Koupit starší Alfu Romeo GT s benzínovým šestiválcem?

Petr je Alfista tělem i duší. Svou starší 147 by rád vyměnil za model GT s benzínovým motorem 3,2 V6. Je to dobrý nápad? DOTAZ: Dobrý den, mám starší Alfu 147 s benzínovou jednašestkou. Najel jsem s ní přes 100 tisíc kilometrů a spoustu věcí jsem si na ní dělal sám. Už chci ale změnu. Vždycky byl můj sen mít v Alfě šestiválec. Proto zvažuji pořízení GT, které má jako nejsilnější motor 3,2 V6 Busso. Někde jsem četl, že je to fajn motor, takže bych vás poprosil o podrobnější informace - zda do něj jít. Děkuji. Petr
ODPOVĚĎ: Dobrý den Petře, vidlicový šestiválec o výkonu 177 kW je dnes na trhu ojetin vzácností. Ale samozřejmě při troše hledání na něj v modelu GT lze narazit. Proč jich je tak málo? Vždy šlo o vrcholnou motorizaci s tučným příplatkem a po letech se ukázalo, že je tento motor také spolehlivý a samozřejmě i skvěle jede. Kdo jej tedy vlastní, ten si auto nechá. A nebo jej prodává za sebevědomou cenu. Aktuálně najdete na TipCars.com jen jediný kousek s cenou téměř 170 tisíc korun a levněji nekoupíte ani v Německu - kde je mimochodem výběr také nic moc. Pokud bych já osobně takové auto hledal, určitě bych s koupí nespěchal. Je důležité najít kousek, který dostával pravidelný nešizený servis, protože pokud na něco tyto motory Busso trpí, je to přetahování servisních intervalů pro výměnu motorového oleje se správnou specifikací. Kdo tuto zásadu dodrží, může se těšit z dlouhodobé spolehlivosti. U tohoto motoru s 24 ventily nemusíte řešit ani ventilové vůle (motor má hydraulické prvky pro jejich vymezování), což byla základní servisní operace i staršího 3.0 V6 (141 kW). Pak se už jen stačí držet servisního plánu a měnit co šest let rozvodový řemen s příslušenstvím. Co by mohl být problém do budoucna, je nedostatek náhradních dílů. Určitě bych si také předem zajistil servis, který budete s vozem navštěvovat. Je třeba určitých zkušeností, protože i základní servisní úkony jsou vzhledem ke špatné přístupnosti náročnější na čas i na zručnost. Diametrální rozdíl oproti Vašemu předchozímu vozu bude právě v této (ne)možnosti si většinu servisních úkonů provádět svépomocí. Ale třeba Vám křivdím a zvládnete to. Každopádně pořízení tohoto vozu Vám doporučuji. S tímto příjemným šestiválcem máte jistotu, že cena vozu na trhu ojetin nebude klesat, spíše naopak.