychlosti pár překlepů, no myslím, že smysl pochopíš Řeší se tu ojetiny doyle ne nová autu mazdu 6 nebo 3 beru všema deseti ale kolem roku 2000 mazda 323 hnusná, honda civic ještě hnusnější (autobus fakt nechci), nisan almera vypadá jak sluníčko sedmitečné, a dising toyoty coroly - raději nekomentovat!
Po vzhledové stránce dream team ošklivých kačátek!
ALE POZOR NIC SE MI NELÍBÍ VÍC NEŽ NOVÝ CIVIC A TO VŠEMI SMĚRY BRAL BYCH HO V JAKÉKOLIV VERZI I DIESEL I BENZÍN VŠEMAM DESETI.
Tady se ale vede většinou debata nad auty okolo 200 000 nebo i méně. J...
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Cztwartek 20.04.2006 10:50,
RE: Celkový dojem
Doyle napisał:
Zkus se probrat - je rok 2006 a ne 1990! ;) Design soucasnych japonskych vozu je na mnohem vyssi urovni nez vozu evropskych. Videl jsi novou Mazdu? Hondu? Toyotu? Asi ne... Jediny z japoncu, ktery si design zkurvil je Nissan a to jen proto, ze se dal do holportu s tim PRISERNYM Renaultem. Z evropanu stoji za rec jen Mercedes...
Ano, viděl jsem a vím moc dobře co se píše za rok. Mě bohužel některá japonská auta nic neříkají, jejich design mému oku nelahodí. Samozřejmě v tomhle se většina lidí neshodne, protože každý má jiný vkus a upřednostňuje něco jiného. Když uvádíš ten nissan, že si to podělal po spojení s renaultem, tak já bohužel nevidím moc společných rysů. Zkus se probrat - je rok 2006 a ne 1990! ;) Design soucasnych japonskych vozu je na mnohem vyssi urovni nez vozu evropskych. Videl jsi novou Mazdu? Hondu? Toyotu? Asi ne... Jediny z japoncu, ktery si design zkurvil je Nissan a to jen proto, ze se dal do holportu s tim PRISERNYM Renaultem. Z evropanu stoji za rec jen Mercedes...
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Cztwartek 20.04.2006 11:02,
RE: Celkový dojem
petr napisał:
Ano, viděl jsem a vím moc dobře co se píše za rok. Mě bohužel některá japonská auta nic neříkají, jejich design mému oku nelahodí. Samozřejmě v tomhle se většina lidí neshodne, protože každý má jiný vkus a upřednostňuje něco jiného. Když uvádíš ten nissan, že si to podělal po spojení s renaultem, tak já bohužel nevidím moc společných rysů.
A co se týče nisanu tak tuto automobilku zachránil renault před zánikem důslednou restruktualizací a novými modely. Jinak by byl nisan dávno jak rover. Každý kdo se v tom trošku orientuje ví,že pravdu dím! Ano, viděl jsem a vím moc dobře co se píše za rok. Mě bohužel některá japonská auta nic neříkají, jejich design mému oku nelahodí. Samozřejmě v tomhle se většina lidí neshodne, protože každý má jiný vkus a upřednostňuje něco jiného. Když uvádíš ten nissan, že si to podělal po spojení s renaultem, tak já bohužel nevidím moc společných rysů.
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Cztwartek 20.04.2006 11:14,
RE: antikorozní ochrana
anonym napisał:
Vím, že Maxima je jiná kategorie, ale jak je to např. s korozí? Docela jsem byl zděšen, když mi známé přivezla svoji 4,5 roku starou Micru (koupená nová v CZ, pravidelný servis, najeto 37 tis.- je to ten model před současným), abych se jí podíval na spodek a fakt jsem strnul, jak to bylo rezavý - v zadní části tam nemají hoši žádný plastizol!! a k tomu semé zákoutí a spáry. Jinak co se týče láce těch dílů - motorek ostřikovačů stál 3500kč - dal jsem tam ze z Octávie za 100 kč, jen jsem udělal no...
