Vybíráme nástupce Mondea MK4

Richard by rád koupil prostorné dieselové kombi, které bude sloužit jako náhrada za dosluhující Ford Mondeo. Poradíme. DOTAZ: Dobrý den, poprosil bych Vás o radu. Hledám nástupce za Mondeo MK4, 2,0 TDCI, r.v. 2009, se kterým jsem za 7 let najel 200 000 km, celkově má nyní 333 000 km. Co byste mi doporučili? Potřebuji, aby utáhl karavan cca 1600-1800 kg a vešla se do nej 4členná rodina i s kočárkem. Potěší, když zvládne nouzově přespání/převoz něčeho rozměrnějšího (kombi velikosti Mondea to umí). Dále bych rád zachoval provozní náklady na podobné úrovni a rád bych zachoval i spolehlivost a výhled na dlouhodobý ekonomický provoz. Vzhledem k ročnímu nájezdu cca 30 000 km bych nástupce hledal v oblasti NAFTY, nebránil bych se ani LPG, zde bude ale nabídka vzhledem k přechodu na přímý vstřik předpokládám značně omezena. Děkuji. Richard
ODPOVĚĎ: Dobrý den, pokud se zaměřím na vozy vyšší střední třídy, do stáří cca 5 let s dieselem, automatickou převodovkou (vhodnější na tahání karavanů), karoserií kombi a cenovkou do 700 tis. Kč, napadají mne tito kandidáti:
Opel Insignia – pokud máte zájem o funglovku, tak od září se prodávají verze po faceliftu. Pro tažení karavanu bych doporučoval verzi s manuální šestistupňovou převodovkou a dvoulitrovým motorem CDTi o výkonu 128 kW. S tažným zařízením namontovaným z výroby utáhne bržděný přívěs o hmotnosti až 1900 kg. Objem zavazadelníku je slušných 560 litrů, po sklopení 1665 litrů. Na kočárek tedy stačí bohatě. Nový vůz s touto motorizací začíná od cca 700 tis. Kč, na TipCars.com ale najdete i zánovní kousky z období před faceliftem s nájezdy jen několik desítek tisíc km s cenami kolem 500 tis. Kč.
VW Passat Variant 2.0 TDI - aktuální generaci Passatu hodnotím velmi pozitivně. Za mne se povedla jak v kvalitě, tak i ve spolehlivosti. Dieselové motorizace tvoří většinu nabídky tuzemských autobazarů a dlouhodobě patří mezi nejoblíbenější. Mou volbou by byl vůz od roku výroby 2017 s výkonem 110 kW. Má už sice AdBlue, ale využívá modernější a spolehlivější DSG převodovku DQ381.
Volvo V60 – hledal bych kousky z roku 2015/2016 s nájezdy do 100 tis. km. které se aktuálně prodávají kolem 500 tis. Kč. Verze Cross Country má pod kapotou silný pětiválcový diesel 2,4l, který nebude mít s tažením karavanu žádné problémy. Výhodou je i fakt, že opěradla zadních sedaček sklopíte zcela do roviny se dnem zavazadelníku, což se na občasné přespání hodí. Přepravní kapacita kufru udávaná výrobcem je 1241 litrů.