Opravy prvních dvou úsekù D1 zaènou koncem bøezna. ØSD vybrala vítìze

Praha – Vítìzi tendrù na stavbu prvních dvou úsekù brnìnské dálnice D1 jsou sdružení firem OHL ŽS s Alpine Bau a konsorcium spoleèností Colas CZ a Porr. Øekla to mluvèí Øeditelství silnic a dálnic (ØSD) Martina Vápeníková. Neúspìšní uchazeèi se proti výsledkùm mohou do 15 dnù odvolat. Pokud tak neuèiní, podepíše ØSD s vítìznými uchazeèi smlouvy a opravy dálnice zaènou na pøelomu bøezna a dubna. První jmenované konsorcium zvítìzilo v tendru na opravu úseku mezi Lhotkou a Velkou Bíteší s cenou pøibližnì 597 milionù korun, uvedla Vápeníková. Colas a Porr zvítìzily v soutìži na modernizaci dálnice mezi Vìtrným Jeníkovem a Jihlavou s èástkou 649 milionù korun. Obì vítìzná sdružení poskytla podle mluvèí na stavbu desetileté záruèní lhùty.

Obì konsorcia nabídla stavby svých vítìzných úsekù za nejnižší cenu. Celkem se v první fázi bude opravovat pìt úsekù dálnice. Vítìze zbylých tøí tendrù chce ØSD oznámit do dvou týdnù. Pokud by opìt vybralo nejnižší nabídky, proti pùvodnímu rozpoètu odhadovanému na 4,4 miliardy korun by ušetøilo asi 1,7 miliardy korun.

O modernizaci dálnice D1 rozhodlo ministerstvo dopravy pøedloni v èervnu v souvislosti s prasklinou na jedné z betonových desek, kde se vytvoøil deseticentimetrový schod. Nejvytíženìjší tuzemská dopravní tepna je zhruba deset let za svojí životností. Celá modernizace mezi Mirošovicemi na 21. kilometru a Kývalkou na 182. kilometru by podle døívìjších odhadù mohla stát asi 24 miliard Kè, poèítá se s využitím penìz z Evropské unie.