Zákaz telefonování při jízdě by firmám způsobil velké problémy

Podle dvou třetin oslovených firem by zákaz telefonování prostřednictvím technologie HandsFree snížil jejich obrat o více než 25 %, zatímco třetina (36,9 %) se obává až o polovinu nižších výnosů. Firemní řidiči jsou dnes při přepravě stále více závislí na moderních technologiích. Proto je většina podniků jednohlasně proti zákazu používání takových zařízení.

O zákazu jakéhokoliv používání mobilních telefonů při řízení v roce 2011 jednala česká vláda. Návrh ale nebyl přijat. V současnosti se o něm bouřlivě diskutuje v zahraničí, konkrétně ve Velké Británii.

Řidiči, kteří během jízdy telefonují, mají čtyřikrát větší pravděpodobnost, že se stanou účastníky dopravní nehody a zraní se. Reakční doba u telefonujících řidičů byla v testu dokonce vyšší, než kdyby řídil podnapilý. Telefonování řidiče rozptyluje a mají problémy s dodržováním maximální dovolené rychlosti a s prostorovou orientací.

V České republice se v souvislosti s tímto problémem často mluví o tzv. "nevěnování se plně řízení." V případě, že je řidiči prokázáno porušení této důležité povinnosti, může být potrestán. Výše trestu je ale individuální, jelikož každá dopravní nehoda je posuzována samostatně s ohledem na okolnosti jejího vzniku a soud při tomto posuzování, zdali došlo k naplnění znaků daného trestného činu, musí mimo jiné zkoumat existenci příčinné souvislosti mezi porušením důležité povinnosti a následkem jednání.

Odborníci proto firmám radí, aby se telefonní hovory svých firemních řidičů snažily co nejvíce omezit. Bezpečnost zaměstnanců a ostatních účastníků silničního provozu by měla být pro všechny na prvním místě.