Korozi jsem u sveho auta zadnou nenasel. I pres to, ze predchozi majitel podle me nikdy nedal nastrikat spodek ani dutiny. Ale nedavno jsem v bazaru videl jednu A33 r.v. 2002, ktera mela dost orezlou kapotu v miste kde je prisroubovana k pantu. To me tedy dost zklamalo... Vím, že Maxima je jiná kategorie, ale jak je to např. s korozí? Docela jsem byl zděšen, když mi známé přivezla svoji 4,5 roku starou Micru (koupená nová v CZ, pravidelný servis, najeto 37 tis.- je to ten model před současným), abych se jí podíval na spodek a fakt jsem strnul, jak to bylo rezavý - v zadní části tam nemají hoši žádný plastizol!! a k tomu semé zákoutí a spáry. Jinak co se týče láce těch dílů - motorek ostřikovačů stál 3500kč - dal jsem tam ze z Octávie za 100 kč, jen jsem udělal no...
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Cztwartek 20.04.2006 11:18,
RE: Celkový dojem
Aleš napisał:
Kolego ze slovenska reaguješ jen ne to co se ti hodí, co ta micra s korozí.Já například jezdím často po horách a po vysočině a při srážce například se zajícem a rozbitým světlem či nárazníkem nebo dokonce podběhem bys zaplakal.A zkus sehnat podběhy na vrakovišti !
S tou korozí si myslim, že se někdo spletl a nebyla to micra, ale třeba corsa. Japonci nereznou! Mam Primeru P11 z 98 a nikde ani puchýřek v laku (krom LP blatníku,tam to rezne protože to bylo bouchlý a špatně opravený) Jestli to skutečně byla Micra, tak musela bejt po totálce. A stěma náhradníma dílama nevim co jsi chtěl říct. Na vrakáči seženeš naprosto všecko. Např. zrovna ten podběh jak řikáš, jsem loni kupoval na Primeru za 300,- a žádnej problém nebyl. Kolego ze slovenska reaguješ jen ne to co se ti hodí, co ta micra s korozí.Já například jezdím často po horách a po vysočině a při srážce například se zajícem a rozbitým světlem či nárazníkem nebo dokonce podběhem bys zaplakal.A zkus sehnat podběhy na vrakovišti !
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Cztwartek 20.04.2006 11:28,
RE: Spotřeba
Zdenda napisał:
Nevim jak ste se dostal na spotřebu 7 litrů benzínu na 100 km. Já mám maximu z roku 2000 a i při velice pomalé jízdě nejsem schopen se dostat v průměru pod 10 litrů. A ještě k těm TDi, před maximou jsem měl pasata (81Kw) a věřte že za 4,5 litru jezdila. i při sebe větším honění nevystoupila spotřeba nat 6 litrů.
Ta spotreba 7 litru benzinu byla pocitana ze spotreby 14l LPG, deleno dvema, vzhledem k cene benzin-LPG. Nicmene zkousel jsem i eko-rally na benzin. Po okreskach, bez klima, rychlostmi podle predpisu: 6,7l. Pocitano od plne do plne nadrze u stejneho cerpadla. Palubni pocitac ukazoval 6,4 Nevim jak ste se dostal na spotřebu 7 litrů benzínu na 100 km. Já mám maximu z roku 2000 a i při velice pomalé jízdě nejsem schopen se dostat v průměru pod 10 litrů. A ještě k těm TDi, před maximou jsem měl pasata (81Kw) a věřte že za 4,5 litru jezdila. i při sebe větším honění nevystoupila spotřeba nat 6 litrů.
Co mate za motor a prevodovku? Menite filtry a svicky? reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Cztwartek 20.04.2006 11:37,
RE: Celkový dojem
Aleš napisał:
Řeší se tu ojetiny doyle ne nová autu mazdu 6 nebo 3 beru všema deseti ale kolem roku 2000 mazda 323 hnusná, honda civic ještě hnusnější (autobus fakt nechci), nisan almera vypadá jak sluníčko sedmitečné, a dising toyoty coroly - raději nekomentovat!
Po vzhledové stránce dream team ošklivých kačátek!
