Zalogowanie
Imię użytkownika / e-mail
Hasło
Registracja
Napisz recenzję na mój samochód  +Vložit inzerát

dowolny

dowolny


----

Nejdostupnější malé SUV v ČR: Proč se prodává lépe v cizině než u nás?

Nasz temat
Jiří Humplík | 06.03.2025
dalších 7 fotek
Aygo X má speciální barvy. | foto: Se souhlasem značky Toyota
/AUTO TÝDNE/ Je to auto, které se vyrábí v Česku a v Evropě se ho loni prodalo bezmála sto tisíc kusů… U nás ale jen pár set. Je to zajímavé, protože jde přitom o nejlevnější nové auto s karoserií typu SUV na našem trhu. Jeho cena začíná na 360 000 korunách a ještě si nyní může dál odpočítat také akční cenové zvýhodnění. Řeč je o voze Toyota Aygo X - mini crossoveru, který nahradil původní model Toyota Aygo. Oproti svému předchůdci má robustnější vzhled SUV, vyšší světlou výšku a lepší výhled z vozu, což z něj dělá ideální auto především do města.   
Kolínský výrobní závod vznikl v roce 2005, kdy z jeho bran začaly vycházet minivozy tří značek včetně modelu Toyota Aygo. V roce 2021 pak přešel kompletně pod japonskou Toyotu a pod novým názvem Toyota Motor Manufacturing Czech nyní vyrábí modely Toyota Aygo X a Toyota Yaris.

Letos závod v Kolíně oslavuje již 20 let od výroby první Toyoty v ČR a také první generace Toyoty Aygo - loni sjel z linky již dvoumiliontý vůz tohoto modelu. Poslední generace Nejmenší české auto je pohledné, ale docela pomalé: Test Toyoty Aygo XToyoty Aygo X[/CLANEK_EXTERNI] je crossover třídy minivozů, byl navržen v souladu s požadavky městského a předměstského života evropských zákazníků.

Aygo X rozměrově vyrostlo
Všechny jeho verze pohání benzinový motor 1.0 VVT-i/72 k, který nabízí vysokou míru spolehlivosti a výkonu. Výsledkem je kombinovaná spotřeba 4,7 až 5,0 l/100 km (manuální převodovka), popřípadě 4,9 až 5,2 l/100 km s automatickou převodovkou. Tomu odpovídají i nízké emise CO2. Převodovky jsou manuální pětistupňová, nebo automatická S-CVT.

Na Toyotu Aygo X se můžete podívat v tomto oficiálním videu:

Toyota Aygo X už pomalu přerůstá svou kategorii. Má délku 3700 mm, a tak je o 235 mm větší než jeho předchůdce - a to rozvor narostl jen o 90 mm. Je navrženo tak, aby se vešlo i do úzkých uliček evropských měst. Výhodou je, že má mimořádně malý poloměr otáčení (jen 4,7 metru), který je jeden z nejmenších v tomto segmentu. Celková šířka karoserie se v porovnání s předchozím modelem Aygo zvětšila o 125 mm na 1740 mm.

Mezeru mezi předními sedadly tak bylo možné zvětšit o 20 mm, čímž se rozestup mezi pasažéry v oblasti ramen zvětšil o 45 mm v souladu s filozofií „sdílené interakce“ ve prospěch co nejpříjemnějšího pobytu celé posádky na palubě vozu. „Pagodová“ koncepce střechy, jak to v Toyotě nazývají, pomáhá zachovat malé celkové vnější rozměry při zachování pohodlné a prostorné kabiny pro řidiče i zbytek posádky. Výška vozu se zvětšila o 65 mm na 1525 mm.

Vozy s dvoubarevným lakováním
Zajímavé je, že se zvětšil i prostor pro zavazadla – délka zavazadelníku narostla o 125 mm a díky promyšlenému řešení prostoru za zadními sedadly se v porovnání s předchozí generací podařilo zvýšit objem o více než 60 litrů na výsledných 231 litrů. Po sklopení zadních sedadel naroste tento prostor na 829 litrů.

Toyota Aygo X má svůj výhradní barevný koncept. Urban je zelená, Chilli červená, Ginger béžová. Juniper modrá a pátá je modrošedá. Každý z těchto odstínů je v kontrastu vůči černé střeše a zádi (u vozů ve dvoubarevném lakování). Místo samotné černé střechy, jako tomu bývá u jiných modelů, se dvoubarevné lakování týká i zádi Ayga X a navazuje na přední partii s prahy nástavci a podběhy kol.

Barevný motiv se však netýká jen vnějšího povrchu. Hlavní prvky interiéru jsou sladěny s tóny na karoserii, a propůjčují tak kokpitu markantní design, zahrnující i přístrojovou desku a středový panel. Při bližším zkoumání sedadel objevíte prošívaný symbol „X“ začleněný přímo do tkaniny. Označení modelu Aygo X se rovněž odráží ve světlometech.

Toyota Aygo X je zkrátka stylový městský crossover, který kombinuje nízkou spotřebu, kompaktní rozměry a moderní výbavu. Je proto ideální pro jednotlivce nebo páry, kteří chtějí malé, ale praktické auto do města. Pokud vám tedy nevadí slabší motor, dostanete za nízkou cenu spolehlivý a bezpečný městský vůz se zajímavým designem.

Hlavní konkurenti Toyota Aygo X
Hyundai i10 – podobná velikost, výkonnější motory, lepší cena

Kia Picanto – sportovnější vzhled, dostupná i verze GT-Line

Fiat Panda – vyšší karoserie, dostupná i s pohonem 4x4

Volkswagen Up! – podobně velký, nabízí i elektrickou verzi e-Up!

Suzuki Ignis – malý crossover s pohonem 4x4

Zdroje:Toyota, Deník, TipCars, Toyota Life, Wikipedia. Částečně vytvořeno s pomocí AI.

Ocena artykułu
Oceniano: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Dyskusja
do artykułu nie ma żadynch dyskusji
dodać wystąpienie do danej dyskusji
Nejčtenější články předchozích 7 dnů