Porcelánová svatba aneb 20 let za volantem Audi 80

Krátce, reaguji na recenzi, pán uvádí, že má najeto cca 200 000 km. Asi to psal pře patnácti lety. Já dnes mám najeto cca 900 000 km. Těch 200 000 jsem měl na tachometru za 4 roky. Automechanici říkají, že Audi 80 B4, prý bylo poslední Audi kvalitní. Procestoval jsem s ní celou Evropu, mimo Ruska a Anglie. Nádhera jet v Řecku kde bylo 45° a v autě jsem měl 25, totéž jih Itálie, Španělska. Uvádím jen zlomek a jen vzdálené země. Když přijedu do autodílny, tak majitel vždy nezapomene přítomné pozvat, aby se podívali na původní díl výfuku (zadní) a nezapomene připomenout, že převodovka, spojka a motor je původní. Mimo běžných výměn jsem měnil pístní kroužky a udělal generálku hlavy. Začlo to žrát olej. Cca 0,5 litr na 1000 km. Ale to vše bylo až po ujetí těch půl miliónu. Teď už jsem v důchodu tak mnoho nenajedu, ale dříve jsem dojížděl do zaměstnání 50 km tam a zpět. Vždy bez problému ať bylo + 30 nebo mínus 20.

Když jsem chtěl názor odeslat, dostal jsem zprávu, že minimální počet znaků musí být nejméně 1000 znaků. Proto připíši smutnou věc. Na Slovensku jsem začal předjíždět Superba, který zajel ke krajnici. Myslel jsem si, že bude zastavovat. Omyl. Když jem byl vedle něj, začal odbočovat na parkoviště motorestu. Snažil jsem se odbočovat s ním (rychlost 90 km), ale bylo tam mnoho lidí, tak jsem se raději vyhnul lidem a upravil jsem směr Superbu. Po vyřešení Superba odvezli na odtahovce. Uprotřed prohnutá karoserie. Já si udělal v nárazníku díru a stahovačkama ho zpět upevnil o odjel. Nárazník a pravý blatník jsem koupil za 3000,- Kč, rok 2006.