Představujeme další plod spolupráce BMW a karosárny Zagato. BMW Zagato Roadster, které vzniklo během šesti týdnů, je ukázkou umu zaměstnanců této italské karosárny.
Rozhodnutí o další spolupráci mezi BMW a italskou karosárnou Zagato padlo krátce po premiéře vozu BMW Zagato Coupé. Na základě kladných reakcí na tento vůz podepsali Andrian van Hooydonk, Senior Vice President BMW Group Design, a Andrea Zagato smlouvu o další kooperaci, jejímž výsledkem měl být Roadster. „Sami jsme věděli, že nemáme moc času na připravení vozu pro přehlídku v Pebble Beach,“ vysvětluje van Hooydonk pozadí vzniku nového vozu.
Stažená střecha, dvojice sedadel a příkladná dynamika dovoluje řidiči užívat si výkonnost a radost z jízdy. Tyto základní schopnosti jsou v případě vozu BMW Zagato Roadster doplněné o italský charakter, vyjadřující schopnost užívat si života. Designérům se podařilo dodat tomuto vozu vlastní osobitý charakter, avšak bez toho, aby se dotkli jeho identity nebo příslušnosti k dané značce.
„Tento vůz není navržen pouze jako elegantní otevřený stroj, ale je především maskulinním a extrémně dynamickým sportovním vozem, který evokuje dravost a sportovní jízdní zážitky,“ vysvětluje základní rysy vozu BMW Zagato Roadster šéfdesignér společnosti Zagato Norihiko Harada. Stejně, jako je tomu u BMW Zagato Coupé, také Roadster je navržen pro provoz na běžných silnicích a jízdu vysokými rychlostmi.
Protažená kapota motoru a dlouhý rozvor posunuly posádku až dozadu k poháněným zadním kolům. Pasažéři tak sedí „sportovně“ a velmi nízko –zapuštěni ve voze.
![](//img.tipcars.com/fotky_magazin_50/53274/0)
Přední část působí širokým a svalnatým dojmem, který posiluje i trojrozměrné tvarování hlavních částí i jednotlivých detailů. Jasně definované hrany kapoty motoru jsou dalším prvkem zdůrazňujícím dynamiku, což platí také pro otvory, které jsou na ní umístěné pro vyjádření síly ukrývající se v útrobách tohoto vozu. Světlomety s dvojicí kulatých čoček působí přísným a soustředěným dojmem, který podtrhuje i rovná linka nad nimi, osvětlená LED.
Ledviny, jež tvoří typickou masku chladiče vozů BMW, jsou nyní posazené nízko a jejich rámeček je proveden s matnou povrchovou úpravou. Jejich detailem, který je stejný jako v provedení Coupé, je mnoho drobných písmen „z“ tvořících mřížku celé masky.
Řešení zvýrazněných blatníků provedení BMW Zagato Roadster se opírá o tvary aplikované na modelu Coupé. V tomto případě zůstává patrná snaha designérů o zvětšení masy automobilu v zadní části, což je typická vlastnost vozů Zagato. Důmyslné tvarování ploch je naopak příznačné pro BMW, takže dochází k zajímavé souhře světla a stínů. Profil vozu BMW Zagato Roadster působí velmi dynamickým dojmem, který zvýrazňují i černě lakované přední A sloupky. Díky nim mnohem lépe vyniknou atletické proporce těla karoserie.
Ve srovnání s provedením Coupé je přepracována především záď vozu, která nyní působí elegantnějším dojmem, namísto sportovní ostrosti uzavřeného modelu. Jednotlivé linky jsou jemnější a současně je zadní odtrhová hrana umístěna níže. Novinkou je řešení bočních částí zadního nárazníku, který vytváří větší optické propojení s prahy vozu.
Velmi významným designovým prvkem vozu BMW Zagato Roadster jsou jeho ochranné oblouky umístěné za sedadly. Jde o prvky, jejichž řešení je pro společnost Zagato typické. Designéři se při jejich návrhu inspirovali v letectví a jejich tvar byl navržen tak, aby automobilu dodaly pocit pohybu a vhodně přispěly k optickému rozložení jeho hmoty. Jsou totiž výrazně protažené.
Specifickým prvkem designu nového BMW Zagato Roadster jsou též výrazné výdechy na bocích za předními koly, jež svým tvarem ladí s otvory na kapotě motoru.
![](//img.tipcars.com/fotky_magazin_50/53259/0)
Při celkovém pohledu působí zadní část BMW Zagato Roadster velmi širokým a nízkým dojmem. Stejně, jako je tomu u provedení Coupé, i zde jsou zadní světla umístěna pod krytem ze zatmaveného skla, který horizontálně prochází celou zádí a zvýrazňuje její šířku. Matné koncovky výfuku jsou pro vytvoření stejného efektu umístěné co možná nejblíže k vnějším okrajům automobilu.
Každý z pěti paprsků klasicky navržených 19palcových kol připomíná svým tvarem vrtuli. To je příznačná reminiscence skutečnosti, že obě společnosti, BMW i Zagato, se k výrobě automobilů dostaly přes letecký průmysl. Matná povrchová úprava kol navíc nechává ještě více vyniknout jejich specifickému tvaru.
![](//img.tipcars.com/fotky_magazin_50/53272/0)
Na BMW Zagato Roadster je použita velmi speciální barva karoserie. Zářivě šedý lak se vyznačuje mimořádnou hloubkou, která způsobuje, že automobil vypadá, jako by byl potažen tekutým kovem. V závislosti na úhlu dopadajícího světla se barva karoserie mění z tmavě až na světle šedou, což dodává plochám vozu BMW Zagato Roadster živost a přitažlivost.
Hnědá kůže obepíná vnitřní prostor a přechází z přístrojové desky do dveří a dále za sedadla, a v neposlední řadě je použita i na ochranných obloucích. Toto řešení obklopuje prostor pro posádku a vhodně doplňuje ostatní části interiéru a přístrojové desky, které jsou provedené převážně černou barvou. Hnědá barva se decentně objevuje i na dalších částech vozu – například je použita na prošívání sedadel, volantu, dveřích a středové konzoli. Původ tohoto vozu je vklíněn také do hlavových opěrek, v nichž je vyšito hnědé písmeno „z“.