V dnešním videotestu prošly zkouškou dva stejné vozy. Nejprve redaktoři zkoušeli kombinaci hatchbacku s benzínovým motorem a manuální převodovkou, poté přesedli do praktičtější verze s dieselem a automatem. Jaký je verdikt?
Technická data: Peugeot 308 GT 1.6 THP 205
Motor
Konstrukce: řadový čtyřválec
Palivo: benzín
Plnění: přeplňování turbodmychadlem
Rozvod: DOHC
Uložení: vpředu napříč
Zdvihový objem (cm3): 1 598
Převodovka: šestistupňová manuální
Poháněná kola: přední
Výkon a spotřeba
Nejvyšší výkon (kW/k): 151/205
Točivý moment (Nm): 275 v 1 900
0-100 km/h (s): 7,4
Rozměry
Délka (mm): 4 253
Šířka (mm): 1 863
Výška (mm): 1 447
Technická data: Peugeot 308 GT SW 2.0 BlueHDi 180
Motor
Konstrukce: řadový čtyřválec
Palivo: benzín
Plnění: přeplňování turbodmychadlem
Rozvod: DOHC
Uložení: vpředu napříč
Zdvihový objem (cm3): 1 968
Převodovka: šestistupňová automatická
Poháněná kola: přední
Výkon a spotřeba
Nejvyšší výkon (kW/k): 132/180
Točivý moment (Nm): 400 v 2 000