V současné době mám Fiat Punto r.v. 1997, s nímž jsem byla doposud nadmíru spokojená. V 98 tis. km však jako když střelí - praskla mi hlava u motoru, bylo potřeba vyměnit vačkovou hřídel...
Značka: | Fiat |
Model: | Punto |
Typ: | SX 1,2 |
Bližší označení: | SX 1,2 |
Karoserie: | hatchback |
Obsah motoru: | 1,2 |
Palivo: | benzín |
Rok výroby: | 1997 |
Typ řazení: | manuální |
Najeto km při koupi: | 36 000 |
Najeto km nyní: | 98 000 |
Koupen jako: | ojetý |
Jak dlouho vůz využívám: | 6. rok |
Průměrná spotřeba: | 6 l mimo město, cca 7 l ve městě |
Poruchy: | doposud byl bezporuchový kromě výměny výfuku a brzd. destiček a samozřejmě tlumičů |
Předchozí vozidlo: | Škoda Forman |
Z obavy, že do auta budu od této chvíle již jen neúčelně 'cpát peníze', jak to i dělá mnoho mých kamarádů, kteří na svém Puntu překročili onu pro tento vůz zřejmě magickou hranici 100 tis. km, jsem se rozhodla své milované autíčko vyměnit za jiný model.
Samozřejmě jako mnoho lidí mám i já limitované finance - potřebuji vůz cca do 160 - 170 tis., aby byl spolehlivý, dobře se s ním parkovalo (ale současně nechci, aby byl menší než Punto) a případně dalo bez obav vyjet i za hranice nejen města. Mám představu buď Seatu Ibizy 1,2 nebo Fabie 1,2 či 1,4 event. Renaultu Clio nebo VW Polo. Ráda bych ročníky nad 2000. Prosím o Vaše názory a rady stran výběru - srovnání jednotlivých typů zde uvedených automobilů.
Závěrem ještě zrekapituluji svůj dojem z Punta, neb mi stále chybí dopsat asi 250 znaků :-)
Punto je dobré stran ovladatelnosti řízení a jízdních vlastností - s ohledem na výkon motoru má poměrně dobrou akceleraci, není větší problém při předjíždění. Vzhledem k dosti tenkým plechům karosérie si troufám říct, že je auto nebezpečné, nevýhodou pak taky je dosti tuhé řazení.
Klady | Zápory |
vzhledem k obashu motoru překvapivě dobré jízdní vlastnosti | od najetí cca 100 tis. km nespolehlivost i přes pravidelný servis |
dobrá ovladatelnost | tuhé řazení |
malá spotřeba, ale pouze do 100 - 110 km/h | hlučnost |
| nevelká bezpečnost - karoserie z 'tenkého plechu' |
| |
Spolehlivost | 3 |
Provozní náklady | 1 |
Cena náhradních dílů | 1 |
Dostupnost náhradních dílů | 2 |
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? určitě ne
Dyskusja
mama, 17.06.2006 22:12
Slecna /pani zrejme merila tloustku plechu, inu odbornik se pozna na prvni pohled. I dalsi detaily jejiho sugestivniho popisu vsak vyznivaji podobne presvedcive... Skoda devalvovat tento server...
xx, 18.06.2006 10:47
Precti si (obzvlast peclive) posledni vetu od dhds.Asi jsi to moc nepochopil ty odborniku
Majlinek, 04.10.2006 08:52
MOC PROSIM, ozvi se mi na mail: Majlinek@seznam.cz. Dekuji :o)
Stepan, 03.01.2007 22:17
Co to blekotas... Peugeot 206 je vubec nejhorsi auto ve kterem jsem sedel. Ma akorat jedine plus a to ze se libi zenskym jinak francouze nebrat.
Lada, 30.01.2007 12:43
Dobry den. Jezdim s manzelcinym Puntou, ktery ma cca 80 tisic km, rocne udelam 22-25 tisic km. Zavady-zaklepat zatim zadne. Menil jsem: rozvodak pri 75 tisicich, vyfuk-ten shnil po 7 letech, tahlo otvirani kufru. Vyhody: jezdi spolehlive vcetne dalnice, parkuje dobre, jezdi dobre na snehu-napr za kalamity minuly tyden. Nevyhody: s volantem se peru pri couvani, u neznaleho ridice dela dojem ze na silnici plave, podprumerne plasty v interieru, prumerna kvalita dilenskeho zpracovani. Doporucuji zejmena pro duchodce a dalsi ridice, kteri chteji jezdit spis min za nizsi naklady. Zivotnost modelu 98 odhaduji cca do roku 2013.