Jawa Pařez, nebo spíš Dřevák? Truhlář udělal unikátní repliku legendární motorky

Truhlář Pavel Svoboda z Horní Cerekve má velkou vášeň pro veterány. A tak se pustil do jedinečného uměleckého díla – dřevěné repliky legendární motorky Jawa 50/550. Použil na ni 21 druhů dřeva a vytvořil model v měřítku 1:1, který je nejen poctou české motocyklové historii, ale také důkazem jeho řemeslné zručnosti. Tento unikátní dřevěný model motorky Jawa byl zapsán i do České databanky rekordů. A Pavel Svoboda už plánuje další překvapení pro milovníky motorek. Když se řekne Jawa 50/550, většina z nás si vybaví kultovní motocykl, vůni benzínu a zvuk jednoválcového motoru. A co kdyby tahle klasika byla dřevěná? Ano, čtete správně. Truhlář Pavel Svoboda z Horní Cerekve se rozhodl přetvořit svou vášeň pro veterány do jedinečného uměleckého díla a vyrobil věrnou repliku kultovní motorky z 21 druhů dřeva.

Pavel Svoboda totiž není jen tak obyčejný truhlář, ale zároveň miluje a sbírá veterány. Když ke čtyřicátinám dostal od manželky historický motocykl Jawa Pérák, rozhodl se, že si navíc čas strávený v dílně netradičně zpestří. Vzpomněl si totiž, že dříve na počítači viděl, jak někdo ve světě vyrobil motorku ze dřeva.

„Nejdřív jsem si říkal, že tohle bych v životě nedokázal. Manželka ale pronesla, že bych to mohl zkusit. Tak jsem to nakonec zkusil,“ vzpomíná s úsměvem Pavel Svoboda z Horní Cerekve na moment, kdy se z truhláře stal motocyklovým modelářem. A když u svého prvního dřevěného modelu Jawa Pérák zjistil, že ho tahle zábava baví a naplňuje, rozhodl se vyrobit i další modely.

Nadšení pro tvorbu dřevěných modelů motorek se rozhořelo naplno v momentě, když začal dostávat od fanoušků nápady na další modely. „Posílali mi různé návrhy. I díky nim jsem se rozhodl, že udělám právě Pařez. Je to legenda. Vždyť na něm jezdili už naši dědové a tátové. Každý se na něm učil jezdit,“ říká milovník motocyklů.

A nejde o ledajaký model. Je vyroben v měřítku 1:1, vše ručně bez použití CNC strojů. „Žádný kov, plast nebo lepidlo. Když tomu říkají pařez, tak jsem ho fakt udělal ze dřeva!“ směje se Pavel Svoboda. K výrobě použil 21 druhů dřeva! Smrk, borovici, tis červený, ořech, eben, hrušku, švestku, javor, buk, dub, třešeň, škumpu, rakytník, thuji, břízu, modřín, olši, akát, lípu, jasan a ovangkol.



Zajímavostí je, že dřevo tisu pochází z památného stromu ve Vilémovicích u Ledče nad Sázavou, který bývá označován jako nejstarší tis střední Evropy nebo nejstarší strom České republiky.

„Na hlavní plechařinu jsem použil olši, která časem získá červenohnědé zabarvení, což je typické právě pro motocykl Pařez. Na pevné části, které byly potřeba ohýbat, jsem volil jasan. Pro světlé chromované části jsem použil javor,“ vysvětluje použití různých druhů dřeva.

Na rozdíl od kovových replik, kde se často používají moderní technologie a stroje, si u svých dřevěných modelů vystačil s tradičními truhlářskými nástroji. „Vše jsem dělal ručně. Největší práce je s broušením, jsou to stovky a stovky hodin broušení,“ vzpomíná. Stavba dřevěného modelu Pařeza nebyla rozhodně jednoduchá. Pavel si byl vědom toho, že každý detail bude muset odpovídat originálu, a to do posledního šroubku.

„Každou motorku, kterou dělám, tak dělám podle originálního modelu. Bez toho by to nešlo. Jednoho Pařeza mám ve sbírce, tak jsem ho rozebral skoro na šroubky. A podle toho jsem pracoval, abych měl všechny rozměry přesné,“ vysvětluje Pavel Svoboda.

„Nejtěžší bylo udělat některé drobnosti. Třeba řetěz. To jsou velmi malé díly, které do sebe musí zapadnout. Nebo blatníky, jež měly být vyrobené z tenkého dřeva, a musely být zaoblené. Zajímavé byly i bovdeny a lanka, to byla doslova chirurgická fuška,“ směje se Pavel Svoboda.

Po více než čtyřech letech intenzivní práce a 2637 hodinách strávených v dílně byl Pařez konečně hotov. „Po dvou letech práce nad Pérákem jsem očekával, že Pařez zvládnu vyrobit rychleji. Nakonec to ale trvalo čtyři roky. Občas jsem přemýšlel, jestli model vůbec dokončím. Ale bylo mi líto hodit tolik práce do kotle a spálit to,“ vzpomíná a se smíchem dodává: „Jsem asi jediným truhlářem v Česku, který topí součástkami pro motorky.“

Unikátní motocykl byl do České databanky rekordů Agentury Dobrý den zapsán dne 9. června 2022 na tiskové konferenci konané v rámci festivalu Pelhřimov – město rekordů na zahradě expozice Zlaté české ručičky pelhřimovského Muzea rekordů.

Výrobu modelů navíc Pavel Svoboda nepověsil na hřebík, ba právě naopak.

„Připravuju další legendární model, který bych rád vystavil na festivalu rekordů. Tentokrát to bude něco ještě složitějšího. Už mám zhruba 80 procent hotovo. S každým novým modelem se snažím posunout hranice toho, co je možné. Bude to pecka! A jaká to bude motorka? To si nechám jako překvapení,“ dodává Pavel Svoboda s tajemným úsměvem.

• Agentura Dobrý den Pelhřimov, z jejíž České databanky rekordů vychází tento článek, doporučuje návštěvu celoročně otevřeného a jediného Muzea rekordů ve střední Evropě, které sídlí v centru Pelhřimova, českém městě rekordů.
• Jste i vy nebo někdo z vašeho okolí adeptem na získání oficiálního certifikátu o českém rekordu, pište na email agentura@dobryden.cz nebo se registrujte přímo na stránkách agentury.

Zdroje:Deník, Wikipedia, Jawa, Agentura Dobrý den.