powrót

diskuze k tématu: Fiat Bravo

kategorie zaszeregowania tematu: italská vozidla

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Sobota 10.11.2007 15:52, RE: bez předmětu

anonym napisał:
Spis si mel stesti, protoze Castrol nedela dobre oleje. Nesetrit na oleji, znamena tam davat to co predepisuje vyrobce, tj. Selenii. Alternativou muze byt Mobil ci neco jineho. Cichnete si k Selenii a ke Castrolu se stejnou viskozni tridou, uz podle cuchu poznate ze Selenia je opravdu jina...

Značka oleja odporúčaná výrobcom je BLBOSŤ. Marketingový trik, kto chce nech mu verí, dôležité sú ako tu už bolo spomenuté parametre oleja.

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Poniedziałek 24.03.2008 14:18, Zrk

Bravo 1,4 12V jsem měl 5 let a pokud bych měl málo peněz tak bych si ho koupil zase.Koupil jsem ho ,když mělo najeto 100tis. a prodával při 150tis.km a za ty roky jsem vyměnil zadní tlumiče (2000Kč)výfuk(2100Kč)spojku(5300Kč) a řízení(4800kč)kliky dveří za 800kč.Do auta je třeba nalívat pořádný olej a měnit ho daných intervalech.Auto se mnou sjezdilo pul evropy a vždy bez poruch.Všem majitelům škaredých předražených německých aut ze slabýma ubohýma motorama přeji aby měli tak málo problémů jako já s Bravou.

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Wtorek 06.05.2008 10:26, 1.4 12V

Mám "nejhorší motor" r.v.98 "popohnanej" v Německu. Spotřeba 7-8l při normální jízdě, ale vytáhnu z ní přes 200km/h. Momentálně má nalítáno už přes 130tis a jediný, co mi kdy odešlo byly páčky pod volantem, dost kuriozní vada:)

reagować

1 2 3