diskuze k tématu: Martin Jahn - Dno krize je na dohled. Pak se Svět aut Změní

Poniedziałek 12.10.2009 01:33, RE: jen loby kdo z koho

Taky jsem měl 19 leté auto. Ke koupi novějšího mě nepřimělo nic jiného než prohlédnutí pár videí crash testů z www.euroncap.com. Zvlášť když vozím děti, tak nechci po lehké bouračce zbytečně v autě uhořet s celou rodinou. Taky nechci zbytečně přijít o nohy při nárazu v 70 km/h. Stará auta nebyla bezpečná ani v době kdy byla nová. Natož po 19 letech kdy jsou už shnilá skrz na skrz.

Poniedziałek 12.10.2009 13:33, RE: Odpovědi

To je právě ono. Takto vedená ekologická politika tento stav nezmění. V prvé řadě jde o vyložené házení klacků pod nohy v podobě eko daně podle emisní normy, kdy by se trh s těm nejstaršími auty přirozeně omlazoval sám, ale takhle vlastně úplně zamrzl. A šrotovné je nesmyslné úplně, o tom už je nahoře zmínka.
Údaj o porovnání jednoho auta s 10000 jinými bych takto, jak je napsaný zpochybnil. Chybí mi rozpoložkované škodliviny (CO, HC, NOx, SOx, prach).
Že jsou stará auta všem tak trnem v oku. Stará auta jsou většinou na silnici, když tam nutně musí. Zavedu řeč jinam. Za chvíli začne zima, tak by mě zajímalo, čím topí všichni "ekologové", kterým starý vůz na silnici dělá zle. V posledních letech se v zimě na vesnici nedá vůbec větrat, jak se pálí oblíbené Bursíkovy brikety.

Poniedziałek 12.10.2009 14:42, RE: Odpovědi

Nechce se mi to teď hledat, ale myslím, že nějaký test byl loni, nebo předloni a nebyla to 120, ale favorit s najetými 270 tis. km s motorem těsně před smrtí, ony škodliviny bylo NOx (násobky to byly, ale 10 tis? ), jinak prošel v ostatních emisích s odřenými slechy (NE EU emisemi, ale platnými v době výroby). Ale o tom to není. Já úplně vidím dva důchodce z podkrkonošské chaloupky, kteří se svou 120 LS najedou 2000 km za rok jednou dvakrát za měsíc na nákupy, jak si jsou koupit novou fabii 1,2 ejčtýpý, protože proto (šrotovný, fuj emise atd.). Napadne sníh a děda bude vejrat, jak nevyjede kopec k chaloupce, zjistí, že ten krám musí servisovat za těžký doochodcovský háky v autorizované zlodějské zelenošedé boudě a jediné čím si polepšil, bude radost páně Jahna a státu, který si umaže miliontinu za desetinnou čárkou v průměrném věku plechovek v CZ. Bába s dědkem budou šetřit každou korunu, budou místo kvalitních potravin, na které měli předtím, cpát do žaludku sojovoemulgátorové náhražky potravin a chcípnou dřív na alzhajmra a rakovinu žaludku. Dědek, místo dříví z lesa, na které již nemá prachy, bude topit vším, co najde při ruce (petkama, botama, lejstrama ze škofinu , mechem a vším, co najde v kontejneru na tříděný odpad s nápisem plasty) a přispěje tím opětovně ekologii. Ano děti, tím že si dědek s bábou koupili nový ekologický vůz si výrazně polepšili v kvalitě života protože mají mnohem méně peněz a nechávají radostný odkaz budoucím generacím, jak všechno jde když se .... to nařídí a ustanoví. Cililink, a emisním povolenkám je začátek, rozumu je konec. Příští pohádka bude, jak sedlák v kupované šunce kousek masa našel a nahlásil to sprasovatelskému průmyslu a státnímu dozorubuzeru, aby se to už nestalo a šunka zase dále chutnala jak rozmočené noviny...

Wtorek 13.10.2009 00:42, RE: Odpovědi

Ten test byl ve Světě motorů tak půl roku/rok nazpátek (četl jsem to u strejdy, tak to nevím přesně)...opravdu šlo o Š105 nebo Š120 (to vyjde nastejno) a opravdu to v souhrnu vycházelo že jedna škodovka škodí jako zhruba 10000 tisíc aut s katalyzátorem....když jedu za nějakou škůdkou tak mi jde do kabiny takovej smrad...to se nedá vydržet....ani mi tak nejde o nějakýho dědečka s babičkou...ale stodvácy kolujou po vesnicích, kdy si to kupujou děcka s čerstvým řidičákem a chtěj jezdit...tak za čtyči oči koupěj škůdku...ty auta jsou prostě nesmrtelný...ty tu budou jezdit i za dalších 20 let...kurňa!!!!!

Wtorek 13.10.2009 01:17, RE: Odpovědi

Asi před rokem jsem jel přes jednu východočeskou vesnici a na korbě náklaďáku s nápisem eko likvidace aut, se spokojeně vezly 2 škůdky typu 120 bez SPZtek. Pomalu ale jistě přeci jen ubývají

Wtorek 13.10.2009 11:49, RE: Odpovědi

No právě, většinou děcka s čerstvým řidičákem dají zbědovanému autu poslední ránu. Můj o rok starší kamarád kdysi takto na starým Moskviči zadřel motor. Ty auta nesmrtelný nejsou, například uvařit 120-ku zas až tak problém nebyl.