Ford tlačí na zákaz prodeje automobilů se spalovacím motorem od roku 2035

A není sám. Téměř všechny světové automobilky teď pro další desítky let sází na elektromobilitu. Zatímco Spojené království se rozhodlo k zákazu prodeje vozů na benzín a naftu již od roku 2030, v EU k takovému rozhodnutí ještě nedošlo. Nicméně se mluví o tom, že by k němu mohlo dojít v roce 2035. A Ford, v návaznosti na tento očekávaný zásah, investuje obrovské peníze do rozvoje svých elektřinou poháněných vozidel.Továrna v Cologne bude po investici cca 43 miliard korun vyrábět elektrická auta a baterie místo původní výroby Fordu Fiesta. To je jen jeden z kroků k tomu, aby se v příštích šesti letech tamní výroba elektromobilů rozrostla na 1,2 milionu! Ford také ve spojení s Volkswagenem začal vyvíjet elektrické dodávky. Nové Volkswagen ID.Buzz Cargo a Ford Tourneo Custom budou postavené na stejné platformě. Ford očekává, že do roku 2026 prodají 600 000 těchto elektrických dodávek.

V souladu s tlakem na EU má automobilka v plánu převést svůj model Puma na pouze elektrický pohon. Na něčem podobném pracuje i Škoda – chtějí celosvětově vyrobit několikanásobně víc Enyaqů než doteď – jejich cílem je až 800 kusů denně! Do roku 2030 si také nastavili limit, aby více jak polovina prodaných vozů činily elektromobily. Aby toto bylo možné a úspěšné, bude nutné přetransformovat továrny v Mladé Boleslavi a Kvasinách – zde se mají vyrábět čistě elektřinou poháněné vozy.

Mimo tyto automobilky i další uvažují o postupném ukončení výroby spalovacích automobilů – mezi nimi například Renault se chystá již od roku 2030 prodávat v Evropě pouze elektromobily. Pomoci jim k tomu má 24 elektrických modelů napříč všemi jejich značkami. Dále také Alfa Romeo ohlásila, že od roku 2027 bude každý vůz elektrický. Hyundai je na druhou stranu v těchto předpovědích trochu skeptický – očekává, že do roku 2040 se budou elektromobily na jejich prodejích podílet z 80 %.