Nissan Primera P11 a chvála majitele při 257 tis. Km.

Vlastnil jsem pár škodulí, ale tomuto se nevyrovná nic. Motor snese jízdu od 1500 otáček a spotřeba tomu odpovídá...moje poslední jízda cca 300 km za 5,8 l a ano jel jsem jako strejda (průměr 63 km/h). Jenže průjezd Chrudimí 45 minut a tak :-). Pak na Olmík jsem to trochu protáhl a pořád celková spotřeba pod 6...co dodat.
Vůz zakoupen v Praze po jedné paní přes bazar - poruchy: jen výfuk a motorek stěrače (na 1. a 2. rychlost nedotahuje jinak funguje bez problémů). Musím potvrdit, že se chová skvěle zejména v zatáčkách - ve své době o něm psali, že jediné může konkurovat BMW.
A převody jsou do rychla (4000 ot/min - 165 km/h), takže to není tak dravé do rozjezdu, spíš je to lineární zrychlení až do požadované rychlosti, pak se dá ubírat plyn při zachování rychlosti. Brzdy naprosto v pohodě, podvozek fantazie - někdy se až bavím, čemu všemu v zatáčkách ujedu. Kolikrát ani nechci, ale minule se na mě lepil nějaký tuner s feldou a zatímco mi zatáčka naprosto sedla, on to vybíral v protisměru - při stejném nájezdu...jeli jsme oba cca 95 km/h.

TIP: Nissan Primera P11 - vhodná ojetina do 40 tisíc?

Vhledem k tomu že auto se dá dnes koupit od 25 do 70 tisíc, myslím že je to asi nejlepší volba na trhu v relaci cena-výkon-spolehlivost. Doporučuji a pokud seženete slušný kus, neváhejte :-)
Jen si je třeba uvědomit, že to auto sice může prohnat i silnější kusy, ale je stavěno pro pohodové cestování. Zejména pro lidi, co si už nic nedokazují a vědí, že můžou a nemusí :-).
Co se týče pojistky, za povinné ručení platím 650 Kč čtvrtletně (max. bonus to je fakt), takže ani to nemusí být nějaký problém pro zkušeného řidiče a právě pro tyto je tento vůz opravdu skvělá volba.
Jediný zápor je, že jsem si to auto trochu pocuchal a pak mě zezadu sestřelila paní na parkovišti a ještě mi nějaký kuliferda rozflákl čelní sklo, takže musím autu dát sbohem, bude mi to líto, ale takový je život. Navíc vzhledem k cenám benzínu už musím jít do něčeho ještě méně žeroucího, tak to vidím na Yaris nebo Punto 1,2...snad nebudu litovat ještě víc :-).