ALE POZOR NIC SE MI NELÍBÍ VÍC NEŽ NOVÝ CIVIC A TO VŠEMI SMĚRY BRAL BYCH HO V JAKÉKOLIV VERZI I DIESEL I BENZÍN VŠEMAM DESETI.
Tady se ale vede většinou debata nad auty okolo 200 000 nebo i méně. J...
Když jsi u toho designu starších aut, tak je taky ale musíš srovnávat navzájem, ne třeba corolu z 96 a passata z 03. Já mam Primeru z 98 a když se podívám do interiéru kamarádovy oktávy z 97, tak mi nabíhá úsměv na tváři, protože takovou plastovou hrůzu by jen tak nikdo nevymyslel, ještě kombinace s "luxusním" dřevem co vypadá jak pravý umakart to polepí dokonale. Řeší se tu ojetiny doyle ne nová autu mazdu 6 nebo 3 beru všema deseti ale kolem roku 2000 mazda 323 hnusná, honda civic ještě hnusnější (autobus fakt nechci), nisan almera vypadá jak sluníčko sedmitečné, a dising toyoty coroly - raději nekomentovat!
Po vzhledové stránce dream team ošklivých kačátek!
ALE POZOR NIC SE MI NELÍBÍ VÍC NEŽ NOVÝ CIVIC A TO VŠEMI SMĚRY BRAL BYCH HO V JAKÉKOLIV VERZI I DIESEL I BENZÍN VŠEMAM DESETI.
Tady se ale vede většinou debata nad auty okolo 200 000 nebo i méně. J...
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Cztwartek 20.04.2006 11:52,
RE: Celkový dojem
bestdrifter napisał:
Když jsi u toho designu starších aut, tak je taky ale musíš srovnávat navzájem, ne třeba corolu z 96 a passata z 03. Já mam Primeru z 98 a když se podívám do interiéru kamarádovy oktávy z 97, tak mi nabíhá úsměv na tváři, protože takovou plastovou hrůzu by jen tak nikdo nevymyslel, ještě kombinace s "luxusním" dřevem co vypadá jak pravý umakart to polepí dokonale.
A videli jste plasty na palubce u Superbu? Koukal jsem tedy jen na jeden kousek 2.8 V6, r.v.2003... Tvrdej levnej plast jak z cinskych hracek. Pry luxusni auto. Nechtel bych si do toho dat hlavou... Když jsi u toho designu starších aut, tak je taky ale musíš srovnávat navzájem, ne třeba corolu z 96 a passata z 03. Já mam Primeru z 98 a když se podívám do interiéru kamarádovy oktávy z 97, tak mi nabíhá úsměv na tváři, protože takovou plastovou hrůzu by jen tak nikdo nevymyslel, ještě kombinace s "luxusním" dřevem co vypadá jak pravý umakart to polepí dokonale.
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Cztwartek 20.04.2006 14:19,
RE: Celkový dojem
bestdrifter napisał:
Když jsi u toho designu starších aut, tak je taky ale musíš srovnávat navzájem, ne třeba corolu z 96 a passata z 03. Já mam Primeru z 98 a když se podívám do interiéru kamarádovy oktávy z 97, tak mi nabíhá úsměv na tváři, protože takovou plastovou hrůzu by jen tak nikdo nevymyslel, ještě kombinace s "luxusním" dřevem co vypadá jak pravý umakart to polepí dokonale.
Akorát že do Octavie se nikdy dřevo nedávalo ani nedává, to byl bohužel výtvor majitele vozu. Uznávám, že octavie do roku 98 měla hroznou palubku, ale v roce 98 dostala novou, ta vypadá velice dobře. A mimo jiné bych ani netvrdil že palubka v primeře je nějak úchvatná, asi jak pro koho. Když jsi u toho designu starších aut, tak je taky ale musíš srovnávat navzájem, ne třeba corolu z 96 a passata z 03. Já mam Primeru z 98 a když se podívám do interiéru kamarádovy oktávy z 97, tak mi nabíhá úsměv na tváři, protože takovou plastovou hrůzu by jen tak nikdo nevymyslel, ještě kombinace s "luxusním" dřevem co vypadá jak pravý umakart to polepí dokonale.
