Koupit starší Škodu Citigo Sport?

Petra vybírá malé auto do města. Zaujala ji starší Škoda Citigo v provedení Sport. V čem se odlišuje od běžného provedení? DOTAZ: Dobrý den, ráda bych se zeptala na Citigo Sport. Tohle auto jsem viděla včera v bazaru, líbí se mi víc, než klasické citigo. Můžete prosím upřesnit, v čem se liší a jestli mi ho doporučíte na provoz ve městě? Děkuji, Petra

ODPOVĚĎ: Dobrý den Petro, model Citigo Sport vstoupil na trh v roce 2014 a jeho hlavní snahou bylo nabídnout hlavně sportovnější vzhled. V nabídce byly celkem tři barvy (bílá, červená a černá). Na kapotě i střeše tak najdete kontrastní pruh, který je pro řadu zákazníků atraktivnější než fádní jednolité barevné provedení. To však není jediná designová odlišnost. Nechybí ani malý spoiler na předním nárazníku s naznačeným difuzorem. Citigo Sport má i větší patnáctipalcová kola a decentní zadní spoiler. Také interiér je vyšperkován. Sedačky mají odlišný vzor čalounění, volant i řadící páka mají barevné prošití. Automobilka se tehdy také rozhodla snížit o 15 mm podvozek auta. Pod kapotou najdete výkonnější verzi litrového tříválce, který zde má výkon 55 kW. Výrobce tehdy Citigo s tímto paketem nacenil na základní cenu 247 tisíc korun. Dnes najdeme v nabídce tipcars.com celkem čtyři kousky s cenami od 135 tisíc korun. Dvanáctiventilový atmosférický tříválec, je pro svou jednoduchost spolehlivý a bát se ho nemusíte. Držte se ale pravidelné roční výměny motorového oleje (až budete doma svépomocí měnit olej, nezapomeňte vyměnit i šroub s měděnou podložkou) a po 50-60 tisících kilometrech vyměňte zapalovací svíčky. Rozvody jsou poháněné řemenem, který se ale podle informací výrobce mění až po ujetí 240 tisíc kilometrů. Před koupí zkontrolujte bezchybnou funkci převodovky a účinnost brzd.