Ford C-MAX - stručné zhodocení po dvou letech

Auto som kupoval ojazdene, dovoz francie. Moje skusenosti s nim su zatial dobré. Vymenujem poruchy: pokazený spínač otvárania piatych dverí (nemohol som otvoriť dvere manualne jedine klucom), vymenil som si to sam, cena 820 Sk, odvtedy len vymena brzdovych doštičiek, stabilizatorov (hlavne tie predne maju na nasich cestach po 20 000km dost). Mám tam kupovany športový vzduchový filter, je to velmi dobra vecička ktoru môzem len odporučiť (cena 2000 Sk a čisti sa každych 20000km len jarovou vodou sprintfiter).

Vlastníte vůz značky Ford? Podělte se zde s ostatními o své dojmy a zkušenosti.

Pred tymto autom som mal ford focus combi 1,8 tdci (74KW), vyborne autičko čo sa ýka jazdných vlastnosti, len ten egr ventil bol pre mňa pohromou (vymena vo ford zilina 14000 Sk) a začali aj problemy auta. Kupoval som ho v autoalles a tam som ho aj predal. Podme ale k c-maxovi. Podla môjho nazoru a skusenosti je to auto na velmi dobrej úrovni. Motor je fantastický, je fakt obdivuhodný - jeho pružnosť a zrýchlenie sa s ostatnými dieslami od fordu nedajú v žiadnom prípade porovnávať. Čo sa týka spolahlivosti žiaden problém, len bežna výmena oleja a filtrov. Myslím si že sa fordu konečne podaril poriadny motor. Podvozok tiež super (len tie tyčky stabilizatorov ma s...) ale na druhej strane na našich cestach sa neni čo čudovať. Niekde som sa dopočul že trpia tieto motory na egr ventil, ja si myslim že egr dostavaju zabrať najviac pri dôchodcovskych jazdách (preraďovanie pri 1200 ot./min.). Tymto dieslom sa netreba bať, dať aj občas 4300 otačok až sa vypalia tie hnusobstva s katalyzatora a egr ventila. Čo satýka spotreby, mesto do 7,5 mimo aj 4,1l. Najlepšiu spotrebu som zaznamenal na zimnych pneu na trase Turzovka-Prešov a späť (zhruba 580km) 5,5l - na dialnici som išiel daleko za limitom130km/hod, takže myslim super. Vnutorny priestor si myslim že je uplne dostačujúci (pre 4 osoby kráľovsky, stredne sedadlo sa dá vytiahnúť a ostatne 2 sa potlačia dozadu), kto chce viac miesta nech si kúpi minibus touran, pokiaľ v tom nechodite často 5 dospelý je to bezredmetne riešiť. Kufor je tiež uplne dostačujuci (460l, focus combi 480l a dlžka o 20cm viac). V interieri sa mi nepáčia dvere, ktore su cele potiahnute plastom. Inač rozmiestnenie ovladacich prvkov je na 1. Palubna doska pôsobi lepšim dojmom ako vo focuse 1. Ináč jedna perlička na záver s 0 na 180 bol môj c-max rýchlejší ako švagrové Volvo S60 so 120kW D5 dieslom r.v. 2004 (176000km).

Dlouhodobý test Fordu C-Max (30000km) očima redaktora TipCars.com