A pro pana Lišku, zřejmě jsi koukal do nějakého japonce, jelikož Superb nená "levnej tvrdej plast". Neplkej tady hlouposti, nejdřív si do auta sedni, povoz se v něm a pak tady něco piš. Právě vy co tady nejvíc kritizujete třeba ty škodovky, tak 90% z vás v tom autě ani nikdy neseděla, bohužel
. reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Cztwartek 20.04.2006 14:25,
RE: Celkový dojem
petr napisał:
Akorát že do Octavie se nikdy dřevo nedávalo ani nedává, to byl bohužel výtvor majitele vozu. Uznávám, že octavie do roku 98 měla hroznou palubku, ale v roce 98 dostala novou, ta vypadá velice dobře. A mimo jiné bych ani netvrdil že palubka v primeře je nějak úchvatná, asi jak pro koho.
A pro pana Lišku, zřejmě jsi koukal do nějakého japonce, jelikož Superb nená "levnej tvrdej plast". Neplkej tady hlouposti, nejdřív si do auta sedni, povoz se v něm a pak tady něco piš. Právě vy co tady nejvíc k...
Ano po roce 98 byla nahražena jinou, kterou jako kdyby vytrhli z passatu. Přístrojovka z nový Primery už taky vypadá jinak, řikám srovnávej srovnatelný, to platí i o rocích výroby. Když vezmeš ale přístrovku nový Primery a třeba toho passata, tak ten se může jít zahrabat. Ale uznávám, je to o vkusu. A s těma levnejma plastovejma dílama zas plácáš kraviny ty. Na ty totiž maj Evropští výrobci snad monopol. VW samozřejmě vede! Akorát že do Octavie se nikdy dřevo nedávalo ani nedává, to byl bohužel výtvor majitele vozu. Uznávám, že octavie do roku 98 měla hroznou palubku, ale v roce 98 dostala novou, ta vypadá velice dobře. A mimo jiné bych ani netvrdil že palubka v primeře je nějak úchvatná, asi jak pro koho.
A pro pana Lišku, zřejmě jsi koukal do nějakého japonce, jelikož Superb nená "levnej tvrdej plast". Neplkej tady hlouposti, nejdřív si do auta sedni, povoz se v něm a pak tady něco piš. Právě vy co tady nejvíc k...
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Cztwartek 20.04.2006 14:33,
RE: Celkový dojem
bestdrifter napisał:
Ano po roce 98 byla nahražena jinou, kterou jako kdyby vytrhli z passatu. Přístrojovka z nový Primery už taky vypadá jinak, řikám srovnávej srovnatelný, to platí i o rocích výroby. Když vezmeš ale přístrovku nový Primery a třeba toho passata, tak ten se může jít zahrabat. Ale uznávám, je to o vkusu. A s těma levnejma plastovejma dílama zas plácáš kraviny ty. Na ty totiž maj Evropští výrobci snad monopol. VW samozřejmě vede!
Tak to promiň, ale přístrojovka nový primery mě vůbec, ale vůbec nepřipadá jako povedená (spíš nějaký pokus o něco), já uznávám klasiku. Ale je to přesně jak říkáš a říkám i já, je to o vkusu. Ano po roce 98 byla nahražena jinou, kterou jako kdyby vytrhli z passatu. Přístrojovka z nový Primery už taky vypadá jinak, řikám srovnávej srovnatelný, to platí i o rocích výroby. Když vezmeš ale přístrovku nový Primery a třeba toho passata, tak ten se může jít zahrabat. Ale uznávám, je to o vkusu. A s těma levnejma plastovejma dílama zas plácáš kraviny ty. Na ty totiž maj Evropští výrobci snad monopol. VW samozřejmě vede!
Co se levnejch plastů týče, tak plácáš bohužel ty, protože ani to nejmenší a nejlevnější auto od škodovky (Fabia) nemá levnej tvrdej plast. Stav se někdy ve škodovce a sedni si třeba do Fabie a uvidíš. Klidně se s tebou budu hádat.
