Chcete nové auto do 400 tisíc? Zde je kompletní přehled těch nejlevnějších vozů

Před dvěma lety to bylo přesně 22 modelů, loni méně než dvacet. Letos se počet nových aut, které si může koupit zákazník disponující sumou do čtyři set tisíc korun, už nebezpečně blíží k pouhé jedné desítce. Dříve navíc byly s takovou cenovkou i automobily s různými typy karosérií. Nyní v této cenové kategorii nabízejí nabídka naše autosalony v podstatě jen malé městské hatchbacky. Nejlevnější nové auto ale lze pořídit dokonce za méně než 300 tisíc korun.  Přesně 289 960 Kč stojí v současnosti nejlevnější vůz, který si můžete jako nový koupit u některého z dealerů, kteří oficiálně prodávají nové osobní automobily v tuzemsku.

Jedná se o model Mitsubishi Space Star, tedy malý pětidveřový hatchback, který již má sice nejlepší léta za sebou, ale stále nabízí solidní výbavu i jízdní vlastnosti za dobré peníze. Letos je vlastně poslední možnost ke koupi tohoto vozu, který má na tachometru údaj blížící se nule. Výroba již skončila, ale skladové zásoby jsou prý zatím poměrně dostatečné.

Tento model, stejně jako další levné konkurenty, si můžete prohlédnout v naší fotogalerii s uvedenými cenami

Na druhé a třetí příčce žebříčku nejlevnějších vozů jsou ještě o něco menší korejské automobily Hyundai i 10 a Kia Picanto. Levnější z nich je druhý jmenovaný model, u kterého je aktuální cena nastavena těsně pod 320 000 Kč.

Až na čtvrté pozíci se aktuálně nachází vůz Dacia Sandero, který zejména v minulém desetiletí žebříčku nejdostupnějších osobních vozů dlouho vévodil. Jenže nová generace už nabízí přece jen modernější techniku (zejména motory) i více výbavy. Navíc je to větší auto než tři zmiňovaní levnější konkurenti.

Dva modely má v tomto přehledu nejlevnějších dostupných vozů v tuzemsku značka Fiat. V obou případech (Fiat 500 a Fiat Panda)  jde bohužel také o vyprodávané typy. Panda ale bude brzy k mání ve zcela nové generaci a v případě Fiatu 500 se očekává montáž hybridní spalovací jednotky do v současnosti prodávané plně elektrické nové verze.

Léta platilo, že automobily koncernu Volkswagen v seznamu nejlevnějších vozů nevídáme. Nyní se to zvolna začíná měnit, jelikož zejména německá značka se snaží zvrátit rozšířené mínění, že její modely patří spíše mezi ty dražší. A tak lze teď Volkswagen Polo koupit od 389 900 Kč a tuzemskou Škodu Fabii dokonce od 364 900 Kč.

V rozmezí od 350 do 400 000 Kč mají ovšem tyto vozy řadu dalších zajímavých konkurentů. Například Suzuki Swift, Hyundai i20 nebo zbrusu nový Citroën C3.



Samostatnou kapitolou jsou vozy Renault Clio a Mitsubishi Colt. Jsou to totiž dva po technické stránce takřka identické automobily, které s vyrábějí na stejné výrobní lince. Mitsubishi je tedy v podstatě jen designově upraveným Cliem. Má však v porování s francouzským autem o poznání atraktivněji nastavenou cenu. Colt si lze koupit již za 339 960 Kč.

Clio oproti tomu nezískáte za méně než za 399 500 Kč. Tedy o téměř šedesát tisíc korun dráže. Clio ale má za tuto cenu silnější verzi litrového motoru a lepší výbavu. Navíc třeba kožený volant nebo zadní parkovací senzory.

A ještě přidávám výčet několika vozů, které jsou k dostání za částky lehce přesahující původně nastavenou hranici 400 000 Kč. Zmínit zle například Opel Corsa za 409 990 Kč, plně elektrickou Dacii Spring za 419 900 Kč, poměrně oblíbené SUV Mitsubishi MG ZS za 419 900 Kč, Hyundai Bayon za stejné peníze nebo Dacii Jogger. Ta se nyní prodává za 425 000 Kč, což v případě opravdu prostorného až sedmimístného auta nejsou rozhodně nesmyslně velké peníze.