Škoda Octavia II - jaký je nejspolehlivější benzínový motor?

Náš čtenář plánuje koupi Octavia druhé generace ve variantě kombi s benzínovým motorem. Jaký motor doporučíme pro nízký nájezd a maximální spolehlivost? DOTAZ: Dobrý den, rád bych Vás požádal o radu při nákupu nového auta. Vybral jsem si konkrétně Škodu Octavia II kombi, ale nejsem si jistý při výběru správného motoru. Auto bude jezdit převážně po městě kratší trasy, každý den cca 15 km + občas o víkendu nějaký výlet. Převážně v něm budu jezdit sám, občas budeme dva. Nepotřebuji motor pro závodníka, spíš mi jde o jeho spolehlivost. Ročně najedu cca 8000 km, takže bych asi zvolil benzín. Děkuji Novotný
ODPOVĚĎ: Dobrý den, ano, některý z benzínových motorů by Vám měl vyhovovat. Vybral jsem dva, ze kterých bych osobně vybíral.

První možností je sáhnout po osvědčeném atmosférickém motoru 1,6 MPI (75 kW) 148 Nm/3800 ot/min. Ten byl v prodeji od roku 2004 do roku 2010. Plní normu Euro 4 a 5. Nemá výkonu na rozdávání, je však spolehlivý. Běžně budete jezdit za 7-8 litrů na 100 km. Motor je k dispozici jen s pětistupňovým manuálem, při vyšších otáčkách je poměrně hlučný.

Ceny ojetých Octavií II s tímto motorem se dnes pohybují od 50 do 200 tisíc Kč, na výběr jich najdete na tipcars kolem 120 kusů. Určitě se svezte a pokud nebude svou dynamikou na obtíž, jde o doporučeníhodnou volbu. Zmínit mohu i slabší atmosférickou čtrnáctistovku 55 nebo 59 kW - opět spolehlivá, ale mezi ojetinami jich je jako šafránu.

Pokud byste raději něco svižnějšího, pak se mrkněte po 1,2 TSI (77 kW) 175 Nm/1500-3500 ot/min k dispozici od 2009. Má rozvod DOHC a přímé vstřikování paliva. Nejvyšší rychlost je 192 km/hod. Pod kapotu se jednotka dostala v roce 2010 v rámci honby za co nejnižším CO2 (konkrétně 134 g/km). Tenhle motor v podstatě nahradil motory 1,4 MPI a 1,6 MPI.
V Octavii je motor velmi tichý. Je spojen se šestistupňovou převodovkou, i tak ale budete v reálu jezdit klidně i za osm litrů. Obecně bude spotřeba hodně odvislá od zatížení a stylu jízdy. Tento motor se v minulosti "proslavil" přeskakujícími rozvodovými řetězy (řešeno v záruce a následně od 2011 jiným širším typem).
Výběr na trhu ojetin není tak velký, jako u 1,6 MPI, aktuálně můžete vybírat jen asi z 30 kusů s cenami od cca 110 do 170 tisíc korun.