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Cztwartek 20.04.2006 14:33,
RE: Celkový dojem
bestdrifter napisał:
Ano po roce 98 byla nahražena jinou, kterou jako kdyby vytrhli z passatu. Přístrojovka z nový Primery už taky vypadá jinak, řikám srovnávej srovnatelný, to platí i o rocích výroby. Když vezmeš ale přístrovku nový Primery a třeba toho passata, tak ten se může jít zahrabat. Ale uznávám, je to o vkusu. A s těma levnejma plastovejma dílama zas plácáš kraviny ty. Na ty totiž maj Evropští výrobci snad monopol. VW samozřejmě vede!
Tak si přečti třeba nějakou recenzi na passata nebo audi. O levnejch plastech tam nenajdeš ani Ň. A ukaž mi nissana, který má lepší zpracování interiéru než třeba passat, audi nebo superb. Žádnej takovej není. Ano po roce 98 byla nahražena jinou, kterou jako kdyby vytrhli z passatu. Přístrojovka z nový Primery už taky vypadá jinak, řikám srovnávej srovnatelný, to platí i o rocích výroby. Když vezmeš ale přístrovku nový Primery a třeba toho passata, tak ten se může jít zahrabat. Ale uznávám, je to o vkusu. A s těma levnejma plastovejma dílama zas plácáš kraviny ty. Na ty totiž maj Evropští výrobci snad monopol. VW samozřejmě vede!
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Cztwartek 20.04.2006 14:37,
pro A4, Petra a Alese
A4: Prosim te, poradne si napred precti nac jsem reagoval a co jsem napsal: nikomu svuj vkus nevnucuju a nikomu ten jeho neberu. Je ale HLOUPOST napsat, ze asiati (podotykam konkretne JAPONCI) neumi nadcasovy design, coz jsem dolozil prikladem novych modelu - Mara, na jehoz prispevek jsem odepsal se o zadnych OJETINACH nezminuje. Mluvi o asiatech vseobecne, takze sorry, ale argument o tom, ze se bavime o ojetinach je tak nejak mimo misu...
Petr: Nove modely Primery a Laguny - aneb najdi 5 rozdilu :)))
Ales: No pokud si v cene okolo 200.000 pod pojmem designove povedene japonske auto predstavujes starou 323F, tak je to dost smutny a podle vseho shanis v bazarech typu AAA. Za 200.000 se totiz da sehnat designove perfektni japonec vyssi stredni tridy - Honda Prelude, Mazda Xedos, Mitsubishi Galant, atd. Vsechny jmenovane vozy (krom Xedosu) se za ty prachy daji sehnat z roku 2000, takze zadny "dedci" a pokud nepatris mezi liny zadky, tak si z venku dovezes i mnohem novejsi a vymakanejsi karu. A co se tyce spojeni Nissanu a Renaultu - Nissan to sice zachranilo koncem devadesatych let, ale skutecny vysledek? Od chvile, kdy se na vyrobe Nissanu zacal podilet Renault sla povestna kvalita Nissanu do haje. Konkretne napr. kvalitou vyhlasena Almera, ktera se drzela do spojeni s Renaultem v zebricku TUV okolo 10 mista je ted nekde u tricitky!! A o tom, ze tenhle spolecny holport stoji za prd se KONECNE presvedcil i sam Nissan, ktery se od automobilky s kosoctvercem ve znaku co nevidet trhne. Konecne a trikrat HURA - meli to udelat uz davno!!!
