Údržba stěračů a čisté sklo: Levné a účinné triky pro lepší viditelnost z auta

Šmouhy na čelním skle, které zanechávají stěrače, mohou být nejen otravné, ale i nebezpečné. Špatná viditelnost z auta totiž je častým faktorem dopravních nehod, a to zejména za deště. Řešení však existuje – od pravidelné údržby stěračů a skla až po moderní technologie, které zlepšují viditelnost a bezpečnost jízdy. Pojďme se podívat, co nejlépe funguje, abyste měli čelní sklo v autě pěkně čisté.               Kdo by je z řidičů neznal. Máme na mysli šmouhy na čelním skle, které za sebou zanechávají stěrače za jízdy v dešti. Je to jeden z nejčastějších jevů. Nejenže je to dost otravné, protože řidič před sebou nemá čistý „obraz“, ale může to být i nebezpečné. Špatná viditelnost za volantem totiž bývá jedním z častých faktorů, které přispívají k dopravním nehodám, zejména za špatného počasí. Přitom řešení existuje.

Jednou z variant, a asi tou nejjednodušší, je vyměnit stěrače, prostě zajít do obchodu a koupit nové. Ale, co když stěrače nejsou až tak staré, aby se musely měnit? Možná to bude tak trochu nošení dříví do lesa, ale těm, co nevědí, pomůže pár jednoduchých triků.

Nejčastější příčinou bývá špína. Pokud řidič stěrače před jízdou neošetřil nebo alespoň neotřel, tak jsou zcela určitě pokryté prachem, mastnotou nebo zbytky hmyzu, a tudíž prostě nemůžou správně fungovat. Podle portálu TechSvět mohou být na vině dokonce zbytky ostřikovače, které na skle vytvoří vrstvy a stěrače je nedokážou efektivně odstranit.

Šmouhy od stěračů na čelním skle ukazuje i toto video:

„Používání nekvalitní kapaliny nebo vody může vést k tomu, že sklo bude mastné a stěrače budou špínu pouze roztírat,“ píše se na webu TechSvět.

Dalším problémem potom může být samotné čelní sklo. Pokud je špinavé nebo na něm zůstaly zbytky vosku z myčky, stěrače opět nemají vůbec šanci odvést svou práci. Proto jednou z prvních rad je dodržovat čistotu jak stěračů, tak i skla. Pokud budou čisté jen stěrače a sklo ne, problém se šmouhami se brzy vrátí.



Svou roli při šmouhách po stěračích může sehrát také jejich nastavení. Pokud nejsou správně seřízené, chybí jim dostatečná přilnavost ke sklu. A výsledek je jasný - šmouhy. Navíc, když ještě dojde na kombinaci špinavé stěrače, špinavé sklo a špatné seřízení stěračů, tak snad ani není možné bezpečně vidět na cestu.

Jak jsme už výše naznačili, svou roli v případě dobré funkce stěračů může hrát i čas a jejich opotřebení. Guma na stěračích v průběhu času degraduje, ztrácí pružnost a nedostatečně těsní. I to může být jednou z příčin špatně funkce. Jednoduše řečeno, když se objeví šmouhy po stěračích, je dobré uvědomit si, jak dlouho už jsou používané a v případě delšího času, je dobré sáhnout po výměně.

Ale třeba to není nezbytné. Než dojde na výměnu, je dobré nejdřív zkusit stěrače vyčistit. K tomu není potřeba žádné drahé přípravky. Stačí obyčejný čistič na sklo a mikrovláknová utěrka.

Po zvednutí stěrače, je dobré nastříkat čistič na gumu a potom ji důkladně otřít. Je dobré postup několikrát opakovat, dokud nebude všechna špína pryč. Pokud řidič nemá po ruce čistič na sklo, můžete použít i obyčejnou vodu s octem.

Portál Auto živě radí, že je stačí smíchat v poměru 1:1, namočit hadřík a postupovat úplně stejně, jako v případě čističe na sklo. Ocet má navíc tu výhodu, že pomáhá odstranit i zbytky vosku nebo mastnoty, které mohou na skle zůstat po mytí auta.



Pokud jsou stěrače i čelní sklo čisté a stejně se šmouhy záhy začnou objevovat znovu, je asi nejvyšší čas podívat se na stav stěračů a jejich výměnu.

Zejména pak, jestliže jsou gumičky popraskané, ztvrdlé nebo jinak poškozené. Tady už se vyplatí neváhat. Nové stěrače nejsou zas tak drahé a jejich výměna je otázkou několika minut. Pokud si řidič není jistý, jaké stěrače pořídit, stačí se kouknout do manuálu auta nebo se poradit s prodejcem. Zde platí, že investice do kvalitních stěračů se rozhodně vyplatí.

A výměna, ta je jednoduchá. Tedy když měníte pouze celé stěrače - kus za kus, ne jenom gumičky. V případě výměny gumiček už to určitou zručnost vyžaduje.

Ještě si dovolíme poznámku, že špatný stav gumy stěračů snižuje nejen účinnost stírání, ale může vést i k poškození čelního skla.

Závěrem lze konstatovat, že nejdůležitějším krokem, jak se šmouhám po stěračích na čelním skle vyhnout, je pravidelná údržba. Doporučuje se čistit stěrače i čelní sklo alespoň jednou za měsíc, a to i když neprší. Špína a prach se na nich totiž usazují neustále. Dalším krokem je pravidelná kontrola stěračů.

V poslední době se těší značné oblibě tekuté stěrače, ať už v podobě spreje nebo mechanického rozprašovače. Výrazně odpuzují vodu i nečistoty, mají samočistící schopnost a díky tomu usnadňují celkovou údržbu oken.



Hlavní devízou tekutých stěračů jsou právě hydrofóbní vlastnosti. V praxi to znamená, že za deště při rychlosti od zhruba 50 kilometrů v hodině není nutné zapínat stěrače. Voda totiž sama rychle odtéká z čelního skla. Tím se zlepšuje výhled z auta a díky tomu se zvyšuje i bezpečnost jízdy.

Podle webu Ahifi řidiči zejména ocení i snadnější čištění od stop mrtvého hmyzu a ptačího trusu z čelního skla nebo snížení možnosti jeho námrazy v zimě.

V nabídce jsou tekuté stěrače od množství výrobců s velmi dobrou dobou odolnosti. Někteří uvádějí například šest až osm měsíců, další i vyšší. Při správné údržbě tekuté stěrače bez problémů vydrží i jeden rok.

Samotná aplikace tekutých stěračů není náročná, nicméně je potřeba udržet postup, který povede ke správné funkci, garantované odolnosti a patřičnému efektu. Doporučuje se pracovat s tekutými stěrači v neprašném prostředí a mimo přímé sluneční paprsky.

Pro čisté čelní sklo je možné v současnosti použít také moderní nanotechnologii. Prodává se například Nano set autokosmetiky, který je speciálně určený pro péči o autoskla. Vyniká vysokou účinností a zajistí, že kapky vody se budou nárazem vzduchu kutálet pryč, řidič tím pádem perfektně vidí nejen za světla, ale i za tmy i deště.

Navíc nanotechnologie může hmyz i námrazu může snadno odstranit, přičemž tento efekt vydrží až jeden rok. V některých případech je také uváděn počet ujetých kilometrů.

Set pracuje na základě dvousložkové nanotechnologie. Technologii je možné použít na všechny skleněné povrchy, jako jsou čelní sklo, boční skla, střešní okna, zrcátka, zadní sklo i světlomety. Na povrchu zanechává vodě, chemii i oděruodolnou vrstvu a zaručuje dlouhodobou ochranu.