Zahájení stavby dalšího úseku D7 je naspadnutí. Práce začnou u Slaného

Na dálnici D7 začnou brzy dělníci stavět další úsek. Tentokrát budou pracovat na více než šest kilometrů dlouhé vozovce mezi křižovatkami Knovíz a Slaný-západ. Zahájení stavby předpokládá Ředitelství silnic a dálnic ještě v prosinci. První auta tudy pojedou do tří let. „Ředitelství silnic a dálnic obdrželo celkem pět nabídek od potenciálních zhotovitelů v cenovém rozmezí od 1,53 do 2,15 miliardy korun. Nejvýhodnější nabídku podalo sdružení společností Swietelsky stavební a Herkul, které se s nabídkovou cenou 1535,9 milionů korun stalo vítězem tendru. Odhadovaná cena stavby přitom byla 2,27 miliardy korun,“ sdělil mluvčí ŘSD Jiří Veselý.



Součástí stavby jsou čtyři nové mosty, ze stávajících mostních objektů budou tři zrekonstruovány. Dále budou vybudovány dvě křižovatky a šest protihlukových stěn o celkové délce 3200 metrů.

Od října letošního roku běží stavba dálnice D7 mezi Slaným-západ a Kutrovicemi u Lotouše. Práce na 3,4 kilometru dlouhé stavbě vyjdou na 532 milionů korun a potrvají dva roky. 

„Na území Středočeského kraje chceme ještě letos zahájit dostavbu posledního úseku dálnice D7, a to mezi Kutrovicemi a Panenským Týncem. Nejvýhodnější ekonomickou nabídku ve veřejné soutěži na tuto zakázku podalo sdružení společností MI Roads, COLAS CZ, Doprastav a Duna Aszfalt s nabídkovou cenou 1,32 miliardy korun. I na tomto úseku délky 6,7 kilometru plánujeme zahájit práce ještě letos,“ uvedl Jiří Veselý.

Součástí stavby je sedm mostů, z toho tři jsou stávající a budou rekonstruovány, u Hořešovic vyroste deltovitá mimoúrovňová křižovatka. „Uvést tento úsek do provozu bychom chtěli v roce 2027,“ dodal mluvčí ŘSD.

Za tři roky by tak měla být dálnice D7 hotová mezi Prahou a Louny. Chybět bude pětikilometrová část u Postoloprt, s jejíž stavbou se počítá v letech 2026 až 2029. Pak bude osmdesátikilometrová D7 mezi Prahou a Chomutovem hotová komplet.