Petr: Nove modely Primery a Laguny - aneb najdi 5 rozdilu :)))
Ales: No pokud si v cene okolo 200.000 pod pojmem designove povedene japonske auto predstavujes starou 323F, tak je to dost smutny a podle vseho shanis v bazarech typu AAA. Za 200.000 se totiz da sehnat designove perfektni japonec vyssi stredni tridy - Honda Prelude, Mazda Xedos, Mitsubishi Galant, atd. Vsechny jmenovane vozy (krom Xedosu) se za ty prachy daji sehnat z roku 2000, takze zadny "dedci" a pokud nepatris mezi liny zadky, tak si z venku dovezes i mnohem novejsi a vymakanejsi karu. A co se tyce spojeni Nissanu a Renaultu - Nissan to sice zachranilo koncem devadesatych let, ale skutecny vysledek? Od chvile, kdy se na vyrobe Nissanu zacal podilet Renault sla povestna kvalita Nissanu do haje. Konkretne napr. kvalitou vyhlasena Almera, ktera se drzela do spojeni s Renaultem v zebricku TUV okolo 10 mista je ted nekde u tricitky!! A o tom, ze tenhle spolecny holport stoji za prd se KONECNE presvedcil i sam Nissan, ktery se od automobilky s kosoctvercem ve znaku co nevidet trhne. Konecne a trikrat HURA - meli to udelat uz davno!!!
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Cztwartek 20.04.2006 14:41,
Škodovkári sa rozjeli naplno
David Liska napisał:
A videli jste plasty na palubce u Superbu? Koukal jsem tedy jen na jeden kousek 2.8 V6, r.v.2003... Tvrdej levnej plast jak z cinskych hracek. Pry luxusni auto. Nechtel bych si do toho dat hlavou...
Už tu poniektorý začali hanobiť Slovakov a Slovensko, len preto že nesúhlasia s mojim názorom. Tak to su argumenty. Zase sa potvrdilo aky ľudia kupujú Škodovky. Také argumenty ako: že Octavia Tdi je úspornejšia ako Maxima a že sú drahé náhradne diely. To sú somariny. Veď Maxima sa s Octavou nedá porovnávať, veď to je jasné že ma vyšie provozné náklady keď to je 3.0. Čo ste na hlavu?? Alebo toto je tiež dobre, že Renault vytiahol Nissan, lebo by zanikol. Povedzte mi, ktoré automobilky sa nezdružujú a nevytváraju skupiny. No tak? Veď Nissan bo doteraz sám. Čo tak VW group, GM, či Ford. To je proste trend dnešnej doby že sa automobilky združujú. A najlepšie je na tom že taku somarinu napíše Škodovkár. A Škodovka kde by bola keby nebolo VW. Zamyslite sa nad tým Škodovkári. Aké autá vyrábali japonci už v 90 rokoch.... oproti vašej milovanej Škodovke. Skúste sa pozrieť napr. na Mazdu Xedos 6 aký mala dizajn už v roku 1992 alebo na 626 poprípade Primeru. Potom budte hustý. Favorit ma asi lepší dizajn podľa vás. A videli jste plasty na palubce u Superbu? Koukal jsem tedy jen na jeden kousek 2.8 V6, r.v.2003... Tvrdej levnej plast jak z cinskych hracek. Pry luxusni auto. Nechtel bych si do toho dat hlavou...
A súhlasím s Bestdrifterom. Porovnájte podvozok, interiér a spoľahlivosť Nissanu Primera z roku 1997 a Škody Octávie z roku 1997. V čom je Octáva lepšia, v tom že ma veľký kufor. No v čom?? V ničom. A je ešte aj k tomu drahšia. Primera alebo 626 ešte aj dnes vyzerá dobre, kto tvrdí že nie tak ju ešte nevidel.
Proste si UVEDOMTE! Škodovkári kde bola vaša škodovka a koľko modelov vyrába a potom píšte kraviny. Produkcia Nissanu sa nedá s produkciou Škodovky porovnávať. Nissan tak ako väčšina japoncov sa predáva na celom svete narozdiel od škodovky. Ja som v Amerike alebo v Saudskej arábii ešte škodovku nevidel. Argumentujte poriadne a nie jednou vetou v ktorej ma posielate do..... Síce asi argumenty nemáte to bude preto. Zdar!
reagować
Nissan Maxima A32
Protože se tu nedávno objevil článek o Nissanu Maxima z roku 91, který se mi moc líbil, a protože jednu Maximu taky mám, rozhodl jsem se napsat zde také svoje zkušenosti s tímto vozem.
19.04.2006, opinie użytkowników
hodnocení článku: -
přečteno: 13850x
hodnocení článku: -
přečteno: 13850x
przep. aktualizację