0
powrót
 

diskuze k tématu: Fiat Ulysee, Citroen Evosion, Peugeot 806

kategorie zaszeregowania tematu: poradna, jaké auto koupit, jaký typ motoru vybrat, servisní náklady, vše o spotřebě, italská vozidla, italská vozidla
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Piątek 07.04.2006 18:00, RE: NO....
Max napisał:
Pardon, s tím HDI a JTD jsem reagoval již nikoliv na vás, ale ne "znalce", pana Pepeho. Někdy mám pocit, že sem píšou převážně 15ti letí kluci, kteří si dokazují svoje znalosti aniž by jakékoliv měli. Osobně mi pouze nebyla pouze jasná vyšší hodnota Peugeotu, ale vaše vysvětlení mě plně postačuje. Díky
Nehraju si na znalce, jen s těmi auty jezdím a občas se podívám i do TP. A 15 už mi dáááávno bylo.
reagować
smazaný uživatel
ilość wystąpień
data registracji
Środa 10.09.2014 20:02, Fiat Ulysse 2,0 JTDm 88kW r.v. 2010.
Pred týždňom som sa stal majitelom Ulyssáčika. Som celoživotným fandom Fiatu a cez F 127, UNO, Bravo -Brava , som teda ostal verný talianom...... aj keď už prvý pohlad pod kapotu nasvedčuje že sa tam skrýva v podstate motor Peugeot HDI.... Fiat ale vsadil na vstrekovací systém Multijet... myslím že to je dobrá volba... Môj Ulysse má nabehané poctivých overených 62 000 km.. Takže motor je zabehnutý.... Trochu som sa bál že 88kW bude na túto potvorku málo.. Ale JTDm ma milo prekvapil pružnosťou a aj celkom slušným zrýchlením... Ešte aj 5 a 6 rýchlostný stupeň je po 2000 ot cítiť ako oprie do sedadla. A spotreba ? Myslím že újde.. Dlhšie jazdy mimo obce sa dá jazdiť na primernej spotrebe 6,6l . po meste som sa udržal pod 8l... Moj celkový dojem z tohto avetka je velmi dobrý. Z mojimi skúsenosťami a ďalšími poznatkami sa v budúcnosti podelím.
reagować
1 2


przep. aktualizację
ten temat obserwujesz

zakończyć obserwację danego tematu


Copyright © EBM system k.s., 2005 – 2024, wszelkie prawa zastrzeżone.