Renault Laguna - jak jezdí po 190 tis.km?

Je to už skoro rok a tak bych se rád podělil o další recenzi a to na Renault Laguna II. První recenzi o svém autě jsem psal cca před rokem (Renault Laguna – první dojmy nového majitele). Dnešní recenze už nebude tak obsáhlá.
Malá rekapitulace, byl to ročník 9/2005 a při koupi byl tachometr na 147t/km a dnes už 189t/km. Což máme 42t/km za jeden rok. S autem jsem se tedy pořádně seznámil.
V první recenzi jsem psal o dvou závadách a to byla také poslední věc, která se musela opravovat z důvodu poruchy. Servisní výměnu oleje jsem zkrátil na 15t a dávám plnou syntetiku ELF 5w-40. Auto olej nežere, vždy doplním maximálně 0,5l oleje. Při jeho výměně měním zároveň i palivový filtr + kabinový. Palivový zas tak drahý není a autu to jen prospěje.
Nedávno jsem nechal udělat kompletní prohlídku + diagnostiku v renaultu. A výsledek byl velmi příjemný. Auto jsem nechal později v neautorizovaném servisu provést tyto úkony (viz. níže).
Nové brzdové destičky (předek i zadek), tyčky řízení, geometrie (digital), nová brzdová kapalina, 0,5 l olej v převodovce, doplnění klimatizace + dezinfekce, palivový filtr, uložení výfuku, spodní silentblok motoru, komplet tlumiče, celková cena je 20.500,- není to tak špatné, když si člověk řekne, že jen tlumiče stály 10.000,-. S výslednou cenou jsem tedy maximálně spokojen. Silentbloky na zadní nápravě jsou jen lehce popraskané a není je potřeba měnit. Únik oleje z převodovky a z vany, je prý velmi malý a není jej zatím třeba řešit. Veškerá elektronika funguje a nic nestávkuje. Polokožené sedačky jsou kvalitní, neustále mi po autě běhá pes a i tak na nich není vidět žadné poškození. Jen poslední dobou mi vrže sedačka řidiče a promazání nějak nepomáhá, budu ji muset vymontovat a nějak to vyřešit. Interiér vypadá pořád jako nový, nic není poškrábané ani jiným způsobem poškozené. Jediné co mě mrzí, že mi čas od času zavrzá palubní deska a středový tunel. Nicméně měl jsem možnost se projet posledním Passatem, který měl také cca 200t/km a palubka tam vrzala stejně, tak mě to trošku potěšilo :-). Auto má už hodně naběháno a očekával jsem, že to bude mnohem horší - zkrátka že budeme muset častěji navštěvovat servis. Motor ale pořád šlape na jedničku a hluk se nezvyšuje. Pravidelně přidávám do nafty aditiva a je vidět, že mu to dělá dobře. Autobaterie je stále původní a při – 20 auto nastartovalo na poprvé bez problémů. Co víc dodat, jsem spokojen že jsem lagunu koupil a velice mě překvapila její spolehlivost.